Diagnostic General Motors

reconvertir. BMW créa donc des moteurs de motocyclettes, voitures et camions. Petit à petit la production de motos augmenta, notamment grâce à un important investissement dans la compétition. BMW atteint alors des records de vitesse, comme en 1929 une moto pilotée par Ernst Henne atteint 216.75km/h. En 1960, Herbert Quandt prend en main la gestion de la société afin de recadrer la stratégie de l’entreprise et de viser des modèles plus abordables et proche de la demande du moment. Ainsi, il modifia

parti des compétences et préoccupations de chacun. Le diagnostic posé sur chaque visuel procède d’une recherche concertée de la juste interprétation, laquelle n’est pas toujours d’emblée consensuelle. - Les visuels sont classés en trois catégories : « manquement » pour les cas manifestement problématiques, « réserve » pour les cas susceptibles d’être améliorés, « conformité » pour les cas sans problème ; - De la pré-sélection au diagnostic final, le travail a été conduit par une équipe mixte ADEME-ARPP

service comptabilité. Je destine mes remerciements ainsi à toutes les personnes qui m’ont aidé de près ou de loin pour la collecte des données. Sommaire Avant propos Dédicace Remerciements Sommaire Introduction générale 7 PARTIE I : Présentation de la structure d’accueil : Renault Maroc 8 Introduction de la 1ère partie: 9 Chapitre I : Groupe Renault : 9 I. Historique 9 II. Activité, objectifs et stratégies : 10 III. Véhicules Commercialisés :

DES PRATIQUES SUR L’ENVIRONNEMENT 1 – EFFLUENTS 2 – PHYTOSANITAIRES 3 - ENGRAIS B) DURABILITE ECONOMIQUE 1 – DEPENDANCE FINANCIERE PAR RAPPORT AUX BANQUES 2 – DEPENDANCE FINANCIERE PAR RAPPORT AUX AIDES C) DURABILITE SOCIALE V – DIAGNOSTIC DE FONCTIONNEMENT DE L’EXPLOITATION A) OBJECTIF ET DECISION DE L’EXPLOITANT B) ATOUTS ET CONTRAINTES DU SYSTEME EXISTANT C) FORCES ET FAIBLESSES DU SYSTEME EXISTANT D) SCENARIO D’AMELIORATION INTRODUCTION Mon apprentissage se déroule

Stratégie Marketing Examen final : Que du cours Etude Marketing Stratégique Opérationnel Analyse du marché (externe) Analyse de l’entreprise (interne) SWOT Diagnostic Solutions La Recommandation Objectifs stratégie Politique commerciale Marketing Mix Prix Produit Promotion Distribution « Porte feuille d’activité » : Une même marque a plusieurs domaines d’activité. « Porte feuille de marque » : sur un même secteur d’activité (secteur de produit) mais avec des marques différentes. Le marketing

être la seule finalité de l'entreprise. La recherche de la satisfaction des salariés et des clients fait partie des finalités sociales que l'entreprise se doit d'intégrer. IV 0 V Alfred Sloan (1875-1966) Lorsqu’il était à la tête de General Motors, Sloan a introduit le contrôle de gestion et le tableau de bord traditionnel. Il a fait de cet outil un élément essentiel dans la conduite de l’entreprise. Robert Kaplan (1952) et David Norton (1945) En 1992, Kaplan et Norton ont élaboré le tableau

|2010 | |Volkswagen |19.8 |21.1 | |PSA Peugeot Citroen |12.8 |13.7 | |Renault |8.6 |10.4 | |General Motors |10.2 |8.4 | |Ford |10.7 |8.4 | |Fiat |7.8 |8 | |Toyota |5

Par approche « traditionnelle », on entend l'analyse micro-économique résultant de la synthèse opérée par l'économie mathématique néoclassique des années 40 et 50 entre les apports du courant marginaliste du XIXe siècle et la théorie de l'équilibre général de Walras et de Pareto. John Hicks et Paul Samuelson sont considérés comme « les pères » de la microéconomie traditionnelle actuelle. A- Le Paradigme néo-classique[1] Le modèle néo-classique de l’économie industrielle trouve ses origines

principaux vecteurs de la mondialisation. 3- Les multinationales (CTN) -C’est un des phénomènes majeur de cette fin de siècle, environ 40 000 multinationales dans le monde dont 4000 seulement dans les pays moins développés. En exemple : 1968 : General Motors 18 ème rang mondial devant l’Allemagne de l’Est, la Belgique et la suisse. 1993 : Exxon 111 Milliards de dollars de ventes annuelles soit 3 x le PNB de l’Irlande. -Organisations patronales mondiales Chambre de Commerce internationale

faire. Nous pensons que vous utiliserez votre moto non seulement comme moyen de transport habituel, mais également pour des longues randonnées: Ducati Motor S.p.A. vous souhaite donc qu’elles soient toujours agréables et amusantes. Pour améliorer sans cesse le service que nous vous offrons, Ducati S.p.A. vous conseille de suivre de près les simples règles énoncées dans ce Manuel, tout particulièrement pour le Rodage: vous serez ainsi sûrs que votre moto sera toujours en mesure de vous faire éprouver