Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris

proximité de sources énergétiques charbonnières et surtout de l’eau en abondance (néc à l’industrie textile). Moyen aussi de réduire le coût de l’investissement du matériel de production). -révolution des transports : machine à vapeur + métallurgie = chemin de fer ou steamer La généralisation du processus de production industrielle dans la première moitié du XIXe siècle marque le point de départ, d’abord en Europe, de la croissance économique contemporaine. Traitement d’une courbe statistique : Statistiques :

le viol, les cultures obligatoires, le mépris, la méfiance, la morgue, la suffisance, la muflerie, des élites décérébrées, des masses avilies. Aucun contact humain, mais des rapports de domination et de sou2. Carl Siger, Essai sur la Colonisation, Paris, 1907. 9 Aimé Césaire mission qui transforment l’homme colonisateur en pion, en adjudant, en garde-chiourme, en chicote et l’homme indigène en instrument de production. À mon tour de poser une équation : colonisation = chosification. J’entends la

presidentiels.8999.html Certaines dépenses ont pu apparaître comme excessives ou superflues : Déplacement à Colombeyles-Deux-Eglises pour célébrer les 40 ans du décès du général de Gaulle en 2010 : 284 000 €, visite de la grotte de Lascaux en compagnie de Carla Bruni et de son fils : 130 000 €. Le coût de l’aménagement de l’avion présidentiel avait également fait débat : 76 millions d'euros, avec en particulier la polémique autour de l'installation de deux fours de réchauffement, modifiés pour

s’intégrer à la banane bleue. * « Passion d’Alsace », Richert, 2009: Après plusieurs années de prospérités et d’expansion notre région comme l’ensemble du pays doit faire face à des difficultés nouvelles… * « Stratégie 2020 pour une région métropolitaine du Rhin supérieur » : le Rhin supérieur est un bassin de vie de 6M d’habitant avec un PIB de 202 Milliards d’euros. Sur cette base, les représentations politiques, sociales et économiques on souhaité… E. La dynamique territoriale impulsée

n’est pas une mode ! Non, le tourisme durable ne coûte pas plus cher ! Depuis 2005, le Comité 21 anime avec ses adhérents un groupe de travail sur le tourisme durable. Il pose la question de savoir à quoi devrait ressembler le tourisme en France métropolitaine et ultra-marine. C’est sur une représentation très large de la société civile mêlant experts, entrepreneurs, élus, consommateurs, associations que nous avons construits ce guide. Acteurs publics ou privés de la filière touristique, ce guide est

Ismaïl et la tentation de l'Occident (1863-1879). Dès le début de son règne le Khédive manifeste son goût pour le progrès technique et l'urbanisme et apporte des innovations : en 1865 une compagnie est chargée de l'adduction des eaux, 1867 voit le début de l'éclairage urbain. Son séjour à Paris, au moment de l'exposition universelle de 1867, lui permet de découvrir "l'hausmanisme triomphant." de la capitale française. Il veut donner à l'inauguration du canal de Suez, un retentissement

3 231 900 habitants. Le Grand Londres compte 8 173 900 habitants en 2011. Il réalise 19 % du produit intérieur brut du Royaume-Uni3. La conurbation abrite 8 278 251 habitants4. Selon différents critères on peut évaluer la population de l'aire métropolitaine, sa zone d'influence directe, à 125 ou 146 millions d'habitants. En Europe, seules les agglomérations de Moscou et Paris7,8 ont un poids démographique comparable. Les habitants de Londres sont appelés Londoniens (en anglais: Londoners). Londres

Berlinois. Son agglomération s'étend sur 2 284 km2 et compte un peu plus de 4 millions d'habitants, sa zone urbaine élargie 5 025 272 habitants (soit la deuxième du pays après celle de la région de la 3 Ruhr) et son aire urbaine de la région métropolitaine de Berlin-Brandebourg dépasse, quant à elle, les frontières du land et regroupe au total près de 6 millions d'habitants, ce qui en fait 4 une des dix métropoles les plus peuplées d'Europe . e Fondée au XIII siècle, Berlin a été successivement

guerre disparaît, au profit de ce qu’on appelle la guerre “du Roi”. L’apparition d’une véritable armée, au service du Roi. Une armée permanente, loyale, organisée, c’est-à-dire qu’avec la guerre de 100 ans disparaissent progressivement les anciennes compagnies. Ce système antérieur disparaît en particulier parce qu’il est de plus en plus difficile de trouver des volontaires et des mercenaires. Le Roi s'octroie le droit d’exiger que certains citoyens participent à la guerre. Ceux-ci doivent faire preuve

communs (intensité des échanges économiques) emporteraient pour l’avenir sur les différences. La saga des passages clandestins de travailleurs mexicains est trop prégnante pour qu’on la néglige. Mais la frontière sud des EUA n’est en rien 1 rideau de fer » = relations paradoxales entre les 2 Etats, faites de flux de marchandises voulus, et d’autres combattus. Les évolutions montrent la convergence institutionnelle du Mexique vers ses partenaires économiques. Chap 1 : La construction de territoires