Communication Interne Oncf

suggesting some methods and actions pit in value the activities of the platform, and respond to the performance measures. So a study of the profitability of the project after three years of work is deemed necessary for a growth strategy adopted by the ONCF. Sara LYOUSFI Page 2 Rapport de stage de fin d’études 2010/2011 Table de matière Remerciement......................................................................................................................................... 1 Résumé /Abstract

dernières se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée. Jusqu'en 1963, lorsque le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) conformément au Dahir n° 1-63-225 du 14 rebia I 1383 (5 août 1963), qui stipule dans son article premier « II est institué, à compter du 1er janvier 1963, sous la dénomination de I'Office national des chemins de fer (0.N.C.F.), un établissement public

activité C. Vue sur le pantographe D. vue sur le moteur de traction Partie 1 Présentation de l’entreprise  ch1. Présentation de l’entreprise  a. Histoire de l’entreprise L’Office national des chemins de fer (ONCF) est un EPIC (Établissement Public à caractère Industriel et Commercial) créée le 1er janvier 1963 pour fusionner les réseaux et les placer sous la responsabilité de l'Etat Elle renforce la qualité de service offert à la clientèle en la liant

tout au long de notre projet ; Monsieur Mohamed Badou qui nous a accueilli, et offert la chance d'effectuer le projet au sein de sa division. Nous adressons nos remerciements à Monsieur Abdelmajid Farchi et Monsieur Karim Tahiry, nos encadrants internes du Faculté des sciences et techniques de Settat pour leurs efforts, leurs conseils, persévérance et leurs encouragements qui nous ont permis de mener à bien ce projet. Nous ne saurions omettre de remercier Dieu ainsi que nos parents pour tous

remarqué par l’application mobile ‘ ONCF TRAFFIC ’ qui a obtenu le prix d’excellence nationale E-MTIAZ qui a pour but de donner tout les informations sur les trains en avance et en temps réel en cas du Traffic grâce a un système de gestion de Traffic rail Da Vinci , en géolocalisant les trains et les gares les plus proches par des outils comme GPS(Global Positioning System).. permet de mettre ce système à jour .Aussi , ONCF a lancé le OPEN INNOVATION qui est un hackathon pour

caractérisée par une progression annuelle en moyenne de 38% passant de 394 à1430 autorisations offrant respectivement 5.100 et18.500 places durant la même période. Le tonnage global de marchandises transportées par l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) en 2003, a atteint 28,28 millions de tonnes contre 27,29% millions de tonnes en 1999. Ainsi, le trafic global a augmenté de 3,6% au cours de la période allant de 1999 à 2003. De même, l’activité du Transport International Routier (TIR) a connu une

s’imposant une règle de conduite ; la poursuite de la modernisation de l’entreprise dans son renouvellement technique en investissant continuellement dans une infrastructure moderne et un matériel fiable et confortable, ainsi que dans son fonctionnement interne en améliorant le professionnalisme de son personnel et en assurant une gestion financière saine de l’entreprise, dans son action commerciale en adoptant une stratégie offensive orientée marché et offrant un système de services intégrés et innovants

sécurité et au meilleur prix. »  La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle.  En 1963, le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF). Effectif : 10.400 agents. Réseau : 1.907 Km de ligne, dont 1.537 Km à voie unique (80%) et 370 Km à double voie (20%). 53% de la longueur totale dudit réseau, soit 1003 Km, est électrifié à 3000 Volt continu, alors que 904 Km sont exploités en traction

L’application du Yield Management dans l’industrie ferroviaire: Cas de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) Abdellatif CHAKOR : PROFESSEUR HABILITE A LA FACULTE DE DROIT, UNIVERSITE MOHAMMED -V-SOUISSI, RABAT, EQUIPE DE RECHERCHE SUR LA COMPETITIVITE (EREC) Email : chakor70@yahoo.com Site Web : www.abdellatifchakor.com Tel : +212 6 6113 5307 Soumaya JABOUR : ETUDIANTE CHERCHEUR A LA FACULTE DE DROIT, UNIVERSITE MOHAMMED -V-SOUISSI, RABAT Email : jbsoumaya@gmail.com Tel : +212 6 6989

remonte au début du 20ème siècle. | | |En 1963, le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des | | |Chemins de Fer (ONCF). | |Chiffres clés |Effectif : 10.400 agents. | |