Caracteristique De La Logistique

Généralité sur les coproduits : 21 b. Origine : 21 c. Caractéristiques physiques-chimiques de la torta : 22 d. Production journalière /jour : 22 Partie III 23 Etude quantitative du recyclage de la torta 23 Chapitre I : traitement actuel et logistique de la torta : 24 a. Procédure de la torta : 24 C. coûts estimatifs 30 CHAPITRE II : proposition logistique pour du nouveau traitement : 31 a. Procédure : 32

SCM : La chaine logistique comprend au moins 3 entités rentrant dans le processus (amont, aval). Fournisseur / Fabricant / Distributeur / Détaillant / Client Plan / source / fabrication / Livraison / Retour Une grande complexité : Airbus 380 Donné : chiffre / information : donné + modèle d’interprétation / un système : un groupe d’éléments qui fonctionnent ensemble pour atteindre un objectif Système relié à l’activité de l’entreprise : système opérant / prise de décision : système de pilotage

LA LOGISTIQUE : HISTOIRE ET PERSPECTIVES Jacques COLIN· Professeur en sciences de gestion Université de la Méditerranée (Aix-Marseille Il), Directeur du CRET-LOG (Centre de REcherche sur le Transport et la LOGistique) Cette communication a été présentée lors de la Deuxième rencontre de logistique ARFILOG, Université Blaise Pascal de Clermont-Ferrand à Montluçon, 25-26 mars 1996 LES ORIGINES HISTORIQUES Trop souvent la logistique est présentée comme un enselnble de savoirfaire techniques

EXPLOITATION LOGISTIQUE & TRANSPORTS LES MODULES DE FORMATION PROGRAMME DE LA FORMATION La formation porte sur quatre (04) Unités d’enseignement répartis en modules. Chaque module est affecté d’un coefficient représentant le nombre de crédits. Unités Nombre de d’enseignement Modules Intitulé Crédits Maîtriser les concepts scientifiques et techniques UE1 - 01 Mathématiques d’aide à la décision 3 UE1 - 02 Economie Générale 2,5 UE1 UE1 - 03 Communication en Entreprise 2 UE1 – 04 Langues vivantes de

fonctions de distribution assurent toutes les relations entre le producteur ou fabricant et le consommateur. On peut distinguer quatre fonctions de la distribution : La fonction logistique La fonction commerciale La fonction de gros La fonction de détail Fonction logistique La logistique commerciale regroupe l’ensemble des activités effectuées par une entreprise qui permettent de gérer de façon rentable le mouvement des produits depuis leur stade d’élaboration jusqu’à

stratégiques prioritaires Stratégie à court terme Suite aux diagnostiques, nous préconisons à court terme une stratégie de standardisation adaptée. En effet, cette stratégie permet de transposer son modèle au Royaume Uni tout en adaptant aux caractéristiques de la demande anglaise, permettant ainsi une grande flexibilité et une réactivité. Cette stratégie permet à MB Speedo de limiter ses surcoûts et de conserver le concept métier de la marque. 1. Les éléments standardisés Le prix : Le prix

ses activités…) tout en donnant une vision globale sur la contribution du groupe dans le développement du secteur cimentier au Maroc. Ensuite, la deuxième partie consistera à décrire la Direction des Achat et de la Logistique « DAL » en particulier le service logistique, service des importations, service des approvisionnements… Pour faciliter l’exploitation des données que ce soit sur l’entreprise, ses secteurs d'activité ou sur les tâches qu’on m’a confié, je tiens à vous présenter les

Logistique et e-Business Introduction Notion de chaîne logistique et de logistique globale Mission : Gestion des flux de matières et d'informations Objectifs : Satisfaction client Quantité Qualité Délai Coût Lieu Flexibilité Organisme : ASLOG (Association Française des Logisticiens d'Entreprise) Logistique globale (Supply Chain Management) : Chaîne d'approvisionnement Prévision Planification Distribution

clientèle Introduction 1èr chapitre : La logistique commerciale Section I- L’efficacité de la force de vente (facteurs clés) Section II- La logistique commerciale (trois ensembles de moyens) Section III- La définition de la logistique (un acte politique commerciale) 2ème chapitre: conception et planification de la logistique commerciale Section I- Les moyens à organiser Section II- Les déterminants des choix Section III- ETUDE DE CAS de Conclusion La logistique commerciale 1 Agent commercial

INTRODUCTION PARTIE I : LE TRANSPORT DE MARCHANDISES EN FRANCE I/ Constat général 1- Définition 2- Caractéristiques du secteur et chiffres clés II/ L’organisation de l’activité et la règlementation 1- L’organisation de l’activité de transporteur par secteur d’activité 2- La règlementation PARTIE II : LA PRÉDOMINANCE DE LA ROUTE ET LES AVANTAGES DU FRET FERROVIAIRE I/ Contexte et caractéristiques principales 1- Un secteur routier en croissance mais saturé 2- Un fret ferroviaire en déclin mais