Chaine De Valeur Somaca

excellent outil de suivi de l’activité, mais le sont beaucoup moins quant à l’évaluation de la stratégie de l’entreprise, de ses marges de progression ou quand il est question d’apprécier les endroits d’excellence où l’entreprise cherche à créer de la valeur. En outre, pour évaluer la performance de l’entreprise tout en étant en cohérence avec sa stratégie, un tableau de bord doit permettre à l’entreprise de mesurer le chemin à parcourir pour atteindre ses objectifs stratégiques. Un système de pilotage

B- Unicité et intégrité de l’information........................................................P : 46 C- Décentralisation des tâches......................................................................P : 47 D- Augmentation des activités à forte valeur ajoutée.................................P : 48 E- Meilleure visibilité sur le contrôle des flux..............................................P : 49 F- Une meilleure circulation des données.....................................................P : 49

Les activités et services de Marsa Maroc : Parce qu’elle est au cœur de la logistique du commerce, Marsa Maroc s’est assignée comme mission de rechercher la création de valeur à chaque maillon de la chaîne logistique portuaire. Un large éventail de services Opérateur de logistique portuaire, Marsa Maroc exploite des terminaux et quais dans le cadre de concessions et offre une gamme de services diversifiée :  Services aux navires :

une contrainte qui s’oppose aux exportateurs. C’est parfois une stratégie protectionniste gouvernementale de certains états afin de protéger des lobbys. la nature intrinsèque du produit : les produits « Made in » : c’est leur origine qui fait leur valeur et répondent au concept de standardisation. les produits de grande consommation ou industriels : la standardisation s’impose car le coût de la technologie suppose d’importants volumes de production en séries industrielles. Les produits soumis à

dernier va permettre à Marsa Maroc de faire face à la croissance soutenue des importations de voitures par le port de Casablanca et d’autre part de soutenir le programme de développement du secteur automobile national et notamment celui de la société SOMACA qui compte exporter 100.000 véhicule par an à l’horizon 2010. * Terminal des marchandises diverses Terminaux/Quais | Infrastructures concédées | Equipements | Principaux Trafics | Terminal des marchandises diverses | 1 500 ml de quai d’une

PLAN DU PROJET Introduction 1. Généralité sur les concepts : 1.1 Définition du secteur industriel 1.2 Historique de l’industrie au Maroc 1.3 L’évolution du secteur industriel au Maroc 1.4 La biographie du ministre de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Economie numérique, Moulay Hafid Elalamy 2. Les différents domaines du secteur industriel : 2.1 Secteur automobile 2.2 Secteur aéronautique 2.3 Secteur textile-habillement 2.4 Secteur électronique 3. Les visions du

l’entraide, sans oublier la facilité de communication. Durant la période de ce stage j’ai beaucoup apprécié la qualité de la formation à L’Institut Spécialisé de Technologie Appliquée Hay Ryad (ISTA) vue son honorable notoriété, ainsi je reconnais la valeur ajoutée de cette formation sur le plan théorique et pratique. Ce stage a donc été une opportunité pour moi de percevoir comment la S.G.A, dans un secteur concurrentiel, évolue et de comprendre les différentes stratégies employées par l’entreprise

l’Ouest. Dès lors, « Il devient rationnel de déplacer les productions les moins rentables vers ces dernières »[5]. Par conséquent, progressivement, des segments entiers du marché automobile pourraient être délocalisés, « seules les activités à haute valeur ajoutée, comme la R&D, le design ou encore la production de véhicules très haut de gamme, demandant une main d'œuvre très qualifiée, seraient maintenues dans les pays d'Europe de l'Ouest »[5]. Conséquences[modifier]Si les conséquences négatives sur

thématiques (Performance Commerciale, Marketing, Communication, Planète e-Commerce, Retail), un plateau TV, les Trophées et Prix DEVCOM Maroc... Bref, un évènement spécialisé très complet, qui, n’en doutons pas, offrira aux experts comme aux visiteurs une valeur ajoutée certaine. CEFOR entreprises CEFOR entreprises Conjoncture est édité par la Chambre Française de Commerce et d’Industrie du Maroc 15, avenue Mers Sultan - 20 130 Casablanca. Tél. LG : 05 22 20 90 90. Fax : 05 22 20 01 30. E-mail : conjoncture@cfcim

comme une unité économique qui produit des biens et des services en vue de les vendre afin de couvrir ses charges et de dégager un profit. La notion d’entreprise recouvre des entités très différentes sur le plan économique, juridique et financier : Somaca est une entreprise, le boulanger de quartier est aussi une entreprise. La classification des entreprises peut être aussi bien faite sur le plan économique que sur le plan juridique. Sur le plan économique On peut distinguer : * Les entreprises