Courant aérien

Actes du Congrès International de l’AFM 2003 BENEFICES PERÇUS DE LA FIDELISATION ET QUALITE RELATIONNELLE : UNE APPLICATION EXPLORATOIRE AU SECTEUR DU TRANSPORT AERIEN Aîda MIMOUNI, Université Paris-Dauphine Pierre VOLLE, IAE, Université de Lille I Résumé : Après avoir réalisé une typologie des clients réguliers sur la base des bénéfices perçus de la fidélisation (bénéfices utilitaires, hédoniques et de reconnaissance), cet article propose d’expliquer la diversité des bénéfices à partir

Prof. Thomas Durand – MSE 146- Cnam 1- Définition du marché Quel marché pertinent? Marché principal Marché environnant Marché support Marché générique Voyages organisés à l’étranger Voyages libres à l’étranger Transports aériens, maritimes et routiers Tourisme Peinture Papier peint Revêtements muraux Décoration Confiserie de chocolat Confiserie de sucre Chocolat Sucrerie Abrasifs pour bricoleurs Limes, ponceuses Bois Bricolage

14 avril 2006 portant diverses dispositions relatives au tourisme (J.O n°90 du 15 avril 2006 page 5693), n’entreront en vigueur qu’à l’issue d’un délai de 6 mois après la parution d’un décret d’application. Lequel décret devrait au mieux paraître courant 2007, pour une application effective au mieux en 2008. Par ailleurs, la Commission Européenne travaille actuellement à une réforme de la directive européenne « voyages à forfait » qui devrait être finalisée en 2007. 5 Un code du Tourisme

ou plusieurs destinataires, les frais de transport seront ainsi partagés avec plusieurs clients (groupeur). En distingue plusieurs modes de transport des marchandises : ➢ Le transport Maritime. ➢ Le transport routier. ➢ Le transport aérien ➢ Transport ferroviaire Dans le présent rapport je me limite à l’étude du transport maritime, en raison de son importance dans le commerce international, ainsi qu’il constitue le principal domaine d’activité de la société DELTA SHIPPING.

évolutions réglementaires et du retour d’expérience. Concernant le champ d’application Le chapitre 1.10 figure dans l’ADR, le RID et l’ADNR, ce guide ne traite donc pas du sujet de la sûreté des transports de marchandises dangereuses par voie maritime et aérienne. Ce guide est plus particulièrement axé sur le transport routier. Il pourra par la suite être adapté aux spécificités du transport ferroviaire et fluvial de marchandises dangereuses. Enfin, à l’image de la composition du CIFMD1 (chargeurs et transporteurs)

l'appel. Au bout du fil, Wilcox, avec Brazel à ses côtés : Wilcox : Il y a ici un homme, un fermier, qui est venu à la ville pour vendre ses laines. Il vient juste de tondre son mouton, et il m'a dit quelque chose d'étrange et vous devriez être au courant de cela. Marcel : Eh bien, je suis toutes ouies. Wilcox : Le nom de cet homme est Brazel. Il dit avoir trouvé quelque chose sur sa ferme qui s'est écrasé, le jour d'avant ou quelques jours avants, et il ne sait pas ce que c'est. Il dit que que cela

navigation aérienne. Cette prestation de service fait partie des services de navigation aérienne mis en oeuvre par l’État en vue d’assurer l’écoulement sûr et régulier du trafic. Une nouvelle convention cadre a été signée entre cet établissement public et la DGAC le 30 octobre 2008, et un nouveau contrat d’objectif 2009-2011 entre l’État et l’établissement public est en vigueur. Ce dernier fixe l’évolution du coût des services météorologiques au bénéfice de la navigation aérienne. Pour 2011

EMI. En 1993, le Groupe gagne le procès qui avait été intenté à son encontre par British Airways qui craignait pour son monopole. En 1995, c’est le lancement de vente par téléphone de plans d’épargne en actions : les Peps. En 1996, une compagnie aérienne, Virgin Express voit le jour en Belgique qui dessert 14 destinations dans neuf pays européens. En 1997, Virgin renoue avec son activité de base, la musique, crée le label V2 et rachète la station de radio parisienne « Ouï FM ». Cette même année,

des transports aériens aux États-Unis dans les années 70. Cette dérégulation a pour but de supprimer les règles qui régissent le transport aérien et donc par conséquent d’amener une amélioration du service ainsi qu’une réduction des coûts. Le processus de déréglementation va se développer par la suite au début des années 80, en proposant de généraliser l’accès au marché et d’abandonner le contrôle des prix. Cela a permit l’émergence d’un nombre important de petites compagnies aériennes qui en ont profités

INTRODUCTION II) JUGEMENT DE LA STRUCTURE FINANCIERE III) DIAGNOSTIC DE L’ACTIVITE IV) ANALYSE DE LA RENTABILITE V) CONCLUSION ET RECOMMANDATIONS I / INTRODUCTION La société Air France est la première compagnie aérienne française. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères et fait désormais partie, avec KLM du groupe privatisé Air France-KLM. Elle fait aussi partie de l'alliance SkyTeam dont elle est