Dacia Sandero I

clients vers cette motorisation. Si les volumes de la marque ­Renault baissent de 13,6% en mai, Dacia, la filiale low-cost du constructeur2, s'effondre carrément (- 37%). La marque roumaine est victime de l'arrêt, fin 2010, du bonus gouvernemental de 2000 euros pour l'achat d'un véhicule roulant au GPL (gaz de pétrole liquéfié). Or la Sandero GPL représentait 40% des ventes de Dacia l'an passé. La Sandero et le 4×4 Duster ont par ailleurs pâti de la pénurie de moteurs ­Diesel. Au global, Renault

soit une croissance de 56,4% des ventes, le Groupe enregistre un niveau de ventes record. La part de marché du Groupe augmente de 1,2 point pour s’établir à 4,3% et Renault est entré dans le TOP 6 des marques sur le marché brésilien. Près de 40 000 Sandero et plus de 36 500 Logan y ont été vendues. Région Euromed : Renault poursuit sa croissance en Russie et dépasse les 100 000 unités En Russie, les ventes du Groupe ont augmenté de 6,8% et dépassent pour la deuxième année consécutive les 100 000

asdfn;asdf;lsadflsdkf;sfh dgdsgfsgf dfgsdgfsgf dfgsdgfsgf dsgsdgsgf sdgfsgfsgf dfgsdgsgf 4tqetqet erttwet dgsdfgsdg dfgdsgfsdgf dsgfdfgsdg ertewtrwtr ertwrtwetr ewrttrwetr wertwtwet trwrtwetr Доброго всем дня, хочу поделиться своими впечатлениями от владения Renault Sandero, мой водительский опыт весьма скромен, так что на экспертность не претендую. До этого авто у меня была классика семерка, сравнивать могу только с ней, хотя думаю, это просто глупо. Далее по пунктам. Внешний вид: мне 32 года, мне очень нравится

est de montrer que la Dacia Duster répond à ses attentes et qu'ell est la voiture qui lui correspondrait le mieux. Pour cela, il faut construire un argumentaire pertinent mettant en évidence les atouts et les avantages des caractéristique de la Dacia Duster. Argumentaire : Caractéristique : La Dacia Duster est une voiture de la marque Renault. Avantage pour le client : Renault étant un concessionnaire réputé pour la qualité de ses voitures. En achetant, la Dacia Duster, vous investissez

Exercice : Dacia logan 2 1. Quelle stratégie générique est adoptée ? Robustesse et fiabilité égale aux autres concurrents. Prix et qualité inférieurs aux autres concurrents mais les prix et coûts de production également. En revanche ce n’est pas une stratégie de nivèlement des coûts par le bas. 2. Quels sont les principaux facteurs explicatifs de la rentabilité élevée de la logan 2 ? Production délocalisé en Roumanie et au Maroc. Economie d’échelle car on est dans un modèle de gros volume.

Mlle Wahiba HAJJI Encadré par : M. Mostafa EL adraoui 15/01/2009 SOMMAIRE Remerciement 4 I- Introduction 5 II- le secteur automobile et l’offre DACIA 6 1. le secteur automobile 6 1.1 le secteur automobile à l’étranger 6 1.2 le secteur automobile au Maroc 6 2. présentation de l’offre DACIA 7 2.1 La maison mère 7 2.2 Le site de production au Maroc : LA SOMACA 8 III- Analyse de la situation marketing et du positionnement

Nouvelle Dacia Sandero Nouvelle Dacia Sandero... Qu’attendez-vous de votre voiture ? Un design attractif et valorisant, un intérieur soigné doté de multiples fonctionnalités, un large espace pour emmener toute votre famille, des finitions soignées et tout ça à un prix accessible… Vous venez de décrire Nouvelle Dacia Sandero. Ses lignes fluides et a rmées attirent le regard. Ses 5 belles places ont le sens de l’accueil. Sa technologie intelligente est un gage de confort comme de sécurité. Comment

aujourd’hui un des acteurs clé du marché automobile mondial. Cette évolution s'est faite d'une part, par le développement des ventes à l'international, et d'autre part, par une internationalisation croissante de l'appareil productif du groupe. Le rachat de Dacia en 1999 permet à l'entreprise Renault de disposer d'une nouvelle marque présente sur les marchés des pays de l'Est, favorisant le développement international du Groupe sur les marchés émergents. De la même manière, le rachat de Samsung en 1999 permet

INFORMATIONS FINANCIÈRES EFFECTIFS STRUCTURE SIMPLIFIÉE DU GROUPE IMPLANTATIONS MONDIALES UN GROUPE, 3 MARQUES PROFIL Constructeur automobile depuis 1898, le groupe Renault conçoit, fabrique et commercialise des véhicules sous trois marques : Renault, Dacia et Renault Samsung Motors (RSM). Présent dans 118 pays avec 38 sites industriels et 13 300 points de vente, Renault offre une large gamme de véhicules innovants, sûrs et plus respectueux de l'environnement. Sa filiale de crédit, RCI Banque, finance

gamme complète de véhicules électriques : Fluence Z.E., Kangoo Express Z.E., Twizy et ZOE Preview et son concept-car DeZir I sa gamme renouvelée dans les segments supérieurs : Renault Latitude, Nouvelle Renault Laguna et Nouveau Renault Espace I son tout nouveau moteur diesel 1.6 dCi 130 I et des nouvelles versions Dacia eco2 : Dacia Duster 4x4, Dacia Logan et Dacia Sandero. I 2009 33 712 -3 125 121 422 2 726 645 2010 38 971 3 420 122 615 3 195 810 Le concept-car DeZir marque la nouvelle