Construction automobile aux États-Unis

: l’Amérique latine. Selon Elias Selman, fondateur de la revue America Economia et directeur de l’institut de mesure d’audience Time : « L’Amérique latine est sans doute la plus grande opportunité du monde à l’heure actuelle : l’Europe et les Etats-Unis sont saturés, l’Asie est surpeuplée et tout le monde y a déjà pris pied. En revanche, ici, on voit débarquer tous les jours de nouvelles entreprises et marques. En termes de marketing, c’est la région de l’avenir ». Et pour cause, avec plus de

d'emplois. Le libre-échange engendre donc un coût social important pour certaines régions. Par contre, de nouveaux débouchés se créent dans d'autres secteurs où la France reste compétitive (aéronautique, industries agricoles et alimentaires, automobile, etc.). Le commerce international a donc pour effet de transformer la structure productive du pays. b. Commerce international et environnement De nombreux auteurs s'interrogent sur le coût écologique de l'expansion du commerce mondial. Pour

légères: | |Les multinationales ont accru leur place, elles contrôlent 90 % de la construction automobile ( firmes américaines et | |Allemandes prédominantes ) et de l'industrie pharmaceutique, 70 % de la construction électrique et l'électronique. | |Une grande partie de la production pétrolière, agricole et agro-alimentaire ( Neslè, BSN.. ) | |Le Brésil est le

Jean-François AUBERT Sommaire INTRODUCTION 4 I. Description de l’entreprise : 5 1) Présentation de sud concession automobile : 5 2) Fiche technique de la société 8 3) L’équipement de sud concession automobile : 9 4) Le recrutement : 9 5) Politique de rémunération : 10 6) Historique du secteur 11 7) Historique de SUD CONCASSION AUTOMOBILE 13 8) Taille de l’entreprise : 14 9) Les clients et les concurrents : 14 a) La clientèle de SCA : 14 b) Les concurrents de

Les Etats-Unis constituent une véritable aire de puissance. En géopolitique, la puissance est la capacité d’un Etat à imposer sa volonté aux autres. Depuis 1991, les Etats-Unis se trouvent dans cette position : hégémonie, domination sur les plans politique, économique, culturel, sans rivaux de taille. Les Etats-Unis sont donc une superpuissance (puissance dans tous les domaines). Problématique : Quelles sont les manifestations et les fondements de la puissance ? Quel est l’impact de ce rayonnement

ET DE CES DEBUTS DANS LE MARCHE AUTOMOBILE 3 A. La naissance du groupe 3 B. Les années1930 4 C. Les années1950 6 D. Les années 60 8 E. Les années 70 9 F. Les années 80 9 G. Les années 90 à nos jours 11 II / TOYOTA ET SA STRATEGIE PAR RAPPORT A SES CONCURRENTS 12 A. Le Toyotisme 13 B. Le JAT ou juste a temps 13 C. Le Kanban 14 D. Le modèle Lean 15 E. L’autoactivation de la production 17 F. Sa place dans le sport automobile 18 G. Son implantation dans

– usine tions possibles – secteurs moteurs ou porteurs – innovations techniques – géographie de cette révolution industrielle Repères Secteurs moteurs – suprématie britannique contestée – affirmation des 2. A partir de 1880, la 2e Révolution Etats-Unis industrielle B – 1850 – 1939, le siècle du progrès ? 1. La course aux innovations Trier, classer des informations selon des critères Généraliser à partir d’observations Rail – mobilité – transports routier, mariAssocier un fait et ses conséquences

– usine tions possibles – secteurs moteurs ou porteurs – innovations techniques – géographie de cette révolution industrielle Repères Secteurs moteurs – suprématie britannique contestée – affirmation des 2. A partir de 1880, la 2e Révolution Etats-Unis industrielle B – 1850 – 1939, le siècle du progrès ? 1. La course aux innovations Trier, classer des informations selon des critères Généraliser à partir d’observations Rail – mobilité – transports routier, mariAssocier un fait et ses conséquences

2.7 L'aventure 2.8 Diffusion de l'automobile 2.8.1 Délinquance 2.8.2 L'automobile au cinéma 2.9 Fin des carrosseries hippomobiles 3 Les années 1910-1940 3.1 Taylorisme 3.2 Progression rapide des États-Unis 3.3 Première Guerre mondiale 3.3.1 Taxis de la Marne 3.3.2 Militarisation de l'automobile 3.4 L'entre-deux-guerres 3.4.1 L'Europe sur le modèle américain 3.4.2 Les années folles 3.4.3 Du renouveau

LE ROLE DES ETATS UNIS DEPUIS 1945 Intro: Contexte au sortir de la 2nde GM (1945) * Déclin des puissances européennes et asiatiques sur la scène mondiale * États Unis sont les seuls épargnés pas la guerre ( pas de conflits sur leur territoire)et l'économie est intacte → Position de domination absolue * EU= créanciers du monde ( seul a pouvoir assurer la reconstruction) * Eu fixent règle de l'économie mondiale I. Hégémonie américaine 1945-1960 
Appartition d'institutions