Direction Commerciale Royal Air Maroc

marocaine face à la crise mondiale Conclusion Introduction : Depuis l’ère de l’indépendance, le Maroc était doté d’une faible économie, qu’il a, a travers le temps, évolué par le biais des différentes stratégies et reformes dans les différents secteurs de son l’économie, pour qu’il fasse, aujourd’hui, parti de la catégorie des pays émergents, tel que l’Inde et la Turquie. Le Maroc dispose d'une économie de marché libérale régie par la loi de l'offre et de la demande, diversifiée et ouverte

simplifiée Fonctions supports  Direction Administrative et Financière  Direction du Contrôle de Gestion Corporate  Direction Juridique    Direction des Ressources Humaines Direction des Systèmes d’Information Direction des Services Généraux  Direction Stratégique Corporate  Direction Générale du Développement  Direction des Relations Clients / Fidélisation  Direction du Marketing et de la Communication  Direction des Achats Groupe  Direction Qualité, Sécurité, Environnement

sur la compagnie RMA WATANYA. RMA WATANYA est situé à 83, Avenue de l’armée royale Casablanca, c est une holding financière et d’assurance marocaine filiale du groupe Finance Com. RMA WATANYA a hérité de deux histoires collectives, celle de la royale Marocaine d’Assurance et celle d’AlWatanya. En 1949, une élite de marocains nationalistes, visionnaires, fonda la première compagnie d’assurance marocaine, la Royale Marocaine d’Assurances, qui, à force de conviction et de ténacité a su se forger

LE TOURISME ET LA TRANSFORMATION DU TERRITOIRE ET DU PAYSAGE AU MAROC _ Par Frédérick Brault, Université de Montréal Workshop de la CUPEUM Marrakech 2004 La Palmeraie de Marrakech – un paysage périurbain www.unesco-paysage.umontreal.ca professeurs-coordonnateurs _ Philippe Poullaouec-Gonidec et Stefan Tischer LE TOURISME ET LA TRANSFORMATION DU TERRITOIRE ET DU PAYSAGE AU MAROC _ Par Frédérick Brault, Université de Montréal Le tourisme n’est pas un phénomène nouveau. Depuis quelques

 Chapitre I Le secteur touristique au Maroc : Contexte général et enjeux Jouissant de sa position géographique stratégique et de sa proximité des grands centres émetteurs de tourisme, le Maroc possède en outre de véritables potentialités naturelles riches et variées ainsi qu’un patrimoine culturel et civilisationnel séculaire. Ses infrastructures touristiques répondent aux nouvelles attentes des touristes en quête de dépaysement, d’une destination à forte

propos 1 Remerciements Dédicace Introduction  Partie Théorique : La promotion touristique : I. Les objectifs de la promotion touristique 1. La stratégie promotionnelle 2. La cible visée a. Les prescripteurs b. Les intermédiaires c. Le personnel commercial d. Les consommateurs 3. Les objectifs et les moyens utilisés 4 5 6 8 9 10 10 10 11 11 dans 12 15 15 15 15 16 16 16 16 17 17 18 18 la promotion II. Les techniques promotionnelles 1. Les primes et les techniques de prix 1-1. Les primes :

du marché des transports au Maroc 2. Forces et faiblesses de l’entreprise Analyse « SWOT » 3. Facteurs clés du succès de l’entreprise MILITZER & MUNCH III -/ Import / export / Transit 1. Définitions et processus 2. Mes missions : service import et export 3. Département logistique. IV - Autres missions 1. Certification ISO 9001 pour l’entreprise – procédures – avantages – inconvénients, ... 2. Participation à la vie du service 3. Qualification commerciale. Glossaire Conclusion

ÉCONOMIE DU MAROC I- PRESENTATION GENERALE Aujourd’hui le Maroc fait partie de la catégorie des pays émergent, au même titre que l'Inde ou la Turquie. Le Maroc dispose d'une économie de marché libérale régie par la loi de l'offre et de la demande. Le produit intérieur brut (PIB) s’élève à 50 milliards de dollars, chiffre qui plaçait le pays au 54e rang mondial. Depuis 1985, l’économie marocaine a été soumise à un ajustement structurel sévère qui produit des résultats inégalés sur le continent

informations stables et l’essentiel des conditions d’utilisation des aéronefs en aviation générale, extraites des règlements en vigueur relatifs aux vols VFR et les cartes d’approche à vue des aérodromes marocains Le GUIDE VFR est édité et amendé par le SIA-MAROC. Le SIA édite aussi une pochette, contenant les cartes de cheminement VFR à l’échelle normalisée de 1/1000000 établies en 5 volets sur fond topographique (RABAT - MARRAKECH - ERRACHIDIA LAAYOUNE et DAKHLA). Tout pilote évoluant dans le territoire marocain

ressources humaines au Maroc 1- Evolution de l’entreprise marocaine et de la fonction du personnel 2- Une dimension différente selon le secteur et l’entreprise 3- Le rôle capital des ressources humaines : une nouvelle réalité IIIL’administration publique marocaine page 9 page 10 page 11 page 11 page 14 page 17 page 18 page 19 page 20 page 21 page 22 page 22 page 22 page 24 page 25 page 25 page 26 page 27 page 27 page 29 page 30 page 32 1- Le secteur public au Maroc 2- Le nouveau rôle du secteur