Courroie De Distribution

3CNFUB 3ENFUB 3HNFUB 7 3CNFUE 3ENFUE 3HNFUE 7 3ARFNB 3ARFNE 3CRFNB 3CRFNE 3HRFNB 3HRFNE 9 9 3A8HZB 3ARHYB 3C8HZB 3CRHYB 3ERHYB 3HRHYB 4 5 3ARHSB 3CRHSB 3ERHSB 3HRHSB 6 - 1.4 l e et HDi 1.6 l 16V 2.0 l 16V 2.0 l HDi Toutes CALAGES DE DISTRIBUTION Moteur 1.4l (TU3JP à galet tendeur classique) - Réservoir à carburant ..................................................60 - Huile moteur, après vidange et échange du filtre : • 1.4 l et 1.6 l 16V .............................................

déposer : La roue avant droite Le passage de roue avant droit La courroie accessoires (en détendant la courroie a l'aide d'une clé plate de 13) Ensuite placer un cric sous le carter moteur inférieur pour pouvoir déposer le support moteur droit La dépose continue : Déposer la poulie de vilebrequin Le carter supérieur de distribution Le carter inférieur de distribution Pour finir déposer dans cet ordre : La courroie de distribution Le galet tendeur Le galet fixe La pompe à eau Placer les

Thème 2 Description du problème : courroie de distribution fait dans la période de stage du 12 novembre au 8 décembre sur une Renault 21 diesel j’ai effectué cette tache avec une grande partie d’autonomie mais j’ai quand même demandé des conseils car c’était la première fois que je faisais sur ce type de véhicule Mise en situation : le client est juste venu pour son entretien Diagnostique du problème : changer la courroie Réparation du problème : Précautions : débrancher la masse

après les revendre. II.IDENTIFICATION D’UN RISQUE PROFESSIONNEL ET DE SES EFFETS II.1.Présentation d’une situation professionnelle vécue lors de la PFMP Pendant ma période de stage mon tuteur ma donner comme mission de démonter une courroie de distribution d'un moteur 50 cv 4 temps pour la remplacer par une neuve, mon tuteur a décidé de me faire confiance pour cette tache plutot difficile car je l'avais deja réalisé a l'ecole. Mon tuteur me rendait régulièrement visite pour voir si il n'y avait

8 soupapes en ligne commandées par l’arbre à cames par l’intermédiaire de linguets à rouleaux et de poussoirs hydrauliques rattrapant l’usure en maintenant un jeu nul entre l’arbre à cames, les linguets à rouleaux et les soupapes. - Distribution assurée par courroie crantée entraînant l’arbre à cames, la pompe d’injection et la pompe à eau. - Lubrification sous pression assurée par pompe à huile entraînée par chaîne en bout de vilebrequin. - Refroidissement assuré par un circuit fermé de circulation

Lever et caler le véhicule, roues AV pendantes. -Déposer la roue AV droite. - Écarter l'écran pare-boue AV droit. - Débrancher la borne négative de la batterie. - Déposer la courroie d'entraînement des accessoires. - Écarter les canalisations de carburant • l'électrovanne de purge canister et le capteur de pression d'admission Déposer le carter supérieur Tourner le moteur par la vis de poulie de vilebrequin, jusqu'à l'amener en position de pigeage

exemple : - changement d'un kit distribution complet - changement d'un embrayage - lecture et effacement défauts - recherche de pannes … J'aimerais par la suite m'engager pour passer un BTS pour un jour, peut être, pouvoir créer ma propre entreprise. Loisirs : J'aime sortir, faire des soirées entre amis, jouer au foot et aux jeux vidéos. Fiche d’activités n°1 : Remise en état d'un moteur Thème : Échange d'une courroie de distribution avec sa pompe a eau d'un Partner

l’embrayage : 12 e. le gaz d’échappement : 12 f. vidange d’huile du moteur : 12 g. changement du filtre à l’huile : 12 h. changement du filtre à air : 13 i. Changement du filtre à carburant : 13 j. Changement de courroie de distribution, courroie accessoire et pompe à eau : 14 k. parallélisme : 15 l. Réglage des culbuteurs : 16 II. La partie électrique et électronique dans la voiture : 17 a. Système électrique : 17 b. système électronique : (partie commande) :

Bastien GABARROT - T°BAC Maintenance Véhicule Automobile LP Jean Monnet - 6 rue Marcel Pagnol FOULAYRONNES ACTIVITE N°1 DISTRIBUTION 206 SOMMAIRE Remerciements Présentation d’entreprise Activités de mécanique : • Activité n°1 : DISTRIBUTION 206 • Activité n°2 : EMBRAYAGE 206 • Activité n°3 : VISION TETE HAUTE 3008 • Activité n°4 : DEMARREUR 207 • Activité n°5 :

de lave-glace et lave-projecteurs concentration d’antigel et niveau du liquide de refroidissement contrôle visuel du moteur et des composants dans le compartiment moteur et de l’état de l’étanchéité plaques d’immatriculation état et tension de la courroie multipistes date limite de conservation de la bouteille contenant le produit de colmatage des pneus et inscription de cette date* éclairage du coffre à bagages clignotants signal de détresse et éclairage de l’habitacle fonctionnement des feux de