Embraer

droits de propriété intellectuelle qui touchent au commerce (ADPIC)). Il existe des accords dit « plurilatéraux » dans des domaines plus spécifiques et qui ne concernent qu'un nombre limité de pays. Il s'agit : des aéronefs civils (Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, etc.) et les marchés publics. Les produits laitiers et la viande bovine sont deux domaines politiquement sensibles et qui n'ont pas pu encore être réglés par l'OMC. Fonctionnement[modifier] L’OMC est avant tout un cadre de négociation

l'automobile,   de   la   sidérurgie   et   de   l'industrie   chimique,   emploie   41%   des   actifs.   L'aéronautique   en   est   également   un   secteur   très   important,   grâce   au   groupe   Embraer,   3e   constructeur  mondial  d'avions.                      PIB  (en  Mrds  USD)   PIB/Habitant  (USD)   Croissance  du  PIB  (%)   Chômage  (%)   Part  des  Principaux   Secteurs

tiers monde durant la conférence de Bandung en 1955; c'est à cet instant que le Brésil s'est implanté en Afrique de manière extrêmement progressive. Désormais les industriels brésiliens se sont profondéments implantés dans la société africaine « Embraer a vendu des avions régionaux en Lybie, au nigéria ou encore en égypte. » (François Lafargue, avril 2008). De plus le Brésil s'intéresse aux ressources agricoles du continent noir notamment au mozambique en exportant son savoir faire dans les domaines

Parti de l’industrie du café, puis à l’industrie de base (acier) en passant par l’industrie de transformation, le Brésil atteint le niveau des industries de pointe, comme l’aéronautique. (Exemples : Brésil deuxième exportateur mondial de fer ; Embraer est le troisième plus grand industriel du secteur dans le monde en 2006 après Boeing et Airbus.) Les entreprises locales ont tiré parti de la croissance au point de commencer à s’attaquer aux marchés extérieurs. Le pays dispose de multinationales

TRANSPORT 8 Lockheed C-130H Hercules 8 Airbus A-310-222 10 Hawker Siddeley HS-748 12 Dassault Falcon DA-20 14 Dassault Falcon DA-900 15 Swearingen Fairchild SW-03 Merlin 16 Embraer ERJ-135 en 145 17 Boeing C-17 Globemaster III 18 Lockheed C-141 Starlifter 20 Lockheed C-5 Galaxy 22 Mc Donnel Douglas DC-10 en KC-10 Extender 24 Boeing B-747-400 Jumbo 26 PARTIE 3. DONNEES

chiffre d'affaire. Pour lutter contre cette concurrence, les choix des progrès techniques doivent correspondre aux attentes des clients. -La concurrence : La Société est confrontée à une concurrence agressive sur tous les marchés (le brésilien Embraer) . La parité actuelle euro/dollar constitue un handicap en termes de compétitivité. Par ailleurs, dans le domaine militaire, ils doivent intégrer le paramètre politique dans le choix du client. La réduction des dépenses militaires dans de nombreux

total of five ships to the debris site; the frigate F Constituição and the corvette Cv Caboclo are scheduled to reach the area on 4 June.[25] [edit] Crash site An oil slick caused by the crashed Air France flight. At 15:20 UTC on 2 June, an Embraer R99 operated by the Brazilian Air Force found wreckage strewn in a 5 km (3 mi) long band 650 km (400 mi) northeast of Fernando de Noronha Island, near St. Peter and Paul Rocks. It included a plane seat, an orange buoy, a barrel, "white pieces and

partir de 2015-2016 un gros porteur rival des Airbus A 320 et Boeing B 737. Avec l’ARJ-21 qui est en phase de tests, la Chine s’installe sur le segment des avions régionaux occupés jusqu’ici par un duopole formé du canadien Bombardier et du brésilien Embraer. Elle s’est aussi lancée dans l’aviation d’affaires et désormais elle est présente sur le segment des petits appareils. La décision du gouvernement chinois d’investir l’industrie aéronautique est le résultat d’une étude de l’évolution future en Chine

l’Allemagne et l’Italie. Le secteur regroupe plus de 370 entreprises et continue de connaître une croissance comparable à celle de ces dix dernières années. Il est engagé dans les principaux projets de construction civile (Airbus A380, A350, Boeing, Embraer) et militaire (Airbus A400M, Eurofighter, Tigre) et investit près de 15 % de son chiffre d’affaires annuel dans la R&D. L’Espagne s’assure une part de plus en plus importante dans les projets internationaux du fait de sa position de leader dans le

télécommunications. Le benchmarking générique Les exemples, nombreux dans ce type de benchmarking, démontrent une grande capacité d'ouverture vers l'extérieur des entreprises qui le pratiquent : Schneider Electrique, Xerox, Faurecia, Auchan, Embraer (Brésil et France), Crédit Lyonnais, Crédit du Nord, Renault, Bull, Siemens, Toshiba, etc. Il est intéressant de noter que la plupart des entreprises citées pratiquent aussi le benchmarking interne et dans leur secteur. Cela signifie très clairement