Chaine De Valeur Airbus

en faveur d'une entreprise sont cruciales pour la stratégie. Forces que la concurrence Forme La configuration des cinq forces diffère par l'industrie. Dans le marché des avions commerciaux, la rivalité féroce entre les producteurs dominante Airbus et Boeing et le pouvoir négo-ciation des compagnies aériennes qui imposent d'énormes commandes d'avions sont fortes, alors que la menace d'entrée, la menace de succédanés, et la puissance de les fournisseurs sont plus bénins. Dans l'industrie du cinéma

n'en transporte que près de 5 fois moins (soit 17 millions). Le trafic aérien domestique a d'ailleurs diminué de plus de 15% depuis 3 ans : en effet sur la ligne comme Paris-Bordeaux où Air France est la seule compagnie aérienne à opérer (avec 19 Airbus quotidiens !), le trafic aérien ne représente que 30% du trafic air/fer. Pour Marseille qui n’est plus qu’à 3 heures de Paris en train, la part de l'aérien est tombée en dessous de 35%. De même pour Lyon où, malgré les 11 vols quotidiens sur Paris

français (ECFR, 14 Mai 2012) Chine/Afrique/Exportations "Le marché africain est chinois", témoigne une vendeuse de matériel électronique à Nairobi. Si pour certains produits, la qualité n’est pas encore au rendez-vous, la Chine remonte dans la chaîne de valorisation en Afrique et exporte des produits plus sophistiqués. La part de marché des exportateurs chinois a plus que triplé en Afrique depuis 2002, représentant 16,8% du total des importations du continent l’année dernière, d’après un rapport

mi-février (15 février) Introduction Le phénomène organisationnel et l’étude des organisations I. Qu’est-ce qu’une organisation ? Organisation = Entités sociales (Groupe de personnes) Orientées vers des buts (Objectifs communs – mission/valeur) Poursuivant des systèmes d’activités structurées et coordonnées (Structure – liés entre eux) En relation avec leur environnement externe (Environnement – une organisation n’est pas autosuffisante) Nous avons tous affaire à des organisations, et

proposer une offre dont la valeur est différente de celle des offres concurrentes. Il existe deux grands types de différenciation : • La stratégie d’épuration est une stratégie de différenciation par le bas, consistant à proposer pour un prix réduit une offre dont la valeur est inférieur à celle des concurrents. Exemple air France KLM vs Iberia. • La stratégie de sophistication ou une différenciation par le haut, c’est à dire proposer un produit ou un service dont la valeur est supérieur à celles

radicalement, que ce soit dans les lieux de vie (mutation des campagnes, poussée des grands ensembles et des lotissements pavillonnaires, paysage marqué par l’automobile), les rapports familiaux et les liens entre générations, les moeurs et les valeurs, la santé. Le niveau de vie s’améliore nettement. De nouvelles techniques de diffusion élargissent l’accès aux biens culturels en supprimant certaines barrières financières. Une telle évolution, jointe à la scolarisation de masse, fait croire

une augmentation des équipements de différenciation. Par contre, le marché de la deuxième monte est beaucoup plus stable. Sur ce marché, les clients des équipementiers sont les constructeurs automobiles, les centres de distribution automobile, les chaînes spécialisées et la grande distribution. La croissance de ce marché est freinée par l’allongement de durée de vie et la fiabilité des équipements montés sur les nouveaux véhicules. Ce qu’attendent les consommateurs, que se soit sur les marchés de la

traitement passager, traitement bagage, traitement avion Amélioration de la ponctualité Maintenance Réduction des temps d’immobilisation et des temps de cycle Amélioration du maintien en condition opérationnelle du matériel Organisation de la chaîne logistique des pièces Gestion des immobilisations de matériel Fret Amélioration des performances Optimisation de centre Cargo Informatique Schéma directeur, plan qualité informatique Assistance à la mise en œuvre de progiciels Assistance à

concurrentiel 2. Les groupes stratégiques 2.1. Définition 2.2. La lutte concurrentielle entre groupes stratégiques 2.3. Dynamique concurrentielle et choix stratégiques 2.4. La valeur du domaine d'activité 3. Avantage compétitif et position concurrentielle 3.1. L’avantage compétitif 3.2. Chaîne de valeur 3.3. Chaîne de valeur et avantage compétitif 3.4. Position concurrentielle 3.5. Pérennité de l’avantage compétitif Formateur Consultant : Mory OUATTARA 1 Cours de Politique Générale et Stratégie

communauté coréenne en France, dont le maestro Chung Myung-whun ou encore le pianiste Paik Kun-woo, la présidente en habit traditionnel, hanbok, de couleur vert brillant, a indiqué que «les efforts de la communauté coréenne en France pour la mise en valeur de la culture coréenne sont totalement importants depuis que la Corée a été présentée lors de l’Exposition universelle de Paris il y a cent ans». A l’âge de 22 ans (1974), juste après son diplôme universitaire en ingénierie électronique d’une université