Control De Qualite Chez Toyota

composé de personnel médical et logistique, mise en place d’un important programme de rationalisation des produits et des fournisseurs. Question 1/ Le principe de Juste à temps fut inventé par Taiichi Ohno, ingénieur et directeur industriel chez Toyota. L’idée est qu’il faut produire ce dont on a besoin au bon moment. Et « toute activité pour laquelle le client ne paie pas est un muda » selon Taiichi Ohno. Les Muda sont des activités qui n’apportent pas de valeur ajoutée, ce sont donc des gaspillages

tous les modèles de la gamme HYUNDAI au Maroc, de la citadine ATOS au colosse HD65 dans le segment poids lourd. Avec sa gamme de produits très diversifiée GLOBAL ENGINES ambitionne de devenir la référence de l’automobile sur le marché, en termes de qualité d’offres, de choix de modèles et de services aux clients. Son objectif est de proposer à sa clientèle une structure moderne sur les plans de management, technique et commercial. Sur le plan commercial, la filiale du groupe Bug shan n’a pas lésiné

perdre son indépendance. Carlos Ghosn qui a rejoint Renault trois ans plus tard (auparavant chez Michelin), estime que « Renault a beaucoup appris de cet échec. Il a appris que les fusions et acquisitions n’étaient peut-être pas de bons modèles d’entreprise. Aucune entreprise n’aime perdre son identité, son âme ». Bernard Rey, Directeur délégué à la Présidence de Renault qui a occupé un poste similaire chez Nissan jusqu’en mars 2007, se souvient : « A l’époque, le projet de fusion avec Volvo a été

incessantes provenant de ces usines, sont considérées comme le plus menaçant des dangers selon l’Occident. Comment y mettre fin ? Comment les faire renoncer ? Comment leur demander de produire autrement, de faire autre chose ? b) Les grands principes de contrôle amorcés à Kyoto Face à la montée réelle des périls, les Etats avaient convenu de créer ce qu’ils ont appelé le marché carbone consistant en une assiette de capital polluant affecté par pays et susceptible de cession sur le marché international.

Peugeot 308 7% Citroën C4 +9% Renault Scenic -28% Renault Twingo 3% Citroen C3 -1% Citroen C4 -9% VW Polo +30% VW Golf +4% PDM des constructeurs en 2007 PSA Peugeot Citroën 30,8% Renault 23,5% Opel-GM 5,4% Groupe Volkswagen 12% Groupe Ford 6,3% Toyota-Lexus 5% 54,3% pour les constructeurs français 60% en 2002 Dix modèles les plus vendus en 2008 Un fort recul des ventes de Renault en Europe et en France, mais aussi hors Europe, notamment dans les pays émergents La montée en puissance

Prenons par exemple, le cas d’une assurance auto a kilométrage variable. Produit ou service • Assurance auto a kilometrage variable • Ne payer son assurance qu'en fonction de l'utilisation reelle de son vehicule. une assurance bon marche mais de qualite pour ceux qui roulent peu ou tres peu. • une gamme de formules et de tarifs selon un plafond de kilometres choisi a l'avance. concept marketing Description du produit Contrairement à la croyance populaire qui veut qu’un mauvais produit marchera

plus de combinaisons d’options se fait ressentir. Le public attend des constructeurs une réponse à des besoins, des goûts de plus en plus différents. La notion de « satisfaction client » entre en jeu, elle implique un renforcement majeur de la qualité, et une adaptation des modèles de séries aux demandes de chaque client. Depuis les années 80, les constructeurs français sont confrontés à trois défis simultanés : • Des marchés relativement saturés • Une intensification de la concurrence

une condition de survie pour les entreprises de production. Les entreprises évoluent de plus en plus dans un contexte de concurrence accrue, de mondialisation et d’une exigence croissante des consommateurs et des actionnaires (en terme de prix, de qualité, de délai, de résultat…). Cette politique d’excellence industrielle s’applique donc inévitablement à Prodipact qui vise des performances individuelles et collectives les plus élevées possibles. En effet Prodipact cherche à être reconnu parmi les

M213 Outils Qualité BOYER Maxime Université d’Avignon et des Pays du Vaucluse Dossier : Le Benchmarking Année universitaire 2010/2011 GCE1 Remerciements  Nous souhaitons remercier mademoiselle Laetitia Dari qui nous fait mieux découvrir le milieu de l’entreprise et les enjeux du management de la qualité totale par le biais de cette étude. Table des matières Introduction 5 PARTIE 1. PRESENTATION BENCHMARKING 6 I. Historique 6 II. Définition 7 III. Les différents types de

un département composé de 5 personnes parlant anglais et ayant une grande expérience. Ils assurent une assistance et un accompagnement aux visiteurs depuis ce l’arrivée à l’aéroport. Il emploie aussi 3 guides parlant anglais. -un service de qualité : C’est à travers des années du service de haut de gamme et de dévouement qui Firdaousse a gagné la confiance de leurs clients dans les marchés difficiles tel le marché Américain ou Japonais, il ne cesse aujourd’hui d’offrir des nouvelles