Concurrence Transport

SPE/UNE:COUV 01 20/01/10 10:45 Page 1 SPÉCIAL TRANSPORT ➤ LA LOGISTIQUE À LA TRAÎNE Les points faibles de la filière. Les solutions proposées par le gouvernement. ➤ LE POINT PAR FILIÈRES Les impacts de l’Open Sky. Interview du PDG de La Voie Express. Radioscopie  par mode de transport de l’OMC. Supplément à La Vie éco N °   du  janvier  & LOGISTIQUE SUR LA ROUTE DE LA MODERNITÉ NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT Réalisé par MYRIAM BLAL Directeur de la Publication : Fadel

cadre de droit moderne au Maroc, la loi n˚ 06-99 du 5 juin 2000 innove en introduisant le droit de la concurrence dans le système juridique du pays. Cette loi qui s’inscrit dans la ligne droite de refonte du droit économique, amorcée depuis l’adoption du programme d’ajustement structurel, se caractérise par sa forte teneur pénal. En effet, l’équation entre la réglementation de la concurrence et le droit pénal économique semble découler naturellement d’un impératif catégorique, et spécifique à

et des débouchés en cherchant à obtenir un niveau de service donné au moindre coût. Aujourd’hui, la logistique prend donc une place importante dans différents domaines, sur le plan matériel et immatériel. Ses fonctions se définissent comme le transport, le stockage, l’approvisionnement, le financement, la facturation, les services offerts aux clients. On parlera donc de chaîne de distribution ayant pour but de couvrir l'enchaînement des opérations qui permettent à un produit d'être mis à la disposition

  Rapport De Stage Sur La Poste Tunisienne Introduction générale   L¶environnement actuel évolue en permanence, l¶innovation ne s¶arrête guère. Les technologies progressent, lesmoyens de production se transforment, la concurrence s¶accentue, cela oblige toute entité économique à faireévoluer son activité à un rythme de plus en plus rapide.   En outre, l¶économie Tunisienne est devenue une économie ouverte sur le monde extérieur. C¶est la raison pourla quelle toutes entreprises qu¶elles soient

Garantir l’accès au réseau dans des conditions strictes de non-discrimination, d’objectivité et de transparence Historique de l’entreprise ➢ Le 8 Avril 1946 : Alors que 1450 entreprises se partagent la production, le transport et la distribution de l’électricité, Marcel PAUL, ministre de la production industrielle, propose une loi de nationalisation de l’électricité. C’est cette loi qui donne naissance à EDF. Voici le premier logo de l’entreprise : [pic] ➢ En

Transport aérien 14/09/2012 Introduction : Trs aérien : Mode de trs historiquement le plus récent Mode ayant connu le développement le plus rapide Mode ds les infrastructure occupent le moins d’espace Mode dont le matériel d'exploitation est le + cher Secteur sortant d'une profonde période de mutation de son organisation : (schéma 1) avant année 80 : état gére compagnie après année 80 : concurrence intramodale ( entre compagnie) intermodale ( entre mode de trs) Rapide

Service étude et sous-traitance 18 2. Service vente et tarification 19 a. Transport complet : 19 b. Transport groupage : 21 C. Département Suivi et gestion commerciale

Tout le monde sait que le MAROC est, aujourd’hui et plus qu’avant, affronté à une forte concurrence, considérée comme l’un des facteurs de la mondialisation qui est, sans doute, un vrai défi pour les sociétés marocaines. De ce fait le MAROC se dirige vers l’informatisation de tous ses secteurs : économiques, sociales, juridiques dans l’objectif  d’atténuer les effets de cette concurrence en donnant un aspect solide à nos organismes. Pour réaliser cet objectif (l’informatisation des

parallèlement son développement international, avec 14 implantations en Belgique, 8 autres au Maroc, 4 magasins en Suisse et 8 en Espagne. Nom : la Grande Récréé Adresse : 8-12 Rue Amsterdam 75009 Paris Voie d'accès : En voiture, en transport en commun: bus, tram, métro, RER Téléphone : 01.42.93.24.41 Site internet : www.lagranderécré.fr Nom du Responsable : Thomas Drancy Date de création : 1977 Maurice Grunberg crée le premier magasin La Récré dans le centre Parinor à

SOMMAIRE NOTE DE SYNTHESE INTRODUCTION GENERALE PARTIE 1 : LE MARCHE ACTUEL DE VU CONCEPT Sous partie A : Présentation générale du marché Sous-partie B : La demande, la concurrence et la distribution Sous-partie C : L'entreprise sur le marché Sous-partie D : Le diagnostic du marché 8 24 71 82 7 PARTIE PARTIE 2 : PREPARATION DE LA NEGOCIATION Sous partie A : Cible – Constitution de la base de données de prospects Sous-partie B : Construction de l’argumentaire Sous-partie C : Organisation