Constructeur

entre les clients et l’entreprise, en faisant des efforts colossaux pour récupérer les véhicules, les faire réparer, et gérer la logistique complexe des reprises. En contact direct avec les clients, ils ont communiqué avec eux pour montrer que le constructeur se souciait toujours d’eux. 5. Quelle a été l’influence des pouvoirs publics et des fournisseurs sur le jeu concurrentiel ? L’influence des pouvoirs publics et des fournisseurs sur le jeu concurrentiel a été très importante car : – les critiques

de l’automobile français en 2008 et plus précisément sur les véhicules particuliers .Nous analyserons tout au long de celle-ci , les groupes de constructeurs français d’automobiles PSA et Renault qui sont les principaux producteurs. La crise économique et financière survenue en septembre 2008 a mis fin à la longue période de croissance que les constructeurs français avaient menée entre 1997 et 2007 , ce qui nous permet d’avancer que le marché est en baisse. Quelles en sont les causes ? Comment influent-elles

lesquels les constructeurs ont conçu les véhicules électriques. 3 Contexte  Problématique & Démarche  Profils & Tendances globales  Attentes des usagers & VE développés  Focus sur les Acheteurs potentiels Avenir du marché : Nos recommandations & conseils Etude Adéquation Acheteurs potentiels Recommandations 4 Contexte LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ONT-ILS UN MARCHÉ ?  Etude Adéquation  Quels sont les véhicules électriques développés par les constructeurs ? Quels

 Introduction Pourquoi étudier l’aspect marketing d’un constructeur automobile ? Pourquoi avons-nous sélectionné la marque Porsche ? L’intérêt que nous portons pour la stratégie marketing de Porsche provient du fait qu’elle se démarque de l’ensemble des stratégies habituelles adoptées par les constructeurs automobile de luxe. En effet, Porsche a le réel désir de véhiculer une image plus « pratique » de ses modèles, tout en conservant leur sportivité et leur caractère d’exception. La firme

concurrentes ou potentiellement concurrentes : elles choisissent de mener à bien un projet ou une activité spécifique en coordonnant les compétences, les moyens et les ressources. L'annonce de ce mariage de raison démontre une fois de plus que les constructeurs automobiles n'ont plus le choix. Dans un secteur marqué par une concurrence mondiale accrue, ils ne peuvent plus compter sur leurs seules ressources internes pour développer de nouveaux produits à la fois à des coûts raisonnables et dans des délais

production industrielle englobant la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules. Conception Fabrication Commercialisation  Constructeurs / assembleurs DIFFERENTS ACTEURS  Revendeurs  Equipementiers 5 CONTEXTE ECONOMIQUE ET PROBLEMATIQUES ACTUELLES  Un secteur hautement concurrentiel (plusieurs centaines de constructeurs et équipementiers,…)  Un secteur très diversifié (gammes, segments, cibles, technologies,…) Une industrie sensible aux variables économiques

MODELE CULTUREL DE PEUGEOT-CITROËN 11 2.1. Les traits de la culture d’entreprise de Peugeot-Citroën 11 2.2. La culture d’entreprise de Peugeot-Citroën 13 2.3. Les recommandations 13 CONCLUSION 15 INTRODUCTION Le groupe Peugeot-Citroën, constructeur automobile français, après de multiples tribulations l’ayant plusieurs fois obligé à revoir la consistance de son personnel, est engagé depuis 2009 dans une mouvance de développement visant à renforcer sa position de leader dans la vente des véhicules

Annexes Introduction De nos jours, les accidents de la route sont un véritable problème de société. En 2008, 4274 personnes ont trouvé la mort sur les routes françaises. La sécurité automobile est une grande préoccupation pour les constructeurs qui cherchent à rendre leurs véhicules de plus en plus sûrs pour l’Homme. Aujourd’hui en France, 19,3% des accidents mortels sont dus à collisions frontales soit le pourcentage le plus élevé d’accidents mortels. Notre étude porte donc sur

Ferrari est un constructeur automobile italien installé à Maranello, en Italie. Fondée par Enzo Ferrari en 1947, la marque est considérée par les Italiens comme « la plus fameuse de l'histoire de l'automobile »2. Constructeur en série de sportives de prestige, Ferrari s'est rapidement imposé comme une référence automobile, aussi bien techniquement, qu'esthétiquement. L'histoire de Ferrari est indissociable de celle de la Scuderia Ferrari, écurie automobile évoluant en Sport-Prototypes tout comme

LE MARCHE DE L’AUTOMOBILE AUX ETATS-UNIS Sommaire Introduction page 2 I/ La marché l’automobile avant la crise économique page 3 à 10 1) Les trois grands constructeurs d’une Amérique autrefois ambitieuse page 3 2) Le Fordisme inspiré par le Taylorisme page 3, 4 3) L’industrialisation de masse page 4, 5 4) L’apogée page page 5, 6 5) Importance de la voiture et importance