Cathay Pacific

À l’hôtel. Jour 12 Hanoi/ Paris En fonction des horaires de vol, transfert à l’aéroport. c) Le prix Le prix se situe entre 2000 et 2200 euros Il comprend : -Le vol international aller-retour Paris-Hanoi sur ligne régulière (Cathay Pacific, Vietnam Airlines) en classe économique. -Les taxes d’aéroport au départ de l’Europe. -les taxes aérienne et surcharge carburant. -Les transferts terrestres en véhicule privé tel que décrits

nwa.com/ alliance Informationnel Air China Alaska Airlines American Eagle America West Airlines Big Sky Airlines Braathens Cebu Pacific Continental Airlines Cyprus Airlines Express Airlines Garuda Indonesia Gulfstream International Hawaiian Airlines Horizon Air Japan Air System Jet Airways Kenya Airways KLM Malaysia Airlines Mesaba Airlines Northwest Airlines Pacific Island Airlines Transavia www.skyteam. www.qualiflyergroup. com com Informationnel Informationnel Transactionnel Compagnies

capitale chinoise pour plus d'entretiens sino-britannique. Simon Heale, chef directeur de l'exploitation pour Dragonair, a déclaré qu'un examen de la façon dont le pilote géré le problème serait menées. Ce serait réalisée par des experts de Cathay Pacific, un 43 pour cent actionnaire de Dragonair et le fournisseur du pilote pour le vol KA330. Il a dit qu'il ne voyait aucune raison de préparer un rapport pour le ministère de l'Aviation Civile (DAC). 11. Dans le texte, «grave» est le plus proche

British Airways font partie du Dow Jones Sustainability Index. Enfin pour faire face à la restructuration du marché aérien, le 1 février 1999 British Airways s’allie avec 6 autres compagnies afin de créer Oneworld Alliance (American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LAN Airlaine, Quantas) auquelle se sont ajoutées d’autres compagnies comme Japan Airlines. Sommaire I- ANALYSE EXTERNE : LE MARCHÉ AÉRIEN 5 A- Analyse de l’environnement macro et du marché 5 • Tendance : 5

état au 12 avril 2006, départ le 26 avril et retour le 3 mai 2006, prix en francs pour un vol en classe économique et incluant toutes les taxes British Airways et Cathay Pacific: 1471.– (escale à Londres) Singapore Airlines: 1499.– (escale à Singapour) Britisch Airways et Quantas: 1505.– (escale à Londres) Air Berlin et Cathay Pacific: 3098.– (escale à Francfort) Thai et Air China: 3148.– (escale à Bangkok) sente plusieurs avantages: points de vente et organisation des services et de l’entretien

« earth guest » et « plant for the planet » ..etc * Le groupe a crée des partenariats afin de fidéliser sa clientèle : avec les compagnies de transport (Air France, Delta, Alitalia, Czech Airlines, American Airlines, Japan Airlines, Qantas, Cathay Pacific, Air New Zealand, Thaï Airways), des sociétés ferroviaires (SNCF et Thalys) et des sociétés de location de voiture (Europcar). | * Changement des managers fréquents qui risque de déstabiliser la gestion de quelques services. | Communication

sites web GALLILEO British Airways, KLM, Alitalia, United Airlines, Swiss, Olympic airways, Air Canada, TAP, Austrian, Aer Lingus, US Air American Airlines SABRE WORLDSPAN Delta, Northwest, Abacus ABACUS Singapoure Airlines, Cathay Pacific, All Nippon Airlines, … TOUR F 408 – Économie du tourisme CHAPITRE IV : LA SPHERE COMMERCIALE Introduction 1)  2)  3)  4)  5)  6)  Les tours-opérateurs Les compagnies aériennes Les chaînes d’hébergement Les systèmes de réservation

Strategic Solutions Responsables de compagnies aériennes Jean-François Pagé d’Air Canada Theodore C. Botimer de Continental Airlines K Saranathan, K. Peters, M. Towns de United Airlines Un responsable de Northwest Airlines Louis Busuttil de Cathay Pacific Airways La répartition entre professionnels d’horizons divers me paraît essentiel. D’une part, la vision des experts de ces trois entités ne peut être que complémentaire. D’autre part, les compagnies aériennes représentées sont hétérogènes

Solutions ƒ Responsables de compagnies aériennes Q Jean-François Pagé d’Air Canada Q Theodore C. Botimer de Continental Airlines Q K Saranathan, K. Peters, M. Towns de United Airlines Q Un responsable de Northwest Airlines Q Louis Busuttil de Cathay Pacific Airways La répartition entre professionnels d’horizons divers me paraît essentiel. D’une part, la vision des experts de ces trois entités ne peut être que complémentaire. D’autre part, les compagnies aériennes représentées sont hétérogènes

• Compagnies « mixtes » 70% du transport Tkt : tonnes-kilomètres-transportées Classement mondiales des 10 premières compagnies de transport : 1) Fedex 2) UPS 3) Korean 4) Lufthansa 5) Singapore Airlines 6) Cathay pacific (Hong Kong) 7) China Airlines (Taiwan) 8) Air France 9) Eva Air (Taiwan) 10) Cargolux ← Partage de codes ← Alliances mondiales : − Star alliance ( Wow − Skyteam cargo − Oneworld La chaine logistique