Dossier Michelin

Michelin Partie 3 Le mix marketing de Michelin Dans un contexte économique où le consommateur est constamment à la recherche un prix bas dans sa consommation en général. La politique du groupe Michelin se base à la fois sur la sécurité et sur l’environnement. Ils bénéficient d’une image de marque basée sur la qualité, Michelin veut maximiser la valeur apportée à ses clients. Le groupe investit 3,4% de son chiffre d’affaires en recherche et développement chaque année. On peut voir qu’en 2007

dégonflé, ou se dégonfle. En cas de crevaison, le pneu prend appui sur ses flancs plus épais et peut alors porter le véhicule sur 80 km à une vitesse de 80 km/h. Ce type de pneus fait partie de la gamme de nombreux manufacturiers comme Goodyear, Michelin, Bridgestone et Dunlop o Le pneu Pax : en cas de perte de pression, le détecteur de pression fait apparaître un signal sur le tableau de bord pour indiquer quel pneu est dégonflé, ou se dégonfle. En cas de crevaison, la jante vient reposer

UNE VISION PILOTEE 01 02 03 GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE MICHELIN ET SES ACTIONNAIRES RÉSULTATS ET CHIFFRES CLÉS 2011 UN GROUPE SOLIDE ET RÉACTIF 68 Voir l’interview QUELLES MODALITÉS DE PILOTAGE POUR MICHELIN ? Le gouvernement d’entreprise de Michelin reste singulier puisque sa structure juridique est celle d’une société en commandite. En quoi la commandite est-elle adaptée au monde et aux enjeux d’aujourd’hui ? Quelles sont les évolutions de statuts que le Groupe a connu en

L'innovation technologique du pneu radial a permis au Français Michelin d'améliorer la qualité des pneus et de se développer à l'étranger en imposant son standard. Selon Porter (1985: 534), l'apparition de changements technologiques discontinus donne un signal très fort que le leader technologique d'un secteur peut être vulnérable, et dans l'industrie du pneumatique, le pneu radial a fourni cette rupture technologique qui a donné à Michelin la possibilité de contester la suprématie de Goodyear et Firestone

CAS MICHELIN COMMUNICATION DE CRISE Introduction Mi-décembre 2005, Michelin officialisait ce que bon nombre d'observateurs présentaient. A l'issue de la saison 2006, le manufacturier clermontois quittera la F1, après six ans de présence. Six ans qui en fait, correspondent à une deuxième période dans la discipline. En effet, la première, de 1977 à 1984, avait été motivée par l'arrivée de Renault en tant que constructeur à part entière. La deuxième, à partir de 2001, l'avait été suite

###### objet : Corrigé synthèse document de référence Michelin 2010 – V1 le : 4 ### 20## La stratégie de Michelin : forte croissance et rentabilité à long terme Numéro 1 mondial du pneumatique et des services à la mobilité Leader mondial du pneumatique, Michelin est présente dans 170 pays. Basée à Clermont-Ferrand, l’entreprise emploie 110 000 collaborateurs dans la conception, la fabrication et la distribution de pneumatique. Michelin est également présente dans l’édition de services

Michelin et la publicité : entre continuité et rupture. Présentation de l'entreprise Michelin : L'entreprise Michelin, fondée par Barbier et Daubrée et reprise par les frères André et Edouard Michelin est située à Clermont Ferrand. Pendant la première guerre mondiale, Michelin s'est mis à la production d'avions militaires et réorganise son principe de fonctionnement par le TAYLORISME (organisation scientifique du travail) puis par le FORDISME (travail à la chaine). Durant les trente glorieuses

sa bicyclette. Mais ces premiers pneus avaient de nombreux inconvénients, notamment celui d’être difficilement réparables. En 1891, Edouard Michelin et son frère André mirent au point la chambre à air et des pneus démontables après avoir dû réparer un vélo. Son invention fut testée par Charles Terront qui remporta une compétition avec. Les frères Michelin adaptèrent le pneu pour l’automobile, ce qui fut un succès. Le pneu continua d’évoluer, avec notamment le pneu à carcasse radiale ou le pneu sans

société « Michelin et Cie » est fondée en 1889 par les frères Édouard et André Michelin, qui reprennent l’entreprise de fabrication d’articles de caoutchouc créée par leurs aïeuls, Aristide et Édouard Daubrée, dans les années 1830. Les deux frères comprennent très vite que l’automobile et la bicyclette sont promises à un bel avenir et que leur développement passe inévitablement par le pneumatique. Ils se lancent donc dans cette nouvelle industrie et commencent à déposer des brevets Michelin est

dominant sur le marché global du pneu suivi par Michelin puis Bridgestone et Pirelli. Sur le segment des véhicules de tourisme, ce sont de petites marques qui viendraient en tête, dont Pneus Amine ou d’autres marques asiatiques ou sous-marques de multinationales. Viennent ensuite les pneus de grandes marques comme Michelin, Pirelli, Goodyear, Dunlop et Bridgestone. Sur le segment des poids lourds ce serait Goodyear, Bridgestone, Pirelli et Michelin qui se partageraient l’essentiel du marché.  Aujourd’hui