Chaine De Valeur Somaca

| RAPPORT DE STAGE THEME : SOMMAIRE Remerciement. Abréviation. Présentation de la société somaca. I. Introduction. I.1) présentation du groupe Renault. I.1.1) historique de Renault. I.1.2) place actuelle de Renault dans le marché de l’automobile. I.2) présentation SOMACA. I.2.1) historique. I.2.2) fiche technique de la société. II. Processus d’assemblage. II.1) ferrage (tôlerie). II.2) peinture. II.2

ETUDES DEPF Mars 2015 Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières Le secteur automobile au Maroc : vers un meilleur positionnement dans la chaîne de valeur mondiale 1 Table des matières Introduction ............................................................................................................................................. 3 1. Le secteur automobile mondial : une refonte de la carte industrielle .......................................... 3 1.1. Une demande

brève présentation du Groupe Renault, le contexte de sa création, essentielles priorités du groupe, évolution historique depuis sa création jusqu’à ces jours ci, les différentes alliances formés par le groupe avec plusieurs partenaires (Nissan, Somaca…), par la suite l’idée de la création d’un groupe Renault au Maroc, les chiffres clés relatives à cette création (chiffres d’affaire, effectifs, collaborateurs, certification…..) , on va présenter aussi les différentes étapes d’implantation de la

ainsi que nous tenons à exprimer nos remerciements et nos profonds sentiments de gratitude au Pr.Z.GUESSOUS, notre encadrant pour son aide précieuse dans le but d‟accomplir ce travail dans les meilleures conditions et pour la richesse et la grande valeur de ses propositions et de ses directives ; et qui n‟a jamais hésité à enrichir nos connaissances. Aussi nous tenons à remercier M.H.YALIMAZ et M.A.MOULOUAD, nos encadrants industriels, pour leurs aides, leur présence, leurs conseils et leurs soutiens

Automobile (SOMACA) est une usine de montage en sous-traitance des voitures particulières ou utilitaires c'est-à-dire une relation ou la société élabore sous les directivités du donneur d’ordre un élément de produit qui sera vendu par ce dernier. Cette relation donne lieu à un contrat d’entreprises dans lequel les donneurs d’ordre doivent indiquer d’une manière précise les directives selon lesquelles le sous-traitant doit agir. Mon rapport va contenir la présentation générale de l’entreprise SOMACA, la

Encadré par : Membres de jury : M. SKALLI (P) M. ECHAABI (ENSEM) M. CHOUAF(ENSEM) Mlle. SABER (SOMACA) M. HAJJAR (SOMACA) Promotion2009 Amélioration du Processus de Traitement des réclamations Clients selon le standard RENAULT Mlle. ELMAZIL Imane Mlle. ZEMANI Rokaya M. ECHAABI(ENSEM) Mlle. SABER (SOMACA) M. HAJJAR (SOMACA) Amélioration du Processus de Traitement des Réclamations Clients Projet de Fin d’Etude 2008-2009 ELMAZIL & ZEMANI

donc eu la chance de visiter trois départements : • Maintenance tôlerie • Maintenance peinture • Maintenance nouvelle ligne de laque (NLL) Présentation de la SOMACA : Dénomination sociale : Société Marocaine de Construction Automobile. Nature juridique : Société Anonyme régie par le Dahir n° 1-81-306 du 6 mai 1982 relatif aux industries de montage de véhicules automobiles. La société a mis en harmonie

La Supply chain automobile : intégration des équipementiers au Maroc Imane IBN EL FAROUK (1), Abdennebi TALBI (2), Fouad JAWAB (2) (1) Doctorante - Animatrice performance logistique fournisseur chez Renault Maroc – Casablanca (2) E-Mail: imanefarouk@yahoo.fr Professeur – Ecole Supérieure de Technologie de Fès Résumé : Dans cet article, nous nous interrogeons sur le niveau de performance dans le quel les équipementiers automobiles marocains doivent s’insérer pour réussir à faire partie

le marché marocain, initialement orienté vers le national en termes de véhicules construits, tend aussi à se tourner vers les marchés régionaux et le Moyen-orient. Le Maroc dispose par ailleurs de la seule chaîne de montage dans le Maghreb de véhicules utilitaires ou de tourisme qu’est la SOMACA. C’est en son sein que sont montés les véhicules de Renault (cas de la « Logan »et de la « Kangoo ») et de PSA (« Partner » et « Berlingo »). Ainsi le marché de la Logan ou Renault en général

ans pour les marques Renault et Dacia, l’extension de garantie, l’assistance en cas de panne. Le Groupe Renault est non seulement leader du marché marocain mais il est le 1er acteur industriel du secteur automobile au Maroc avec ses 2 usines : Somaca et Renault Tanger Méditerranée.   En septembre 2007, Renault a annoncé la construction d’une usine d’assemblage sur un terrain de 300 hectares dans la zone Tanger Méditerranée. A terme ce site aura une capacité de production qui s’élève à 400 000