Control De Qualite Chez Toyota

Ainsi le fordisme a succédé au taylorisme au début du 20ème siècle et s’est vu lui-même améliorer par le toyotisme dans les années 1970. Ce dernier a été créé au Japon par le directeur de la production et vice-président de l’entreprise automobile Toyota, l’ingénieur Taïchi Ohno. Il s’agit d’une nouvelle organisation du travail qui repose sur le concept du Juste à temps et une participation plus active du personnel de l’entreprise à tous les niveaux du processus productif. A quoi correspond

l'Université Paris Descartes. Elle travaille dans le domaine de la philosophie morale, politique et s’intéresse en particulier à la place qu’occupe aujourd’hui l’être humain, en tant qu’être charnel et édite son premier ouvrage, 'Penser le corps', chez PUF. L’analyse de la fragilité de la condition humaine représente pour elle le point de départ de ses recherches et de ses réflexions philosophiques. Page | 2 Fiche de lecture Résumé général de l’ouvrage Michela Marzano nous fait une

Une grande partie du stage s’est déroulée chez le client Bürstner, fabricant de caravanes. REMERCIEMENTS SUJET DU STAGE Réorganisation d’une ligne d’assemblage de véhicules de loisirs, en appliquant les principes du Toyota Production System > Définir la configuration des meubles de bords de ligne > Redéfinir le mode d’approvisionnement > Mettre en place un train logistique Reorganizing an assembly line of caravans, by applying Toyota Production System principles > Define the

Adapter la structure 3.1 Choisir une structure 3.2 Faire évoluer la structure Compétences attendues : - Identifier le type de structure d’une entreprise et dégager ses caractéristiques - Identifier les différents mécanismes de coordination et de contrôle mis en place - Analyser les déterminants du choix d’une structure - Identifier une structure flexible et analyser les causes de sa mise en œuvre - Montrer l’incidence des choix stratégiques et de l’évolution de l’environnement sur l’adéquation

fort du terme, « constituer » l'organisme qu'est l'entreprise ; 3- Commander, 1. permettre au personnel de remplir ses fonctions en lui donnant des ordres ; 4- Coordonner, 1. harmoniser les efforts et les travaux de chacun dans un ensemble ; 5- Contrôler, 1. veiller au respect des ordres et des règles établis. L'apport de Fayol repose essentiellement sur l'organisation administrative de l'entreprise (Taylor était, quant à lui, plus concerné par l'aspect technique). Il constate que les activités administratives

théorie, les employés sont paresseux, ils évitent la responsabilité… donc il faut toujours les contrôler et leur donner des ordres et des remarques  les managers de la théorie Y croient que les ouvriers voient que le travail est un devoir, une activité naturelle, il faut les laissez travaillez en toute liberté … Il faut impliquer les salariés dans le management l'entreprise et construire la confiance chez eux afin d'augmenter la productivité. La motivation : Les managers de la théorie " x "

d’interprétation et d’évaluation ont considérablement évolué depuis les débuts de l’ère industrielle. Autrefois mono-critère (productivité) la performance doit aujourd’hui être considérée de manière globale (productivité, flexibilité, coûts, délais, qualité, sécurité, performances sociales, performances environnementales,…) et sur l’intégralité du cycle de vie des produits (conception, réalisation, exploitation, destruction/recyclage). Cette évolution des critères d’évaluation, stimulée par une logique

traités du gouvernement civil, 1960 Après la révolution anglaise, la bourgeoisie propriétaire prend le pouvoir. Théorie: État de nature → les Hommes sont propriétaires, et la société est crée pour pouvoir conserver la propriété (valeur ultime chez Locke). Chez Locke, le pouvoir est aussi remis à un d'entre nous, mais provisoirement via élection du représentant à intervalles réguliers car risque de mauvais usage du pourvoir. Etat de droit. → Jean-Jacques Rousseau, Le contrat social, 1761: Théorie:

plus seulement basée sur les coûts, mais aussi sur la qualité, les délais, la satisfaction des besoins et des envies du client. Les nouveaux dirigeants ne se contentent plus de contrôler leurs données financières, ils veulent aussi pouvoir piloter la performance de la chaine logistique globale. C’est pourquoi Les entreprises doivent maîtriser et optimiser la chaîne logistique automobile avec les contraintes de temps, de fiabilité et de qualité qui sont nouvelles. Et aussi l'optimisation de la fonction

on met l’accent sur la qualité * le zéro stock : pas de stock * le zéro papier : on essaye d’éliminer le papier * le zéro frustration : chaque personne travaillant dans l’entreprise doit être d’accord avec cette approche de gestion, y participer et être responsable de ses propres décisions. Le procédé du Just-in-time vise à éliminer toutes les sources de gaspillages dans la production en fournissant le produit au bon moment et au bon endroit. 4.7 La qualité totale C’est une stratégie