Caractéristique De Marche De Travail Renault

d’entrer à l’Ecole du Commerce et de la Distribution (ECD) de la Chambre de Commerce et de l’Industrie du Doubs (CCI). Cette école, qui m’a été conseillée par un ancien élève, est pour moi le meilleur compromis entre un travail suivi par des professionnels du monde du commerce et un travail en autonomie qui permet de se responsabiliser. Je suis aujourd’hui en première année dans cette école et ce qui va suivre et mon rapport d’activité de mon premier stage dans la société DORAS négoce de matériaux.

la seconde Révolution Industrielle (« la Belle Epoque ») 1895-1918 Forte croissance économique (expansion) ; deuxième révolution industrielle ; transformation du monde ouvrier (conditions de vie, de travail, d’organisation) ; nouvelles méthodes d’organisation du travail (taylorisme, fordisme) ; économie pendant la guerre. Chapitre 3 Les Années Folles 1918-1931 Folie festive ; folie économique (croissance considérable) ; folie monétaire (dépréciation et fluctuations

TECHNOCENTRE RENAULT 1, AVENUE DU GOLF - 78288 GUYANCOURT CEDEX - FRANCE TEL : + 33 (0)1 76 85 34 95 Photographes : Anthony Bernie - Benoit Chimènes - Patrick Curtet - Georges Fessy - Dingo - Antoine Gonin - Harry Gruyaert - Laurent Gueneau - Vincent Hubert - Kim Hyun-Pil - Philippe Jacob - Kim Jae-Cheon - Thomas Jung - Gil Lefauconnier : Angie. Pagecran - Pinkhassov - Studio Pons - Patrick Sautelet - Patrick Zachmann : Magnum - Laurent Zilbermann - Direction du Design industriel Renault - Service

participatif, l’affiliation… et n’en oublie pas pour autant les fondamentaux que sont le marché, le produit, les marques, l’étude de marché… LES AUTEURS Anne-Laure FROSSARD. Diplômée de HEC. Après avoir travaillé en études marketing chez Secodip, Consodata et PPR, elle est aujourd’hui consultante en marketing. Pascale GUCESKI. Diplômée de l’ESC Toulouse et titulaire d’un DESS Marketing. Après avoir travaillé en marketing au sein des groupes Colgate-Palmolive et Bel, elle est aujourd’hui consultante

opportunités de pénétrer d’autre marchés pour assurer leur croissance, augmenter leur part de marché et leur chiffre d’affaire a l’international, d’où la nécessité d’une bonne maitrise des techniques et des stratégie d’internationalisation. L’internationalisation est devenue un thème à la mode. La plus part des entreprises ainsi que certaines PME se sont lancées des programmes pour s’internationaliser, poussées par la conviction qu’il s’agit d’une évolution inéluctable des marchés. Mais, trop souvent

du risque ( Risque marché: degré d’originalité / risque technologie: degré de maîtrise / risque stratégique: degré de nouveauté pour l’entreprise) Partenariat, exploite la valeur de la marque, innovation architecturale et incrémentale Lancement de nouveaux produits : enjeu et démarche Deux éléments clés dans la gestion du flux de produits : • La maîtrise du risque • La maîtrise du temps 2 logiques En entreprise Comment s’organiser pour une logique de flux? Sur le marché Comment structurer

compétitivité est une notion qui s’applique à une entreprise, un secteur économique, ou un territoire (pays, bassin économique ...). Elle désigne la capacité d’une telle entité à fournir et vendre durablement un ou plusieurs biens ou services marchands sur un marché donné en situation de concurrence. B. les types de la compétitivité Il existe trois types de compétitivité : 1. la compétitivité prix : La compétitivité prix est une des formes de compétitivité qu’une entreprise peut choisir d’utiliser pour vendre

| 1.1 Contexte géographique I.11 .Zone de chalandise L’unité commerciale est une concession de ce fait elle a l’exclusivité géographique qui lui est accordée par Renault France. Pour cette raison sa zone de chalandise est élargie à la zone d’influence des 17 agents qui dépendent de la concession. Ce qui représente environ 40 communes sur une étendue de 30 kms (Nord Sud) et de 15 kms (Ouest Est).

consommateurs s'intéressent-ils à s'inté ressentl'innovation ? 2.2 l'adoption d'une innovation > + exercice 2 (en groupe de 2,3) 2,3) • • • • Chapitre 6 : la commercialisation du nouveau produit 6.1 les prévisions de vente pré 6.2 les marchés-tests marché > + exercice 6 (en groupe de 2,3) Chapitre 3 : de l'idée au concept l'idé 3.1 l'émergence des idées l'é idé 3.2 le filtrage des idées idé 3.3 le concept > + exercice 3 (en groupe de 2,3) • • • • • • • • Chapitre 4 : le processus d'innovation

produits. La recherche systématique, voire excessive, du juste prix aurait tiré les produits vers une banalité préjudiciable à leur succès commercial. Ceci serait un des facteurs qui l’aurait amené à la quasi-faillite avant sa prise de contrôle par Renault. Alors que faut-il penser de cette démarche ? Il est probablement temps aujourd’hui, avec le recul que nous avons, de faire le point sur le target costing aussi bien sous son angle de pratique sociale que dans ses fondements en tant qu’outil de gestion