Diagnostic Interne Citroen

répondre à mes questions et m’ont fait partager leur vision du monde passionnant de l’automobile : Monsieur Didier CRUSE, Responsable du développement des équipements télématiques chez Citroën, Monsieur Nicolas SURAQUI, Chef de projet Télématique chez Renault, Monsieur Guillaume AURINE, Chef de projet Télématique chez Citroën, Monsieur Christian JANSON, Chief Executive Officer de Siemens VDO, Monsieur Chi-Wang CHEUNG, Chef des marchés Accessoires chez Ford France, Madame Dorothée STEFANUTO, Responsable

............................................................................................................ 6 1.4 Facteurs clé de succès .............................................................................................. 7 2. Analyse interne............................................................................................................. 8 2.1 Analyse de performance........................................................................................ 9 2.2 Analyse de l’opérationnel

Définition 2. Missions et taches 3. Objectifs 4. L’organisation 5. Le processus d’approvisionnement Chapitre2 : Les procédures d’achat et de stockage 1. La procédure d’achat 2. La procédure de stockage *2éme partie : Diagnostic et Audit de la fonction d’approvisionnement Chapitre1 : Diagnostic Chapitre2 : Audit *Conclusion Introduction : *Dans la plupart des entreprises, les matières premières, les composants, les Fournitures et services divers sont acquis à l’extérieur. La compétitivité et la rentabilité

-----------------------------------------------------------------------------------------P 4 1) Le diagnostic interne de Michelin-------------------------------------------------------------P 6 a. L’étique de Michelin. b. Compétitivité financière, technique et commerciale. c. La segmentation opérée. d. Portefeuille de produits et les 4P de Michelin e. Forces / Faiblesses de Michelin 2) Le diagnostic externe de Michelin-----------------------------------------------------------P

qui permettraient d’enrichir le dossier. Justifiez vos propositions. PARTIE II : LE DIAGNOSTIC EXPORT La clientèle cœur de cible de Mulliez est constituée principalement des entreprises du secteur de la construction automobile. Ce secteur intéressant particulièrement la direction de l’entreprise, celle-ci se pose un certain nombre de questions. 2.1 – Réalisez, en structurant votre réponse, le diagnostic interne de l’entreprise afin d'apprécier sa capacité à aborder le marché allemand. 2.2 – À partir

RÉACTIFS À L’INVESTISSEMENT MARKETING… Promotion Référencement/ Distribution R&D -  Cibles urbaines (shopping malls et GMS) -  Public TV et medias classiques -  Prescripteurs communautaires -  Image and Brand loyal RoI - Source : études internes RoI + 7 BONNES RAISONS DE FAIRE DU MARKETING ETHNIQUE 3. DES CIBLES EN VOIE D’ÉQUIPEMENT ET SUR-CONSOMMATRICES DANS LES DOMAINES COURANTS LEVIERS IDENTIFIES •  Population en voie de sédentarisation : besoins croissants en Immobilier

DALRYMPLE DE BOIS DESVIGNES DHAUSSY DIRIS FOLLIGUET FRAGNE FRANCOIS FROSI GARIN GEHIN GRANDIN RTC — RAPID TRANSIT CONSULT VEDIORBIS SCHNEIDER ELECTRIC INDUSTRIES EDF 3A CONSULTING AFNOR EADS LAUNCH VEHICLES RENAULT SAS LIONEL CANIS CONSEIL PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES FIM AFAQ FRAMATOME ANP SNCF ALSTOM T&D PROTECTION CONTROLE ECOLE DES MINES DE DOUAI RENAULT VI KRAFT FOODS FRANCE ELYO ROHM AND HAAS FRANCE SAS TRIADIS FAURECIA INDUSTRIES DAEI — DION AFF ECO & INTERNAT PERSONAL INTRANORMES pour client

d’entretien, et autres équipements de loisirs. Et parallèlement, ils disposent d’un atelier de montage et d’entretien, pouvant ainsi répondre à des prestations mécaniques (vidange, pneumatique, échappement, freinage…), ou électroniques (climatisation, diagnostic…). Les centres auto ont bouleversé les habitudes de consommation des automobilistes et les réparateurs classiques, en appliquant de nouveaux concepts commerciaux dans le service automobile, tels que la prestation de services avec prix forfaitisés

DIAGNOSTIC ET POSITIONNEMENT STRATEGIQUE Grands changements stratégiques des dernières années : • Evolutions technologiques (utilisation des NTIC, ressources énergétiques, transport…) • Mondialisation (marchés globaux, intensité des échanges…) • Evolutions sociologiques (marché féminin, augmentation du niveau de vie, imbrication des cultures…) Positionnement : des produits, de l’offre de l’entreprise, sur son marché, c'est-à-dire l’image que l’entreprise va se donner. CHAPITRE

ans»»»»»»»»»»»»»»»»11 B- L’entreprise face à la concurrence»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»..13 Définition de la fonction de PMO/Assistant chef de projet»»»»»»»»»»»»»»».14 II- Le sport automobile vecteur de communication »»»»»»»»»»»»»»»»».16 A- Programme Citroën WRC»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»...16 1- Présentation»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»16 2- Moyens, support, missions du logisticien coordinateur pour ce programme International »»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»...18 B- Programme Peugeot Sport»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»22