Celine Fordisme

pièces et les primes de productivité.                         4 - Les disciples de Taylor Franck GILBRETH. Henry GANTT (suivi du planning de la production). BEDAUX, ROWANN, HASLEY (étude des systèmes de rémunération liés à la production). FORD (Fordisme : travail à la chaîne).                         5 - Les limites du taylorisme Grand sucés du Taylorisme, adopté dans tous les pays. L'accroissement de la production dans le monde s'explique en partie par la mise en place du Taylorisme. Cependant

réduction de l'ensemble des gaspillages : Temps d'attente Traitements inutiles, Stocks intermédiaires ; Déplacements, non-qualité... Le Lean management est un mode de management et une philosophie qui met rupture par rapport au taylorisme et au fordisme qui niaient toute créativité de l’être humain. Le Lean management vise à améliorer la performance globale de l'entreprise en repositionnant l'opérateur en tant qu’homme intelligent. Les démarches japonaises s'enracinent dans l'engagement de l'opérateur

Economie Année Scolaire 1998/99 Science Politique Lycée Sud Médoc Av de Lacanau le Taillan Médoc dossier - Le Taylorisme et le Fordisme - Seconde - année 1998/99 I/ Le Taylorisme A/ Les principes B/ Quelques exemples II/ Le Fordisme A/ Les principes B/ Application III/ L’évolution A/ Du Taylorisme B/ Du Fordisme I) le taylorisme A) les principes Le Taylorisme est un système d’organisation du travail mis au point par l’ingénieur américain Frédéric Winslow

sources énergétiques > Le pétrole et l’électricité Les techniques fondamentales > moteur à explosion et moteur électrique les industries clés > industrie électrique, chimie les transports > automobile, tramway, avions conditions de travails : fordisme, essors des emploi du bureau, début de la mécanisation des campagnes. Facteurs externes à l’entreprise qui explique cette croissance : > libre propriété privée des moyens de production > libre entreprise et faible rôle de l’état > libre concurrence

définie et rentable grâce à: à analyse des techniques de production (gestes, rythmes, cadences) à la définition des tâches (conception) au passage du salaire à la tâche au salaire à l'heure. Ce système ne doit pas être confondu avec le fordisme, procédé de travail à la chaîne qu'Henry FORD fut l'un des premiers à mettre en œuvre, et dont le taylorisme ne constitue qu'une composante. Aujourd'hui, le taylorisme se trouve prolongé par une méthode de travail d'origine japonaise: le toyotisme

Midi de la France, Sun Belt aux EU … 2/ L'accumulation flexible : un nouveau modèle ind diffusable Accumulation flexible = ensemble de stratégies de l'entreprise dont le trait commun est la recherche de la flexibilité. Les 3 piliers du fordisme sont ébranlés : 1) Prod de masse standardisée 2) Régime d'accumulation intensive 3) Régulation par l'État Providence. Car épuisement de la norme de conso fordiste et ralentissement des gains de prod. Voir Chap 15, 2) De nouveaux modes d'organisation

correspond au développement du machinisme. ( Chaque nouvelle division du travail entraîne un nouveau liens social : lorsque la division du travail change, les relations changent également. ( Depuis les années 80, la remise en cause du Taylorisme et du Fordisme amène à rechercher de nouvelles formes de division du travail.

supplanté par le moteur à explosion qui présenté un progrès continue dans le temps. Mais c’est au début du XXème siècle que l’automobile connait un grand essor. En effet grâce à l’OST (Organisation scientifique du travail) regroupant le Taylorisme, le Fordisme et le Toyotisme, caractérisé par le travail à la chaine, la réduction des coûts de production, etc.…, permettra une augmentation et une banalisation de l’achat d’un véhicule motorisé. « L'industrie automobile prend une place importante dans l'industrie

augmente : augmentation des richesses. FR : 1890 : un tiers du PIB → 1930 : 45% du PIB • L'industrie au ♥ de cette époque : 1885 (moteur à explos°, All.) ; 1927 (cinéma parlant, E.-U.) B) Une nouvelle façon de produire et travailler 1 – Le Fordisme • Améliorer la productivité L'organisation du travail selon FORD : assurer la prospérité de l'entreprise→ spécialisation de l'ouvrier → travail sur place → gestes automatisés : l'H devient un « robot » → sélection naturelle des ouvriers

satisfaire leurs besoins . Prolongement : La théorie de Smith est toujours présente et d'actualité ,la division du travail n'a cesser de se propager dans le monde depuis le 18éme siècle .Cette division du travail est illustrer par le Taylorisme le Fordisme ou encore le Toyotisme, ces trois système d'organisations ce basant sur la division du travail on chacun leur caractéristiques propre . La division du travail est un des fondement de la mondialisation actuelle et de stimuler le marché économique