Centre De Maintenance Des Rames Kenitra Oncf

Université IBN TOFAIL Faculté des sciences juridiques économiques et sociales -KENITRA- Filière: Logistique et Transport Rapport de stage sous thème : Le circuit logistique d’une demande de transport de céréales Travail parrainé par : Mr. BALAMBO Mohammed Amine Mr. KHARBACH Et fait par : Juin 2013 KHEIR ALLAH Siham Le circuit logistique d’une demande de transport de céréales Sommaire DEDICACE ...........................................................................

normal ont vu le jour grâce à trois compagnies concessionnaires privées qui se partagèrent le trafic ferroviaire, jusqu’en 1963, lorsque le gouvernement Marocain décide de reprendre les concessions et de créer l’Office National des Chemins de Fer (ONCF). Créé le 5 Août 1963, par le Dahir n° 163225, l’ONCF est un établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière, placé sous la tutelle technique du Ministère Marocain de l’Equipement

dernières se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée. Jusqu'en 1963, lorsque le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) conformément au Dahir n° 1-63-225 du 14 rebia I 1383 (5 août 1963), qui stipule dans son article premier  « II est institué, à compter du 1er janvier 1963, sous la dénomination de ‘Office national des chemins de fer (0.N.C.F.), un établissement

financière), et d’autre part, les activités de PROPARCO (prêts, capital-risque et participation aux fonds d’investissement). • L’amélioration de l’environnement de l’entreprise (certification, réglementation et surveillance des marchés, promotion de la maintenance industrielle et des NTIC), et l’appui au renforcement des capacités institutionnelles des acteurs intervenant dans la modernisation compétitive de l’économie (ministères, associations professionnelles, autres acteurs...).  Exemple de l’un des

répartie mon rapport en deux grandes partie a voir la première consacré pour une définition de l’environnement de stage et la notion de motivation et lors de la deuxième est réservé pour une enquête sur la motivation du personnel à la direction régional centre de l’O.N.C.F au prés du service support. Première partie : Définition de l’environnement du stage A vec les grands succès réalisés ces dernières années, l’ONCF est en mesure de donner la latitude et la dynamique nécessaire pour répondre aux

Résumé Dans la perspective d’amélioration continue de ses procédés et de la qualité de ses services, ONCF DE RABAT a décidé de mettre en place un système de télécommande et de télégestion permettant de suivre et de contrôler l’état des interrupteurs des gares de la ligne Nouaceur – Eljorf afin de fiabiliser la qualité d’intervention et de maintenance au niveau de caténaire et sous station. Ce projet couvre différents aspects, allant de l’étude et la définition de l’architecture

rural 3.1 - Actions en matière d’emploi et de formation 3.1.1 - OFPPT 3.1.2 - ANAPEC 3.1.3 - AREF 3.1.4 - Secteur Universitaire 27 27 27 27 28 28 3.2 - Intervention des organismes à vocation sociale 3.2.1 - Entraide Nationale 3.2.2 - ADS 3.2.3 - Centres Hospitaliers 3.2.4 - CMR 3.2.5 - CNSS 29 29 29 29 30 30 3.3 - Actions spécifiques en faveur du milieu rural 3.3.1 - Programme d’Electrification Rurale Globale 3.3.2 - Généralisation de l’accès à l’eau potable 3.3.3 - Amélioration de l’accès aux

....302 6-3-1- Les services centraux du Ministère ..................................302 6-3-2- La Radiodiffusion et Télévision Marocaine (R.T.M) .........303 6-3-3- L’Agence Maghreb Arabe Presse ...................................... 306 6-3-4-Le Centre Cinématographique Marocain ...........................308 6-3-5- Le Journal et l'Imprimerie Al Anbaa ................................308 6-3-6- L'Institut Supérieur de l'Information et de la Communication (ISIC)...................................

- Promotion économique 10.1 - Société Marocaine d’Ingénierie Touristique 10.2 - Office National Marocain du Tourisme 10.3 - Agence Marocaine de Développement des Investissements 10.4 - Commercialisation et exportation 10.4.1 - Groupe OCE 10.4.2 - Centre Marocain de Promotion des Exportations 11 - Aménagement et développement régional 11.1 - Aménagement 11.1.1 - Agence pour l’Aménagement de la Vallée du Bou Regreg 11.1.2 - Société Marchica Med 11.1.3 - Société Casa Aménagements 11.1.4 - Société Nationale

DYNAMIQUE ET STRUCTURE URBAINES DU CENTRE VILLE DE RABAT…………………………………………………………………………………………………..54 1- Profil socio -économique de la population…………………………..…. 54 2- Nature des activités du centre ville……………………………………... 55 3- Mutation spatiale du centre ville………………………………………….56 4- Réglementation et gestion du stationnement dans le centre ville ………………………………………………………………………………………………………. 57 5- Conclusion………………………………………………………………………………..58 F- L' ETAT ACTUEL DU TISSU URBAIN (cas du centre ville) ………………..59 1- Introduction………………………………………………………………………