Contraintes De La Logistiques Au Maroc

ECOL ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES ARTS ET INDUSTRIES TEXTILE Réorganisation de la zone logistique & élaboration des procédures d’empotage et de dépotage. MARSAMAROC Rapport de stage de deuxième année effectué au sein de la société marocaine d’exploitation des ports MARSAMAROC, port de Casablanca, MAROC. Réaliser par : Mohamed MINYAOUI Tuteur entreprise : Mr. Samir JEBBOURI Tuteur ENSAIT : Mr. Ahmida ALACHARI 2010 Mohamed MINYAOUI 3 Remerciement Ce travail n’aurait pas pu être réalisé

Le commerce Sud-Sud Cas du Maroc avec les pays subsahariens Préparé par : Kalifa Singhateh Ecole Nationale d’Administration Gestion de développement et de l’action sociale Promotion 9 Plan Introduction Section 1 : Le positionnement du Maroc au niveau de marchés africains A. Le cadre réglementaire B. L’intensité des échanges bilatéraux Section 2. Les

POLITIQUE LOGISTIQUE INTERNATIONALE A/ Définitions et évolution de la logistique C’est largement développé au cours du fin siècle : Force de croissance (7%) Croissance du commerce international est largement supérieur à celle du PIB mondial. L’Europe a pris une place importante dans le commerce mondial. On constate une internationalisation et une augmentation d’échanges. CROISSANCE DU VOLUME DES EXPORTATIONS MONDIALES DE MARCHANDISES ET DU PIB MONDIAL (1999 – 2000) (Variation annuelle en pourcentage)

MARSA MAROC Amine mohamed lourak ALAOUI eL YAZID INTRODUCTION Marsa Maroc est le leader national de l'exploitation de terminaux portuaires. Dans les 9 ports où elle est présente, Marsa Maroc offre des services de manutention, de stockage et de logistique portuaire ainsi que des services aux navires. Depuis sa création en décembre 2006, Marsa Maroc s'est engagée dans un processus de développement en phase avec la dynamique que connaît le secteur de la logistique au Maroc

Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises Cycle Supérieur de Gestion RESUME DE LA THESE La téléphonie mobile au Maroc Pour une distribution au service de la compétitivité de Maroc Telecom _______________________________________ Mémoire présenté pour l’obtention du diplôme du Cycle Supérieur de Gestion Par MM : ABDELAZIZ BOUSSOUSSA MOHAMMED KAMAL DAOUDI JURY : Président : PROFESSEUR ASSOCIE A L’ISCAE M. HASSAN CHAGAR Suffragants : M. BOUZID M. AHMED AZZOUZI PROFESSEUR

de loin à la réalisation de ce modeste travail. A ce titre, je ne saurai plus manquer d’exprimer ma reconnaissance à M.BOUDI, chargé de mission auprès du directeur général, pour son aide et pour son soutien moral, à M.NOURE, chef de département logistique conteneurs, pour sa précieuse assistance et sa collaboration, à M.BOUZIANI à Mlle. SOUIDA à M.SAISSI et M.ELGHORFI, pour leur soutien et leur aide à l’élaboration du présent rapport, témoignant ainsi d’une attention bienveillante. Une gratitude

citerais principalement Mr Aziz RIOUALI Mr MOSLIM Abdelhak Mr EL GHARRASSE Saïd. Introduction Générale Avant de présenter le contenu de ce projet il nous a paru intéressent de présenter un bref historique de l’évolution de la fonction logistique dans l’entreprise, en montrant comment elle s’est historiquement développé avant de se redéfinir suite aux évolutions de l’environnement économique, concurrentiel et technologique. Au cours du cycle de vie d'une entreprise, cette dernière

MOUNAAM Page 3 Diagnostic stratégique du processus d’Import/Export routier Et essaie d’optimisation du coût de transport international Sommaire : Chapitre 1 : Le secteur de transport et de la logistique au Maroc Section 1 : secteur de transport Section 2 : Le développement de la compétitivité logistique : Chapitre 2 : Présentation de la société TIMAR Section 1 : Historique et organisation de TIMAR Section 2 : Activités et implantation de TIMAR : Section 3 : Orientations stratégiques et bilan de

Travaux dirigés: 10% • Préparation des TD • Projets : 10% • Quizz : 10% 7 Mme Salma Fourati Essalah Introduction 8 Mme Salma Fourati Essalah Entrepôts et plates-formes • Les entrepôts: on y stocke du matériel/ Marchandises • Les plates-formes logistiques: où l’on reçoit du matériel/ marchandises que l’on réexpédie immédiatement ou dans un délai très court (quelques heures à 2 jours) à son destinataire: • On parle alors aussi de cross-docking • On parle aussi souvent de hub La distinction n’est

14 VIII. Les concurrents : 15 VIIII. Analyse SWOT : 16 DEUXIEME PARTIE : Présentation du site Literie : 17 I. ORGANIGRAMME  DE LA BU LITERIE : 17 II. ORGANIGRAMME SERVICE LOGISTIQUE DE LA BU LITERIE : 18 III. Fiche des fonctions : 18 TROISIEME PARTIE : 22 A. Flux Logistique Literie : 22 I. Procédure de Planification: Ordonnancement et Lancement 22 II. Procédure d’approvisionnement  interne : 25 III. Procédure générale d’approvisionnement  (interne + externe) :