Destination finale 2

Le Transport Multimodal Sommaire Définition p.2 Tendance France p.4 Tendance Monde p.6 Initiative France p.7 Initiative Monde p.8 Perspective et conclusion p.10 Le transport multimodal Le transport multimodal est utilisé depuis de nombreux siècle pour une raison simple : un unique mode de transport ne permet pas toujours de parvenir à la destination finale. En effet, lors de l’utilisation des voies fluviales ou bien du maritime, les marchandises doivent être acheminées par

formation oral (coeff 4). L’évaluation a lieu en 2nd année à partir de Décembre, mais la note n’est connue qu’avec le relevé de note du BTS. Déroulement : 45min de préparation avec un sujet (3questions : cours/mini-cas/ouverture). On est interrogé par 2 personnes : un prof connu (Zinck) et un professionnel/un autre prof. * L’entretient se déroule de la façon suivante : - 10min : exposé de l’UC + système d’info commerciale avec annexes - 20min : entretient sur des missions avec fiches bilans des

L´élaboration du plan de travail de jumelage 4 1.4. Gestion et comptabilité 5 1.5. Le budget du projet 5 1.6. Détail des principaux coûts éligibles 8 1.7. Rapport de vérification des dépenses 11 1.8. Réserve pour variation dans les prix 11 2. VERIFICATION DES DÉPENSES DITES DE CATEGORIE « 3 » : dépenses externes liées au projet 13 2.1. Les contrôles 13 2.2. Les anomalies 15 2.3. Le traitement des anomalies 16 Annexe 1 : Vue d’ensemble du financement communautaire du jumelage 19

La simplification de la règle. 2. La standardisation B. La sécurité juridique C. Les modalités de recours aux Incoterms II. La définition des obligations des parties par les incoterms A. La répartition des obligations entre les parties 1. L’obligation de livraison de la marchandise 2. L’accomplissement des formalités douanières

développement du thème initial. *chiasme=figure d’opposition qui consiste à placer des éléments de 2 groupes formant une antithèse dans un ordre inversé : « Un roi chantait en bas ; en haut mourait un dieu. » V. Hugo Ce texte a une structure de chiasme* car nous avons tout d’abord l’image de l’eau, puis l’image de l’ombre et lumière ; puis l’image ombre-lumière et l’image de l’eau. A partir du vers 2, le thème du mouvement va se déplacer vers l’expression de la fuite du temps. Le message est que

 Droit du Transport et réglementation Sommaire 1. Textes législatifs et réglementaires régissant le secteur du transport 2. Organes de contrôle et de régulation du secteur 3. Dispositions réglementaires impactant l’accès au marché 4. Perspectives de développement du secteur du transport 5. Contrat de transport 1. Textes législatifs et réglementaires régissant le secteur du transport Secteur Sous-secteur Références

SOMMAIRE INTRODUCTION 5 1. L’entreprise Edor Granulats 6 a. Présentation du groupe Edor 7 b. L’activité Granulats 11 c. Organisation Juridique de Edor Granulats 17 2. Les Prix de Cessions Internes 19 a. Enjeux Actuels 20 b. Différentes Méthodes de valorisation 20 c. La Politique de prix de transfert de Edor Granulats 24 3. Les marges intégrées 25

logistiques intégrés………………………………………………………..…………. 2. Niveau de maturité logistique…………………………………………….…………… 3. Compétitivité productive versus compétitivité globale ………………………………. II. L’élaboration du contrat programme……………………………………………………. 1. Objectifs et impacts généraux de la nouvelle stratégie…………………………………… 2. Axes de la stratégie………………………………………………………………..…………. III. Prestataires logistiques intégrés……………………………………………….…………… 1.Définition………………………………………………………………………………… 2. Les intervenants du marché de la logistique

de réflexion faisant le bilan sur la destination. 2 Disneyland Paris – Val d'Europe : du parc d'attraction à la « ville festive » INTRODUCTION I – Les facteurs explicatifs à la réalisation d'un pôle touristique et à son succès 1 – Les raisons géographiques et historiques 2 – Les raisons économiques et humaines II – Walt Disney Company, ou les clés d'une « ville festive » 1 – Marne-la-Vallée, une ville nouvelle et le Val d'Europe, un centre urbain nouveau 2 – Le parc Disney land 3 – Le parc Walt

comptable pour rendre compte de toutes les opérations réalisées par l’entreprise. Dans le cadre de ce module, nous étudierons : Chapitre 1 – Sources et nature des obligations comptables .................................................................2 Chapitre 2 – Le bilan et le compte de résultat......................................................................................5 Chapitre 3 – Les mécanismes comptables .................................................................................