Continental Airlines

distribution de marchandises croissent de plus en plus au fur et à mesure que l’on s’éloigne du centre de distribution. Inversement, il est aussi à noter le coût du transport aérien intercontinental qui n’est pas beaucoup plus élevé que les vols continentaux. (4) Chaîne multimodale de transport. Inclut les coûts de transbordement des personnes et des marchandises (ports et aéroports) qui, sans impliquer une distance, augmentent l’effet de la distance. En conséquence, l’efficacité des systèmes de transport

Projet de 2ème année Master, encadré par JP LAPORTE, le Directeur du Master OGC Branche «ANALYSE D’UN GROUPE AMERICAIN »   1 Sommaire I. Introduction…………………………………………………...3 II. Présentation………………………………….……………….4 1. Histoire de Southwest Airlines……………………………………………………………………4 2. L’époque de la formation………………………………………………………………………….4 3. La situation actuelle……………………………………………………………………………….5 III. L’analyse et Stratégie……………………………….………7 1. L’analyse du Southwest par SWOT……………………………………………………………

 aux  États-­‐Unis),  en  alliances  (Star  Alliance  née  en  1997  autour  de  Lufthansa  et  United  Airlines,   One  World  née  en  1999  autour  de  British  Airways  et  d’American  Airlines  et  Skyteam  née  en  2000  avec  Delta   et   Continental   au   coté   d’Air   France   puis   KLM)   et   autour   de   quelques   grands   hubs   (un   ou

prépondérante. On décompte 420 compagnies aériennes dès 1926, la plupart n'ayant qu'une existence éphémère avant de faire faillite ou d'être absorbée par l'une des cinq grandes compagnies qui domineront le marché dès 1930 : American Airlines, United Air Lines, Eastern Airlines, Transcontinental & Western Air - plus connue sous son acronyme, TWA - et la Pan Am qui deviendra bientôt la plus grande compagnie internationale. En 1930 les transporteurs américains accueillent 170 000 passagers soit plus du double

coca-cola.CO, … - les technologies: Microsoft, google, Apple, Symantec, HP, … - l’automobile: General Motors, … - la finance: Enron, Bank of America, American Express, … - la pétrochimie: Exxon Mobil, … - l’aviation: Boeing, American Airlines, Continental Airlines d. Régime politique Constitué de 50 Etats, la République Fédérale des Etats-Unis est définie sur trois principes: la République, la démocratie, et le fédéralisme; définies par la constitution de 1787 qui place le pouvoir au

de plus de 250 000 colis par jour. L’aéroport de Memphis devient progressivement un aéroport de fret de plus en plus important au niveau mondial. Concernant les passagers, l’aéroport de Memphis est choisi comme hub régional par Republic Airlines, la fusion de cette dernière avec Northwest Airlinesss l’année d’après ne remet pas en cause cette décision stratégique. Un plan stratégique est établi en 1986. Il aboutit à la création d’un nouveau terminal international (ouvert en 1995) et d’une

différentes compagnies aériennes, réunies sous une même enseigne commerciale. Les compagnies « Low-Cost » Le concept initial est attribué à la compagnie américaine Southwest Airlines. Ayant réduit les prestations à bord à la distribution d'un sachet de cacahuètes, les compagnies à bas coût y ont gagné le surnom de « peanut airlines ». La réglementation concernant les équipages et le matériel étant la même pour toutes les compagnies, les compagnies «low-cost » obtiennent une réduction des coûts par

la République Tchèque pour implanter leur usine commune d’assemblage de petits véhicules. […] Il semblerait que la piste tchèque ait été retenue pour sa position géographique avantageuse (centre de l’Europe, à proximité des deux grands marchés continentaux que sont l’Allemagne et la France) et sa desserte au cœur du pays. […] Concrètement, PSA et Toyota assembleront donc sur le site de Kolin, à 60 km à l’est de Prague, quelque 300 000 véhicules d’entrée de gamme (moteur d’1 litre ou de 1,4 litre

ETUDE DE DECISION POURQUOI EMIRATES A-T-ELLE COMMANDE 32 A380 SUPPLEMENTAIRES? MARINE VESIN MGE12 Emirates Airline est une compagnie jeune, elle a été créée en 1985. Détenue à 100 % par le gouvernement de Dubaï, elle est l'une des deux principales sociétés du groupe Emirates (l'autre étant Dnata, l'un des plus grands prestataires de services de voyages du Moyen-Orient) et elle est dotée d'une des flottes aériennes les plus jeunes de la planète. Après une modeste entrée sur le marché régional

pris le créneau d’un réseau particulier avec l’Afrique par le biais de lignes directes. Au niveau des infrastructures d’accueil et d’hébergement de ces avions, la Chine a su se développer pour faire face à l’intensité du trafic. En effet la Chine continentale ne compte aujourd’hui pas moins de 166 aéroports commerciaux, dont une grande partie est représentée par des aéroports de seconde zone. En termes de densité la Chine possède ainsi 14 aéroports par million de km². Le réseau des aéroports se base