Compagnie des messageries aériennes

FedEx Rapport de stage Sommaire Introduction 1 Partie I . Le secteur de la messagerie expresse au Maroc 2 A . Les géants mondiaux du marché de l’express 2 1. Fédéral express 2 2. DHL 2 3. UPS 3 B . L’évolution du marché de l’express au Maroc 4 Partie II . Présentation de Globex 5 A . Fiche signalétique 5 B . Historique 5 C . Différents départements 6 1. Direction des opérations : 6 2. Tracking: 6 3. Transit : 7 4. Direction financière : 8 5. Direction marketing

Novembre, la Compagnie de Transport et de Tourisme au Maroc a été crée. Depuis, la CTM a connu une progressive expansion sous le régime colonial en étendant son réseau et en multipliant ses agences dans le sud du Maroc. * 1932 : Lancement de la première campagne publicitaire. * 1969 : La première fusion dans l’histoire du Maroc a eu lieu. Elle regroupe la CTM et les LIGNESNATIONALES (LN, anciennement « La Valenciana S.A ») dont les services couvraient le nord du Royaume. La compagnie devint ainsi

a une équipe de professionnelle orientes client, fedex Maroc est devenu un operateur majeur de la messagerie internationale . En plus de des activités fedex ,globex est également un commissionnaire en transport internationale –freight forwarder).globex est membre d’alliance internationale qui operant sur les cinq continents .les activités de friegt forwading couvrent l’ensemble des besoins aérien, maritime et terrestre. Globex est en passe de devenir l’un des principaux freight forwader au Maroc

concerne l’ensemble des opérations de transport, de stockage, d’allotement (mise en lot) jusqu’au processus de groupage ou dégroupage, de distribution, de dédouanement des marchandises. 3 types de transports à l’international : ← Aérien (LTA – Lettre de transport aérien p.32) ← Routier (Lettre de voiture – CMR p.30) ← Maritime (BL – Bill of lading – le connaissement p.35) Vocabulaire Groupage ( loading Container ( container Fret ( freight 1 – Le recours aux prestataires extérieurs

l'entreprise Air france.Compagnie aérienne fondée le 7 octobre 1933 par la fusion des cinq compagnies principales du transport aérien français:Aéropostale, Air Orient,Air Union, C.I.D.N.A. et S.G.T.A.,sous forme d'une société anonyme au capital de 120 millions de francs dans laquelle l'Etat détenait au moins 25% des actions et serait représenté au conseil d'administration dans les mêmes proportions.Une cérémonie a eu lieu le 7 Octobre 1933 au bourget consacrée à la nouvelle compagnie que présidait M.Roume,

Besoins des parties prenantes 12 3.5 Les facteurs clés de succès 13 4. OPTIONS STRATÉGIQUES 14 4.1 DEVANCER L’AGRANDISSEMENT DE L’AÉROGARE À 2012 14 4.2 AMÉNAGEMENT D’UN PARC D’AFFAIRES 16 4.3 LOCATION DE TERRAIN 19 4.4 CENTRE DE MESSAGERIE ET DE FRET AÉRIEN 22 4.5 CONSTRUCTION D’HÔTEL 25 5. SOMMAIRE DES OPTIONS STRATÉGIQUES 29 6. RECOMMANDATIONS 30 7. ENJEUX OPÉRATIONNELS 32 Nouveau vol vers les États-Unis 32 Stationnement à long terme 32 Service de taxi et de navette 33 Marketing

SMTL est implantée sur 2 sites stratégiques air, mer. SMTL est reconnue pour son offre multi métiers et multisectorielle. La mission de Saga est de maîtriser toute la chaîne pour offrir à ses clients un service complet : manutention, distribution (messagerie et express), logistique contractuelle. SIREN 303-159-370 SIRET 303-159-370 00038 Statut juridique Société par action simplifiée Capital social 262110 APE 5229B / Affrètement et organisation des transports ORGANIGRAMME

Muller 4 Elaborer une stratégie achats transport Les inducteurs de coûts transport • Organisation Arbitrage stock/transport Fréquence des livraisons Mutualisation (multi-pick, multi-drop) Modes et typologies de transports (routier, maritime, aérien/ Express, standard…) Cross-docking Réorganisation logistique ( localisation des dépôts, optimisation des emballages…) • Règlementation Règlementation transport ( temps de conduite, charge utile, limitation de vitesse…) Règlementation concernant

Caractéristiques Modes Terrestres Autres  Routier Ferroviaire Fluvial Maritime Aérien Petits colis (-de 50kg) oui oui non non oui colis volumineux Non oui oui oui oui produit pondéreux non oui oui oui non types de flux France France Europe Intercontinental Europe Europe du Moyen-Orient Moyen-Orient nord rapidité rapide mais peu rapide peu rapide peu rapide mais très rapide encombrement priorité aux encombrement des routes voyageurs

les facteurs environnementaux (cadre juridique, situation macroéconomique…) et le contrat programme logistique 2010-2015, qui influencent le marché de la messagerie au Maroc, conforteront son développement dans les années à venir. A noter que le secteur informel reste dominant dans la structure de l’offre actuelle sur le marché de la messagerie. Même son de cloche chez Fedex, où Abdelhak Ouahibi note que «le secteur de l’express est un marché qui connaît une croissance depuis plusieurs années