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réalisations techniques | www.aviati.on.ma | Février - Mars 2009 - Numéro: 1 En quoi l’évolution scientifique a-t-elle permis aux hommes de réaliser leur rêve? Page 4 La fulgurante évolution aéronautique passant de l'aéroplane frères Wright au gigantesque Airbus A380 Exploits et chronologie de l’aviation Interview exclusif avec un instructeur Page 18 Le mécanisme d’un avion expliqué par un commandant et instructeur M. Khalid Salih Alj INCLUS CÉDÉROM Annexes + Photos Vidéos insolites... Page 21

à celle du transport ferroviaire (30 fois plus environ par passager). Par contre, s'il est rempli, et sur de longues distances, un passager n'émet, en moyenne, pas plus de gaz à effet de serre par passager qu'une automobile. Par exemple, le nouvel Airbus A380 ne consomme environ que 3 à 4,5 L/100 km par passager contre 1,5 à 15 litres pour une automobile (le chiffre varie avec le nombre de passagers, le type de moteur et la taille du véhicule). Un calculateur simplifié de CO2 est disponible sur le

14:35 Fort de France, Martinique Aimé Césaire (FDF) - Martinique Heure Limite d'Enregistrement : 13:50 15:10 Pointe à Pitre, Pole Caraibes (PTP) - Guadeloupe Statut : Confirmé  détails détails Effectué par : Air France Appareil : Airbus A320 Repas servi(s) à bord : Information non disponible Classe de réservation : L durée : 00h35mn Sans escale Franchise : 2 bagages autorisés  Votre 2ème vol Votre 2ème vol : Pointe à Pitre - Saint Domingue Samedi 7 août 2010

Stratégie Commerciale de Tunisair au regard des nouveaux développements dans l’environnement concurrentiel (libéralisation du ciel en Tunisie et à l’échelle arabe, concurrence accrue de compagnies traditionnelles et low cost, sensibilité prononcée des clients vis-à-vis de la sécurité et de la qualité,...) est pratiquement achevée, après les enrichissement et compléments apportés par les cadres de Tunisair au rapport de la Lufthansa Consulting. PLAN DE FLOTTE 2007-2016 Ce plan de flotte sera basé

Икономически университет – Варна Факултет „Управление” Курсова работа По : География на туризма На тема : Туристически въздушен транспорт на Франция Изготвил : Проверил : Спец. : Туризъм, задочно обучение Курс : ІІІ Франция разполага със 157 летища и аеродруми, от които 80 са пътнически летища. Тя е на трето място в Европа, след Великобритания и Германия, по брой пасажери преминали през регионалните й летища – 133 600 000

projects in the aircraft industry = 33% of the subsidies This subsidy is a launch aid which has to be repaid with interest and the interest rate has to cover the government’s loan costs = reduces financial risk by the airliner – this aid is what Airbus receives as an assistance Agreement also enables indirect payments by the state to the company at a maximum of 3% of the sales volume of the domestic industry for large civil aircraft – these subsidies don’t have to be repaid Agreement was issued

Analyse SWOT Singapor Airlines : http://app.mti.gov.sg/data/pages/507/doc/ERC_SVS_TRA_MainReport.pdf http://www.swot-pest-porter.co.uk/index.php?action=vthread&forum=1&topic=80 http://www.fnam.fr/Content/Default.asp?PageID=25 http://www.scribd.com/doc/14477098/External-Industrial-Environment-Analysis-for-Singapore-airline- Strengths | Weaknesses | * A modern fleet (airplane renewal every 6 year maximum). * Differentiation toward the competition: higher quality services (Comfort

croissants. La société paneuropéenne, quant à elle, est guidée par la recherche des intérêts nationaux allemands et français. Son type de gouvernance partenariale est sous une pression constante de la part des stakeholders (pouvoirs publics, salariés, clients, fournisseurs…) dont les intérêts divergent parfois et qui pénalisent d’une certaine manière la performance financière d’EADS par rapport au concurrent américain. SOURCES : http://www.forbes.com/lists/2007/12/lead_07ceos_W-James-McNerney-Jr_8WTF

Announcements in the plane. Good morning, good afternoon ladies and gentlemen. My name is … Captain M. and his crew are pleased to welcome you on board this Air France flight. We will be attending to your safety and comfort during this flight to … All mobile phones should be turned off until we arrive a tour parking stand. Please fasten your seat belt securely. On behalf of Air France – KLM and our skyteam partners, we wish yo a very pleasant flight. Emergency exist on either side of the cabin

pilotes, avons souvent été dépeints comme des privilégiés. Ce n’est pas faux. Mais nous avons également de grandes contraintes dont la charge n’est pas accessible à tous. Nous avons de grandes responsabilités, à commencer par la sécurité de nos clients. Nos compétences sont des acquis qui demandent efforts, travail et sacrifices.   Les nombreux voyages qui nous éloignent de nos familles tout au long de l’année n’en sont qu’une partie. La constance et l’exigence avec laquelle nous devons exercer