Coassurance Réassurance

MAMDA/MCMA 1-1 Aperçu historique sur MAMDA/MCMA La forme mutualiste a été créée au Maroc en 1920, instituant ainsi des caisses d’assurance mutuelles agricoles. Ces caisses, au nombre de six, étaient fédérées et réassurées par la caisse centrale de réassurance d’Alger. Sous tutelle de l’Etat, le ministère des finances apportait soutien et assistance à la mutualité par la résolution des différents problèmes qu’elle a eu à affronter. Les interventions de l’Etat se sont souvent traduites par une restauration

économique) DRS Risques techniques / fi nanciers DRC Risques opérationnels Maîtrise des risques Pilotage des risques DIRECTIONS OPERATIONNELLES Gestionnaires de risques Gestion des risques Risque de marché Risque ALM Risque de provisionnement Réassurance Risque de souscription Toutes directions Risques opérationnels 2 a. La gestion des risques CNP Assurances a confié l’animation du dispositif d’évaluation et de pilotage des risques à la Direction des Risques et de la Solvabilité et à

dans le logiciel AGRESSO. 5.1.2.2. Les paÎements par chèques O LI C'est le moyen utilisé pour le paiement des factures, des remboursements sinistres, des ristournes de primes (assurance voyage), des commissions et des primes de réassurances ct TH de coassurances. Concernant le paiement des factures, le département demandeur exprime son besoin (oralement). Après réception des offres des différents fournisseurs, le chef du département compare les offres avant de faire son choix et d'établir ensuite

particulièrement lourd, l'assureur ne va pas utiliser le système de la ré- assurance, il va privilégier le mécanisme de la coassurance, c'est à dire qu'il va diviser entre plusieurs assureurs la prise en charge du risque. (en général, risque industriel, risque de compagnie) Parmi les coassureurs, l'un d'entre eux va gérer l'opération: l'apériteur. En général lorsqu'il y a coassurance il ty a aussi auto-assurance c'est à dire que les assureurs n'accepte pas de prendre en charge la totalité du risque

suite du grand incendie qui a ravagé plusieurs quartiers de Londres en 1666, fût la création en Angleterre des premières compagnies d’assurance incendie. Vers 1680, fût fondée la LLOYD’S de Londres et proposait à l’époque les premières garanties en réassurance. Cette catastrophe a constitué donc le coup d’envoi de l’assurance incendie. Par ailleurs, avec le développement économique et l’institution de nouvelles juridictions, d’autres formes d’assurance ont vu le jour, en l’occurrence les assurances sur

BNP, SOCIETE GENERALE, NATEXIS... Dans le système de la coassurance, chacun des coassureurs sera partie au contrat, représenté par l'apériteur. L'usage veut que la prise de qualité d'apériteur, acceptée par tous, donne à l'assureur ainsi désigné qualité pour introduire les actions et y défendre, et d'une manière générale, représenter le groupe des assureurs. Si la solidarité ne se présume pas en matière de coassurance, le mandat reçu oblige l'apériteur au paiement de la totalité de

只要没有法律的强制，保险人就可以不付解释地拒绝担保该风险，每个保险公司都有自己的政策L’assurance peut accepter mais peut demander l’aide d’autres assureurs. 保险公司也可以在接受的同时寻求其他保险公司的帮助。 Notamment lorsque le risque est trop important. On utilise la coassurance共同保险 et la réassurance再保险. 【 Lorsque les sommes sont considérables, la coassurance se retrouve. On les retrouve dans le domaine industriel et le transport. Les compagnies se répartissent proportionnellement les primes mais ne sont pas solidaires entre elles. 工业领域和运输领域常运用共同保险：保险公司们各自占比享受保金，但是之间没有关联关系】Pour

soient le plus valables possibles. Il faut que les risques soient nombreux et très homogène. Plus les assurés sont nombreux plus le coût de sinistres est divisé, et par la même, sa charge est moins lourde pour l’assureur. C’est l’objectif de la réassurance qui permet de faire supporter un risque par un très grand nombre d’assureurs éparpillés partout dans le monde . Par ailleurs, l’assurance couvre des risques de nature différente, en se référant aux catégories et sous catégories pour calculer les

l’assurance maritime couvre toute l’expédition. Les acteurs de l’assurance maritime Il y a l’assureur, l’assuré et le courtier. L’assureur : compagnie d’assurance. Deux points : La réassurance : assurance de l’assureur (l’assureur maritime va s’assurer auprès d’un autre assureur pour le risque couru à l’assuré) La coassurance : un seul risque > partage du risque entre co assureurs Le courtier d’assurance maritime : l’assuré ne traite pas directement avec l’assureur, il existe entre eux un intermédiaire

co-assurance et la réassurance. La co-assurance c’est un regroupement de plusieurs assurances maritime pour assurer un même risque, un même navire ou une même cargaison. Si le risque se réalise chaque co-assureur intervient dans l’indemnisation à proportion de sa part dans la co-assurance. Il y a toujours parmi les coassurances un « co-assurance en chef » - l’assureur apériteur. C'est lui qui est en 1ère ligne et qui assure la gestion du dossier par le groupe de co-assureurs. La réassurance – obligation