Caracteristique De La Logistique

Michel ROUX et Tong LIU OPTIMISEZ VOTRE PLATE-FORME LOGISTIQUE Avec un CD-Rom pour l’audit Deuxième édition © Éditions d’Organisation, 2003, 2004 ISBN : 2-7081-3133-8 QUATRIÈME PARTIE AUDITER CHOISIR LA MÉTHODE ET LES OUTILS DE L’AUDIT L’AUDIT DE LA CONCEPTION L’AUDIT DE LA RECEPTION DES TRAVAUX INTÉGRATION À LA SUPPLY CHAIN L’AUDIT DE LA SÉCURITÉ L’AUDIT DE L’EXPLOITATION L’AUDIT DU LOGICIEL DE GESTION L’AUDIT DES TABLEAUX DE BORD L’AUDIT DES TERMINAUX RADIO L’AUDIT

crédits est devenue l'un des axes stratégiques majeurs de la gestion des organismes bancaires. Ce papier se fixe pour objectif de comparer le pouvoir prédictif de trois méthodes de prévision du risque à savoir : le scoring, la régression logistique et les réseaux de neurones artificiels. Nous avons utilisé une base de données composée de 1435 dossiers de crédit octroyés aux entreprises industrielles tunisiennes en 2003,2004,2005 et 2006. Les résultats montrent la supériorité des réseaux

| Travail Individuel 1: Coordinating Disaster Logistics after El Salvador’s Earthquakes using SUMA’s Humanitarian Supply Management System | Gestion des Projets Logistiques | Remis à :David ChamussyPrésenté par :Momar Talla Mbodj (11085676) | | 14 Novembre 2011 Introduction : Se déroulant durant les tremblements de terre dévastateurs en 2001 au Salvador, ce cas nous relate le processus de mise en œuvre du SUMA, un système de gestion de l’approvisionnement dans le cadre humanitaire.

Ecole des Mines de Paris SYSTEMES DE PRODUCTION ET DE LOGISTIQUE Hugues MOLET En collaboration avec : Eric BALLOT Julien DUTREUIL Frédéric FONTANE Novembre 05 2 Système de Production et de Logistique Système de Production et de Logistique 3 Sommaire Introduction : Perplexites et intuitions de M. Dubois, directeur industriel ______________ 8 CHAPITRE 1 : Les nouvelles données de la gestion industrielle : vers une complexification croissante __________________________________________________

Workshop Optimisation des Systèmes et Amélioration Continue, Marrakech, 18- 20 novembre 2013 Optimisation de la chaîne logistique inverse pour la réparation de produits techniques Far id OUFQIR1, Abdellah ABOUABDELLAH2 1 Ynna steel 89, bd Moulay Ismaïl (Roches Noires) - 20300 Casablanca 2 Laboratoire génie des systèmes, Equipe EISEI, Université IbnTofail, Kénitra, Maroc farid.oufqir@gmail.com, a.abouabdellah2013@gmail.com Résumé – Créer plus de la valeur au client est indispensable pour le fidéliser

des flux Chapitre I : Origines et définition de la logistique. La logistique représente la maîtrise des flux entrants et sortant au sein d’une entreprise. Un flux entrant est un flux de marchandise (matières premières) ou d’informations entrant dans l’entreprise pour qu’elle les traite. Les flux sortants sont qualifiés de la même manière sauf qu’ils correspondent aux sorties vers les clients de l’entreprise. Les définitions de la logistique sont multiples ; de nombreux auteurs ont fait ce constat

la standardisation : Les hommes des méthodes standardisent le travail. Les hommes de la planification et du contrôle standardisent les résultats. Les hommes du personnel standardisent les qualifications. les unités fonctionnelles logistiques Il s’agit des unités spécialisées qui ont une fonction particulière à remplir : recherche, contentieux, relations publiques, etc. Elles interviennent indirectement dans le flux du travail. Les flux Les cinq éléments de base sont reliés

Les critères de segmentation des visiteurs et des touristes peuvent être classé en quatre catégories. 1°) La segmentation selon les caractéristiques attendues du produit. Selon le but du voyage, on distinguera le tourisme ou les visites pour affaires, pour loisirs, pour la santé. Les besoins des acheteurs peuvent varier : lieux de réunions ou de rencontres, plaisirs gastronomiques, services de secrétariat, activités sportives, hébergements, lieux de repos, de soins, attractions pour les

ALAOUI Ahmed………………..…………. Co-Encadrant -Pr. EZZAKI Fatima………………………………………………. Présidente -Mr DLIMI Yassine……………………………………….Encadrant de stage -Pr. KADRI Nasser……………………………………………… Examinateur Stage effectué à la Société Nationale des transports et de la logistique FST de Fès, Département mathématique Année Universitaire 2014 / 2015 FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES FES – SAISS  B.P. 2202 – Route d’Imouzzer – FES  212 (0)5 35 61 16 86 – Fax: 212 (0)5 35 60 82 14 1 DEDICACES À ma petite famille et surtout

organisationnels et relationnels liés à l’implantation de ce second circuit. La recherche focalise sur ces effets dans une des usines du groupe constituée autour de quatre ateliers de production pour un effectif total de 795 personnes. L’une des caractéristiques de l’entreprise est un taux de syndicalisation proche des 90 %, d’où l’importance de la concertation avec les partenaires sociaux dans l’instauration d’une politique d’externalisation. Installée par décision gouvernementale dans une région en