Entreprise Transport Routier Stage

Rapport de stage : Mise en place d'outils de supervision IPv6 au sein du réseau RENATER Entreprises: Simon MUYAL Mastère SCR, ENSEEIHT 2002-2003 Simon MUYAL Mastère SCR -1- Simon MUYAL Mastère SCR -2- Remerciements Je tiens tout particulièrement à remercier mes maîtres de stage M. Silvère PRADELLA et M. Bernard TUY pour leur accueil chaleureux, ainsi que M. Dany VANDROMME, le directeur du GIP RENATER, de m’avoir accepté en tant que stagiaire au sein de CS et du GIP

Rapport de stage : Mise en place d'outils de supervision IPv6 au sein du réseau RENATER Entreprises: Simon MUYAL Mastère SCR, ENSEEIHT 2002-2003 Simon MUYAL Mastère SCR -1- Simon MUYAL Mastère SCR -2- Remerciements Je tiens tout particulièrement à remercier mes maîtres de stage M. Silvère PRADELLA et M. Bernard TUY pour leur accueil chaleureux, ainsi que M. Dany VANDROMME, le directeur du GIP RENATER, de m’avoir accepté en tant que stagiaire au sein de CS et du GIP RENATER. Je remercie

Aurélien Neyret 3 Rapport de stage de seconde année, spécialité International Business Gestion Des Conteneurs Reefers Sur La Zone ASIA-OCEANIE Tuteur Entreprise : Mr François Lelièvre Ecole Supérieur de Commerce de Chambéry Savoie Stage Seconde année Mai-Août 2011 Remerciements : Je tenais à remercier dans un premier temps mon école qui m’a apporté du soutien et de l’aide lors de mes recherches de stage et de son élaboration. Ensuite, je tenais à remercier tout particulièrement

connaissance des ressources personnelles et le développement des compétences professionnelles. Il est incontestable que le stage de fin d’année joue un rôle primordial dans notre formation de gestion et d’administration des entreprises parce qu’il nous permet de concrétiser les connaissances théoriques que nous apprenons durant notre cursus à l’ENCG. Ainsi, ce stage, qui constitue mon troisième contact avec le milieu professionnel, a été effectué au sein de la société AMCOR Flexibles Mohammedia

------------------------------------------------- Rapport de stage sous le thème : ------------------------------------------------- Analyse du contexte de l’entreprise Réalisé par : Mr AMDI Soufiane Encadré par: Mr. AOUAD Abdelhakim Mr. LMARIOUH Jamal Mr. BOURKKADI Anis Année universitaire : 2009 / 2010 Remerciements Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l’ESITH et les intervenants professionnels

de Nador pour leur très bon accueil et les excellentes conditions de travail dans lesquelles j’ai pu évolué. Plus particulièrement je remercie Monsieur OUAKKA NOURDINNE, mon maître de stage, pour son amabilité et sa disponibilité lors du déroulement et la mise au point des différentes parties du stage. Je tiens de même à remercier Monsieur Ouass, Khadiri et Khalifi Mes remerciements les plus sincères pour mon père pour leur aide, soutien et conseils. Je teins à remercier enfin tous ceux

(nombre de CDI, CDD, Intérim) 1ère semaine du retour de la PFMP 5 Et Partie A du livret d’accompagnement de PSE 1.2 Décrire les activités de l’entreprise / de la structure (contexte (atelier, chantier…), contraintes (déplacements routiers pour accéder au chantier…)) Illustrer par des photos de l’entreprise (avec accord et autorisation des personnes présentes sur l’image, sinon flouter les visages) 1.3 Présenter le service d’accueil du stagiaire (document à joindre : organigramme)

COMMUNICATION - EXPRESSION | LA NECESSITE D’UN TRANSPORT « LOCAL » et « RAISONNABLE » : raisonné & durable. | Alternatives humainement durables pour le transport. | | | | Lundi 21 Novembre 2011 GLT 2ème Année – IUT BORDEAUX IV MONTESQUIEU | SOMMAIRE Table des matières : PREMIERE PARTIE : CONSTAT 3 LE TRANSPORT ACTUEL N’EST PAS VIABLE 3 LISTE NON EXHAUSTIVE DES EXCES DU SYSTEME DE TRANSPORT ACTUEL 4 LES « FAUSSES BONNES » IDEES 5 LE LANCEMENT D’AUTOLIB’ 5 LE DEVELOPPEMENT

Option Gestion de l'Information et des Documents dans les Organisations 1ère année 2010 – 2011 Rapport de Stage GPMH Mr Gueguen Mr Fousse Je tiens à remercier Mr David FOUSSE pour son accueil et son aide durant mon stage. Je souhaite remercier Mr Pierre Hanin et Mr Michel BIZIEN pour l’apport de leurs connaissances. Je remercie Me CARON pour son accueil administratif durant mon stage. Et enfin je remercie tout le service de communication du Grand Port Maritime du Havre pour leur accueil

Prévisions des Escales et Trafics Deuxième partie : La conteneurisation Introduction Historique Aperçu sur la conteneurisation A- Eléments de définition B- Intérêts de la contenarisation C- Conteneurisation : son apport au transport multimodal Conclusion Troisième partie : Le traitement des conteneurs au port de Casablanca Chapitre (I) : Présentation de la Division Terminal à Conteneurs A- Missions B- Organisation C- Infrastructures D- Moyens humains