Diagramme De Fonctionnement

2)Analyse fonctionnelle 1. Fonction d'usage La fonction d'usage se résume à: "Recharger la batterie à l'aide de l'énergie mécanique de la jambe" Apres avoir fixé l'exosquelette sur la jambe, l'utilisateur n'a qu'à marcher pour mettre en fonctionnement le système qui va recharger la batterie. Il est conseillé, pour notre prototype, de l'utiliser pour la marche et non pour de l'activité sportive intense (comme de la course ou du basket) car l'exosquelette risquerait de se casser. On pourrait

27 II.3. Les différents types de pompes centrifuges : ........................................................... 29 II.4. Avantages et inconvénients des pompes centrifuges : ............................................. 29 II.5. Choix et fonctionnement des pompes centrifuges ................................................... 30 II.5.1. Calcul 𝑵𝑷𝑺𝑯𝒅𝒊𝒔𝒑𝒐𝒏𝒊𝒃𝒍𝒆 dans l’installation de

3.2. L'étape transactionnelle 32 TROISIEME PARTIE : Conception UML de l'application 35 1. UML comme outils de conception 35 2. La modélisation UML 35 2.1. Diagramme de cas d'utilisation 36 2.2. Diagramme de classes 37 2.3. Diagramme d'objets 38 2.4 Diagramme de déploiement 39 2.5 Diagramme de séquences 40 QUTRIEME PARTIE: Présentation de l'application 42 I. Création d'un site d’inscription en PHP/MySQL 42 1. 42 Quelle dimension pour le site

......... 29 Figure 11: Diagramme SADT détaillant l'actigramme A0 .................................................... 30 Figure 12: Diagramme SADT détaillant l'actigramme A1 .................................................... 30 Figure 13: Diagramme SADT détaillant l'actigramme A3 .................................................... 32 Figure 14: Diagramme SADT détaillant l'actigramme A6 .................................................... 34 Figure 15: Diagramme de cas d'utilisation du module

site, ajouter des nouvelles fonctionnalités et faciliter la tâche de l’administrateur. Dans cette exposition, nous allons révéler les exigences à travers la critique de l’existant, mentionner nos améliorations dans le nouveau site et expliquer le fonctionnement d’une partie parmi ses fonctionnalités. Améliorations existant par rapport au site  Améliorer l’apparence du site (couleurs, structure…).  Améliorer le niveau d’interactivité (menu déroulant, onglets…).  Faciliter les tâches

pratiques et mises en œuvre quotidiennes des processus. Un accompagnement à la conduite du changement doit être pris en compte au niveau : • des modifications des tâches, des pratiques individuelles et collectives du travail, • des modes de fonctionnement : type de management, approche processus, structure organisationnelle, • des changements culturels demandés et des résistances éventuelles, • de la gestion des polyvalences et poly compétences du personnel, • un mode de communication

circuits. Démarrage du logiciel Lors du démarrage, le logiciel vérifie si une licence est disponible. Dans l’affirmative, le démarrage se poursuit. Si aucune licence n’est disponible, le logiciel propose de démarrer en mode Démo. Ce mode de fonctionnement permet de travailler normalement avec le logiciel, permet d’ouvrir certains projets existants, mais ne permet pas de sauvegarder le travail, ni de l’imprimer. Il demeure cependant possible de copier les circuits dans la presse papier et de les

Sommaire 1. FONCTIONNEMENT DES MOTEURS A ESSENCE ET DIESEL A QUATRE TEMPS 3 1.1. MOTEURS A PISTON ALTERNATIF 3 1.2. CYCLE A QUATRE TEMPS DU MOTEUR A PISTON ALTERNATIF 4 1.3. FONCTIONNEMENT DU MOTEUR A ESSENCE A QUATRE TEMPS 5 1.5. DIAGRAMME DU CYCLE A QUATRE TEMPS 9 1.6. MOTEUR MULTICYLINDRIQUE 11 2. DISTINCTION ENTRE LES MOTEURS A ESSENCE ET DIESEL 12 2.2. AVANTAGES DU MOTEUR DIESEL 13 2.3. INCONVENIENTS DU MOTEUR DIESEL 14 3. FONCTIONNEMENT DE LA DISTRIBUTION 14 3

- Comprendre le principe, lié à sa constitution, du moteur électrique le plus robuste. - Etablir les relations entre les ses divers paramètres de fonctionnement : distinguer les grandeurs dont la valeur est imposée par la charge de celles dont on peut régler la valeur par la commande de l’alimentation - Savoir imposer le point de fonctionnement désiré au groupe moteur-charge. INTRODUCTION Les moteurs asynchrones, encore appelés moteurs d’induction, sont pratiquement tous des moteurs triphasés

améliorer le service client et la productivité. • La synchronisation des composants par la méthode CDF, une méthode permettant d’utiliser les données concernant les stocks. • DFX / DFM (Design for X) pour maîtriser le cycle de vie du produit. • Le diagramme d’Ishikawa pour une analyse des causes détaillées. • Le Juste à Temps pour permettre l’optimisation par un changement fondamental de la manière de travailler. • Le Poka Yoké, un moyen de supprimer les défauts involontaires. • La méthode SMED (Single