Dacia

prestigieuses telles qu’Aston Martin ou Jaguar passent sous contrôle américain, Rolls-Royce et Bentley sous celui des firmes allemandes. À partir de l’année 1998, plusieurs fusions/Acquisitions ont lieu. On peut citer entre autres Renault/Nissan/Samsung/Dacia, Daimler/Chrysler, Volkswagen/Seat/Skoda, Chevrolet/Daewoo, BMW/Mini, Suzuki/Maruti... Ces concentrations s’observent aussi au niveau de la distribution. Un concessionnaire représente la plupart du temps plusieurs marques. A côté des Fusions/Acquisitions

produits et fournit une analyse sommaire de ses lignes de produits clés et la stratégie. Renault est l'un des fabricants européens d'automobiles de premier plan. La société opère par le biais d'une alliance avec Nissan Motor et propriétaire de la Dacia et Samsung Motors. Son siège social est à Boulogne-Billancourt, France et emploie 121.422 personnes. L'entreprise a enregistré des revenus de la E33, 712 millions (47,015.8 millions de dollars) au cours de l'exercice clos le Décembre 2009 (exercice

Analyse du lancement d’un nouveau produit CAS « DACIA DUSTER » Chapitre 1 Partie 1 1. Présentation de Renault Identification de Renault Historique Organigramme 2. Diagnostic stratégique Analyse SWOT Analyse de l’environnement macro de Renault La position concurrentielle de Renault : Diamant de Porter Analyse de la demande Analyse de l’offre Analyse des groupes stratégiques Partie 2 3. FORMULATION DE LA PROBLEMATIQUE 4. NOUVEAU PRODUIT ET POSITION CONCURRENTIELLE 5.

avoir choisi un produit de l’entreprise nous allons présenter ses 4P c'est-à-dire présenter le produit, son prix, sa distribution et la communication mise en place pour vendre ce produit. I. Présentation de l’entreprise : RENAULT RENAULT DACIA SAMSUNG http://www.ac-grenoble.fr/histoire/tice/cartemois/n22/constr_auto_monde.htm II. Présentation du secteur d’activité L’entreprise Renault fabrique et commercialise des automobiles. On peut donc dire que son secteur d’activité est

position géographique avantageuse. C'est pour toutes ces raisons que Renault investit au Maric, dans la construction d' unité de productive et s'associe à SOMACA ( une société marocaince de construction automobile) . C'est également grâce à la Logan de Dacia, que Renault a pu peu à peu s'introduire sur le marché et intensifier sa stratégie d'offensive, en lançant plusieurs modèles de la marque. En 2008, Renault-Nissan décide de créer un complexe industriel à Tanger, destiné à l'assemblage des pièces

marque importe le choix du consommateur. Créer une nouvelle image positive des constructeurs chinois nécessite du temps implique un coût important. En effet les marques chinoises, inconnues des européens souffrent d’un manque de crédibilité. Logan Dacia est un des seuls exemples de succès d’une marque vendant des véhicules à bas prix mais son succès peut être expliqué par son association à Renault qui a su donné une image positive de la marque. Il est plus aisé de s’implanter sur le marché en rachetant

statistiques. Gestion du site internet. Relations avec les assurances. Matériels, machines, produits, substances, outils, véhicules utilisés : Téléphone, fax, ordinateurs, scanner, imprimantes.internet. Petit matériel de bureau. Véhicule de société : Dacia pick-up. Localisation, environnement : Les bureaux sont situés : 22, avenue saint Christophe 44300 NANTES. 1 hall d'accueil : 20 m2 1 bureau pour gérant + représentant : 18 m2 1 vestiaire de 15 m2 + sanitaire attenant au bureau. Informations

289 587 - 5,2 16,2 427 452 + 0,8 23,9 89 844 + 11,2 5,0 337 608 - 1,7 18,9 65 853 - 5,3 3,7 2,6 Renault Dacia Renault BMW 12 mois 2013 PSA Peugeot Citroën Variation en % Pénétration en % 122 800 - 4,8 Citroën 62 331 - 4,6 17,0 Peugeot 60 469 - 5,0 16,5 120 241 - 5,5 32,7 116 282 - 5,8 31,7 3 959 + 6,1 1,1 18 374 - 0,9 5,0 Renault Renault Dacia Daimler 33,4 BMW 46 742 - 2,7 Mini 19 099 - 11,1 1,1 52 233 - 1,5 2,9 46 966 - 1,3 2,6 Fiat 33 021 -

Fondateurs : Fernand et Marcel Renault Personnages clés : Louis Renault Société anonyme Siège social : Boulogne Billancourt (Ile de Fce) Acté : généraliste Véhicules utilitaires légers et particuliers Scté mère : Renault Nissan Filiales : Lada, Dacia, Renault Sport, Samsung Motors K: 12,30 milliards € (sept 2012) CA : en baisse > 41,3 milliards € (2012) Résultat net : 1,7 Md Français, en partenaire ac Nissan, 3é gp auto mondial, Nationalisé au sortir de la 2nd GM (voitures années folles), son

agences de voyages” et que le marchandage est devenu “une figure imposée”. De plus, les clients ont aujourd’hui besoin de sens : “Ils sont centrés sur ‘l’être’ et non sur ‘l’avoir’”. Entre autres exemples, la consultante met en avant le succès de la Dacia qui permet d’avoir simplement une voiture alliant confort et sécurité. Les belles ventes des mini-PC portables, qui offrent uniquement l’accès à Internet et au traitement de texte, démontrent aussi que les consommateurs rejettent les options “gadget”