Coefficient de performance

Chromatographie Page 1 sur 10 1. Définition. C’est une méthode de séparation, non destructrice en son principe, basée sur le fait que le coefficient de partage d’un soluté entre deux phases dépend de la nature du soluté, et donc, si l’une des phases est mobile par rapport à l’autre, les solutés mettront un temps plus où moins long à parcourir le chemin imparti à cette phase mobile. 2. Buts de la chromatographie. On peut distinguer deux objectifs principaux: 2.1. Objectif analytique

d’Analyse et de Théorie Economique – UMR n°5824 Université Lumière Lyon 2 - CNRS - Ecole Normale Supérieure LSH Institut Supérieur de Gestion de Tunis – ISG- Université de Tunis Politique de Ciblage d’Inflation Règles de Conduite, Efficacité, Performance Thèse de Doctorat (NR) en Sciences Economiques Présentée et soutenue publiquement par Zied FTITI Le 24 février 2010 JURY Valérie Mignon Gilles Dufrénot Adel Boughrara Boutahar Mohamed Jean François Goux Abdelwahed Omri Professeur

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Note à multiplier par les coefficients suivants en fonction de la distance effectuée avec une expiration aquatique (face immergée) et une prise d’air sur un retour aérien du bras : ¼ longueur : coefficient 0,4 ½ longueur : coefficient 0,6 ¾ longueur : coefficient 0,8 1 longueur : coefficient 1 SITUATION DE REFERENCE : A partir d’un départ plongé dans l’eau, réaliser la meilleure performance possible sur une distance de 25m en crawl en adoptant l’équilibre

tout en offrant un niveau de performance supérieur. IV-Etapes de vérification avec le paramètre potassium A) Notion de validation/vérification de méthode Comme indiqué ci-dessus, les laboratoires doivent suivre la norme ISO 15189 et se plier à ses exigences notamment en ce qui concerne le matériel de laboratoire et les procédures analytiques. En effet, le laboratoire doit pouvoir « démontrer que le matériel est capable d’atteindre les performances requises et qu’il est conforme

d’expliquer la création de richesse (ou la destruction). Le cas échéant, elle explique la contribution des différents métiers lorsque le détail le permet. Dans une perspective dynamique, elle permettra d’anticiper les résultats puis de chiffrer la performance, en prenant en compte les risques encourus et les moyens mis en œuvre pour les maîtriser. B) La méthode des SIG a. Lecture du PNB (produit net bancaire) Le PNB est la différence entre les produits et charges d’exploitation. Directement issue

des symboles H : hauteur de la zone de garnissage dans la tour de refroidissement (m) G’S : Débit massique de gaz sec par unité de surface (kg/(m2s)) NUT : Nombre d’unités de transfert HUT : Hauteur d’unité de transfert (m) Kya : Coefficient de transfert de masse global (kg/(m3s)) Introduction Dans l’industrie, il est essentiel de refroidir l’eau utilisée dans les échangeurs de chaleur, car il ne faut pas la rejeter dans l’environnement à cette température. Malgré que l’eau ne

domaine d’activité à travers des investissements et des qualifications spécifiques lui reflétant une image à la hauteur de ses attentes. Les outils suivants vont nous permettre de clarifier le contexte environnemental de la société, mesurer les performances de ses activités et ainsi identifier des voies de développement possibles. Diagnostique externe Environnement (PESTEL) Contexte Politique et légal : MO opère dans des secteurs qui sont bien règlementés, notamment le secteur des gaz médicaux

Complément d'information concernant le programme des épreuves d'admission de la session 2015 Première épreuve d'admission : épreuve de mise en situation professionnelle Durée de préparation : trois heures  ;;  durée  de  l’épreuve : une heure ; coefficient 4. Pour répondre à la question formulée par le jury, le (la) candidat(e) dispose d’un dossier papier ou numérique délimitant le contexte éducatif support de la séquence vidéo. Ce dossier contient tous les éléments de contexte permettant de définir

S2 Avancées scientifiques et réalisations Techniques. L’aérodynamisme et l’amélioration des performances en aviation. Sommaire     I/ Historique   II/ Comment un avion peut-il sustenter dans l’air ? a) Forces et effets des forces. b) Expérience. c) Les variations des forces. d) Les mouvements d’un avion en vol.   III/ Comment peut-on améliorer les performances de vol d’un avion motorisé afin de diminuer les consommations de carburant ?   a) L’utilisation

13 13 2 PARTIE 3 : ANALYSE FINANCIERE DE LA SOCIETE GENERALE. 3.1. Analyse de l’exploitation 14 3.1.1. Analyse du Produit Net Bancaire 3.1.2. Analyse des frais généraux à travers le coefficient d’exploitation 3.1.3 Analyse du coût du risque 3.1.4. Analyse du résultat et de la performance 3.1.5 Résultats de l’exercice 2003 14 18 19 21 22 3.2. Analyse du bilan 23 3.2.1. Le bilan consolidé du groupe 3.2.2. Le niveau des Capitaux Propres 3.2.3. Le niveau de Fonds Propres