Conseil en logistique

réagir face aux conséquences logistiques du e-commerce? INTRODUCTION « LES PRODUITS DE GRANDE CONSOMMATION CONSTITUENT LA PLUS GRANDE PARTIE DES ÉCHANGES. LOGISTIQUE ET GRANDE DISTRIBUTION VONT DONC DE PAIR : LA LOGISTIQUE DÉPEND ÉTROITEMENT DES FORMES QUE REVÊT ACTUELLEMENT LA DISTRIBUTION OU QU’ELLE POURRAIT REVÊTIR DANS LES PROCHAINES ANNÉES, ET LES FORMES VARIÉES QUE PEUT REVÊTIR LA DISTRIBUTION SONT ÉTROITEMENT CONTRAINTES PAR LES ORGANISATIONS LOGISTIQUES ÉCONOMIQUEMENT POSSIBLES. »

ECOL ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES ARTS ET INDUSTRIES TEXTILE Réorganisation de la zone logistique & élaboration des procédures d’empotage et de dépotage. MARSAMAROC Rapport de stage de deuxième année effectué au sein de la société marocaine d’exploitation des ports MARSAMAROC, port de Casablanca, MAROC. Réaliser par : Mohamed MINYAOUI Tuteur entreprise : Mr. Samir JEBBOURI Tuteur ENSAIT : Mr. Ahmida ALACHARI 2010 Mohamed MINYAOUI 3 Remerciement Ce travail n’aurait pas pu être réalisé

générale 3 1.2. L’agence STIE : Scientifique Technique Industrielle Embarqué 4 2. PRESENTATION SYNTHETIQUE DU PROJET 4 2.1. Le client 4 2.2. Contexte 5 2.3. Description du projet dans son ensemble 5 2.4. Description du module livré : le module logistique 6 2.5. Objectifs et enjeux 8 2.6. Contraintes et risques 8 3. BILAN ECONOMIQUE 9 3.1. Objectifs 9 3.2. Cout 9 3.3. Bénéfice 10 3.4. Rentabilité 10 3.5. Répartition des charges 10 3.6. Niveau de facturabilité 10 3.7. Garanties 10 4. BILAN

de caisse mensuels, etc.) -éditer les bons de commandes à réception des demandes issues des services. -remplir les feuilles de chèques en fonction des bons de commandes et les faire signer appuyer desdits bons de commande. Il est vivement conseillé aux différents concernés ainsi que les services, de se référer aux manuels de procédures dans le cas d’une incompréhension née de l’application des dispositions sus citées. Le chef du Service Administratif et Financier veillera dans la mise

DAS en Management stratégique Achats, Logistique et Approvisionnements Session 2014-2015_Volée 14 MODULE ENSEIGNANT DATE MATINÉE D'INTRODUCTION Divers enseignants du programme Vendredi 5 septembre 2014 9h30 - 13h00 3383 Ahmed Camara – Ecole hotelière de Lausanne (EHL) Vendredi 5 septembre 2014 14h15 - 21h00 3383 8h15 - 13h00 3383 14h15 - 21h00 5220 8h15 - 13h00 5220 14h15 - 21h00 5220 8h00 - 17h30 5220 14h15 - 21h00 5220 8h00 - 17h30 5220 Vendredi 10 octobre 2014 14h15

Chapitre 4 : Initiation a la logistique du Commerce International I) Considérations générales Dans ses opérations d’expédition ou importation de marchandise, l’entreprise IMPORT-EXPORT doit se préoccuper de la logistique. En générale les entreprises import-export disposent rarement des moyens financiers de matériel appropriés et suffisant pour organiser, pour réaliser elle-même toutes les opérations nécessaires pour acheminer les marchandises vers les destinations internationales. A cet effet

Information, Etudes & Conseils Recevez l'actualité du site Saisir votre adresse mail Véhicules marins – Parties d’un bateau Annonces Google Bateau Bateau D Occasion Coque De Bateau S'inscrire Se désinscrire Voir le document pdf des parties du bateau Ancre Telechargez nos fiches Logistique - supply chain Transport maritime Transport aérien Transport routier Transport ferroviaire Transit - dedouanement Emploi - carrière Métier de la logistique Logistique Magazine Brise-lame Bulbe

sein d’un organisme aussi prestigieux. Aussi, je remercie toutes les personnes qui m’ont apporté grand soutien et accompagné tout au long de la période de stage avec infiniment de patience et de pédagogie, à savoir :  M .Abderhmane Addih directeur logistique & moyens généraux ;  M.Abdelmajid Said directeur service maintenance; Je remercie également Madame Arch Zohra , assistante du service maintenance, pour son accueil chaleureux et pour l’ambiance agréable qu’elle crée et qui ne fait que rassurer

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2.2 La gestion des stocks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2.3 Les coûts logistiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 2.4 Les coûts liés au pilotage des opérations de sourcing . . . . . . . . . .

également Mme Latifa Didou pourl’aide et les conseils concernant les missions évoquées dansce rapport. 1 Par : YAHYAOUI Imane  Remerciements…………………………………………………………………….p1  Sommaire…………………………………………………………..…………………p2  Introduction…………………………………………………………………………p3  Présentation de l’entreprise...................................................... P4  Organigramme de l’entreprise………….........................................p5  Généralités sur le service logistique dans l’entreprise……….p6  Transport ……………………………………………………………………………