Constructeur informatique

Maroc 1. Historique Depuis 1996, le marché des véhicules neufs au Maroc enregistre une progression annuelle moyenne de 6 % malgré la stagnation du montage local due à l'essoufflement du projet Fiat. En effet, depuis que le constructeur italien a cessé sa production de « Uno », « Palio » et « Siena » sur les chaînes de la Somaca, Renault et PSA ont bénéficié de plus d’espace pour assurer le montage de leurs propres véhicules légers « Kangoo », « Partner » et « Berlingo ». Cette

la Première et de la Deuxième Guerre Mondiale, la Dépression de 1929 ou encore ses concurrents. General Motors est même sortie plus grande et plus forte de ces évènements. Cependant voilà qu’en 2008, la Grande Crise la touche en plein cœur et le constructeur automobile ne parvient pas à se relever seul. Cette entreprise est avant tout un symbole américain. Sa réussite a transmis au cours des époques l’image de l’Amérique telle qu’elle était idéalisée. General Motors est même qualifiée de pupille

...........22 Cyril Nahon - Paul Pichon 2 SRC11 - Droit Introduction Le marché mondial automobile a connu une très forte expansion au cours de la deuxième moitié du XX° siècle. Les modèles de voitures se sont diversifiés et de nombreux constructeurs ont vu le jour. Aujourd’hui, de nombreuses marques automobiles se disputent les ventes et quelques une d’entre elles sont incontournables car «traditionnelles»; c’est le cas de l’entreprise Peugeot. C’est pourquoi nous essaierons de dresser le

les années 1990, le marché automobile fut bouleversé par l'apparition de la voiture Toyota Prius qui marqua le réel commencement de l'ère écologique. En effet, la crise énergétique actuelle et les nouvelles obligations écologiques ,poussent les constructeurs automobiles à mettre en place de nouvelles technologies afin de rendre ,à l'instar de Toyota, leurs voitures plus écologiques . De plus, de nos jours l'impact écologique des véhicules a pris énormément d'importance. En effet , d'après une sondage

courant de PSA Peugeot Citroën devrait reculer au premier semestre à cause des problèmes de livraison rencontrés au Japon. Mais le groupe a confirmé ses objectifs annuels après un chiffre d'affaires vigoureux au premier trimestre. Le premier constructeur automobile français et deuxième européen a réalisé sur les trois premiers mois de l'année, dernière période marquée en France par l'effet prime à la casse, un chiffre d'affaires total de 15,41 milliards d'euros, en hausse de 10,2%. «Suite aux

les stratégies et le management de l’innovation dans les entreprises. Il a publié de nombreux ouvrages et articles sur ce thème et, notamment, L’Auto qui n’existait pas (Dunod, 2004), Réenchanter l’industrie par l’innovation, l’expérience des constructeurs automobiles (Dunod, 2012) Publics * Le monde de l'entreprise : tous les managers et cadres de l'industrie automobile et leur sous-traitant ; tous les managers et cadres concernés par les modèles " Business to Society" (économie de frugalité

l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009, suite à la crise économique et la baisse de la demande en véhicule neuf, une aise de 4 % en 2008 et de 13 % en 2009 et ceci en dépit de leur augmentation de part de marché dans les pays émergeant comme la chine . Question 2 : Entre 2009 et le premier semestre 2010 la demande de véhicule industriel est en forte baise, -38 % pour

contraint le constructeur au repli. Le projet de petite voiture, confié au jeune André Lefebvre, débouche, avec la Traction en 1934, sur une nouvelle génération d'automobiles, dont l'élément le plus novateur est le poids réduit. Citroën joue un rôle déterminant dans l'innovation technique (2CV, DS, SM), en raison notamment de l'autonomie dont jouit le bureau d'études. Nombreuses sont les innovations adoptées (la traction-avant) ou adaptées (la suspension) par les autres constructeurs, retardant

PARTIE I : L’entreprise et son environnement : 1.1 Forces et faiblesses du groupe AWE : | FORCES | FAIBLESSES | Performances commerciales | -Equipementier automobile fournissant des équipements à la plupart des constructeurs automobiles dans le monde (notamment Citroën, Nissan, Général Motor, Renault, PSA, Daimler Benz, Porsche, Volkswagen)-AWE est une multinationale crée en 1925.-son chiffre d’affaire a connu une progression de 8% en un an, et cette croissance du chiffre d’affaire

années (annexe 10): 6 C. Etude des ventes prévisionnelle sur cinq années (annexe 11) 6 2.2. Aspect qualitatif 7 A. La Segmentation 7 B. Variable d’influence 7 C. Motivation d’achat 8 3. ETUDE DE L’OFFRE 9 3.1 Aspects Quantitatif 9 A. Les constructeurs 9 B. Les équipementiers (Annexe 12) 10 C. Les Filiales (Annexe 13) 10 D. Les Concessionnaires 10 E. Les réparateurs 10 F. Résultat des ventes de l’offre (Annexe 14 et 15) 10 3.2 Aspect qualitatif 10 A. Le marché : Type de marché