Concurrence Portuaire Au Maroc

Moyens humains et matériels : 9 5) Organisation interne : 11 II. L’application du contrôle interne dans le processus achat 12 1) La méthodologie de travail : 12 2) La démarche adoptée : 13 I. La description du processus achat de Marsa Maroc 15 1) Procédures de passation d’un marché par appel d’offre ouvert ou restreint 15 a) Etapes et responsabilité 16 b) Description des étapes 16 2) Procédure d’achat par bon de commande 23 a) Etapes et responsabilités 24 b) Description

NATIONAL DE LA LOGISTIQUE CONSTITUERA UNE COURROIE DE TRANSMISSION DES MESURES PRISES PAR LES POUVOIRS PUBLICS DANS LE SECTEUR e 1er contrat programme sur la logistique sera bientôt dévoilé. Signé par la Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM) et le gouvernement, il s’étalera jusqu’en 2015. Initialement prévu de 2009 à 2015, le contrat programme inédit est attendu avec impatience par les opérateurs du secteur des transports. Un volet sur les transports est prévu afin notamment de

NATIONAL DE LA LOGISTIQUE CONSTITUERA UNE COURROIE DE TRANSMISSION DES MESURES PRISES PAR LES POUVOIRS PUBLICS DANS LE SECTEUR e 1er contrat programme sur la logistique sera bientôt dévoilé. Signé par la Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM) et le gouvernement, il s’étalera jusqu’en 2015. Initialement prévu de 2009 à 2015, le contrat programme inédit est attendu avec impatience par les opérateurs du secteur des transports. Un volet sur les transports est prévu afin notamment de

L’ESPACE MEDITERRANEEN : UNE INTERFACE NORD/SUD Le détroit de Gibraltar, entre Espagne et Maroc, illustre l’interface Nord/Sud. Il s’agit d’un lieu de passage de 100 000 navires par an. C’est une zone de passage très importante : il s’agit de la 2ème voie maritime européenne. La partie la plus étroite du détroit fait une quinzaine de kilomètres de large. Un projet pour un tunnel ferroviaire qui relierait les deux continents a été prononcé dans les années 80. On remarque sur le pourtour

2012 La couverture du risque de change Cas de Marsa Maroc Préparé par :  SMYEJ Kanza  NDOYE Maty Dia  ARYEETEY Samuel Oblijah Menoah  SY Abdoulaye  OTOO Edward Ardey Encadré par : Prof. NAAMANE Adil [Dossier d’entreprise] [Couverture de Risque de Change à Marsa Maroc] [ENCGM] 2 [Dossier d’entreprise] [Couverture de Risque de Change à Marsa Maroc] [ENCGM] Présentation de Marsa Maroc Introduction Générale Première Partie : L’évolution du marché des changes et la

Le choix de l’ouverture commerciale, entamé par le Maroc au milieu des années 80 a été concrétisé par la signature, dès 1996, de l’accord d’association avec l’Union Européenne et plus récemment de différents accords de libre-échange, notamment avec les Etats-Unis, la Turquie et certains pays arabes. Ces accords offrent des opportunités aux exportateurs marocains en leur permettant un accès privilégié à ces grands marchés qui constituent une aubaine pour la croissance et l’emploi. Toutefois

 projet d’ETUDE DU CAS MARSA MAROC Amine mohamed lourak ALAOUI eL YAZID INTRODUCTION Marsa Maroc est le leader national de l'exploitation de terminaux portuaires. Dans les 9 ports où elle est présente, Marsa Maroc offre des services de manutention, de stockage et de logistique portuaire ainsi que des services aux navires. Depuis sa création en décembre 2006, Marsa Maroc s'est engagée dans un processus de développement en phase avec la dynamique que connaît

de promotion des exportations. L’organisation logistique n’influence pas uniquement la compétitivité des exportateurs marocains, mais elle est aussi à la base des décisions de délocalisation des entreprises étrangères qui essayent de s’installer au Maroc. Pendant longtemps, on s’est focalisé sur le sacro – saint avantage du coût de la main – d’œuvre pour attirer ces entreprises. Toutefois, les évolutions récentes de l’environnement concurrentiel ont montré les limites d’une stratégie fondée essentiellement

Royaume du Maroc Le Chef du Gouvernement Conseil de la Concurrence Conseil de la Concurrence Rapport annuel 2013 Article 166 de la Constitution : Le Conseil de la Concurrence est une institution indépendante chargée, dans le cadre de l’organisation d’une concurrence libre et loyale, d’assurer la transparence et l’équité dans les relations économiques, notamment à travers l’analyse et la régulation de la concurrence sur les marchés, le contrôle des pratiques anticoncurrentielles, des pratiques

MISSION BENCHMARK MAROC 1 au 4 octobre 2012 Logistique Seine-Normandie (LSN) et le pôle de compétitivité logistique Nov@log ont organisé une mission benchmark au Maroc. Les partenaires présents à ce déplacement aux cotés de LSN et de Nov@log étaient des entreprises et des chercheurs universitaires. Citons notamment :  Pour la R&D : l’école d’ingénieurs ESIGELEC, l’Université du Havre.  Du côté entreprises : le Transitaire maritime-Commissionnaire en douane T.T.O.M., le Transporteurs NEE,