Etude Concurrentiel Agence De Voyage Maroc

Université Hassan II Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et sociales Ain Chock Mémoire pour l’obtention du Diplôme des Etudes Supérieures Approfondies Option : Sciences de Gestion Etude Empirique sur les Pratiques des Entreprises Marocaines en Matière d’Intelligence Economique Préparé par : M. Rida CHAFIK Les membres du jury : Président : M. Lhacen BELHCEN Professeur à l’université Hassan II Casablanca. Suffragants : M. Driss ALAOUI MDAGHRI Professeur et Président de l’Association

Qu’ils sachent que leurs encouragements ont constitué pour moi une aide précieuse. INTRODUCTION GENERALE CONTEXTE ECONOMIQUE ET JURIDIQUE Le Maroc est totalement tourné vers la mer pour ce qui concerne son commerce extérieur puisque prés de 98% de ses échanges se font par voie maritime1. Conscient de l’enjeu que recèlent les mers, le Maroc n’a pas tardé de confirmer son intérêt pour la mer et a matérialisé cet engouement par l’adoption d’un plan quinquennal 1973-1978 qui scella définitivement

de la nature des produits. Elles posent notamment l’alternative de standardisation ou d’adaptation par rapport à la fonction de production. Capacité de définir la nature et l’étendue des gammes décidées par l’entreprise en fonction du panorama concurrentiel de chaque marché. b) Concepts marketing et politique de produit internationale L’adaptation peut se définir comme une modification physique du produit, de ses performances, de son nom, de son packaging, de son image. l’adaptation est donc la

er Mémoire ; Les aménagements touristiques dans le Maroc oriental : Amenagement Rural Encadré par : M.Hajbi Rachid Étudiante ; Saidi Imane Master Tourisme et patrimoine : Promotion 2012-2014 1 Dédicace Se travail est dédié : A mes chers parents qui ont été toujours a mes cotés A mon professeur Hajb i Rachid qui m’a encadré et orienté dans ce travail A mes amis du master tourisme et patrimoine 2 Liste des abréviations: ADTR : Agence de Développement du Tourisme Rural ANT : Administration

modifier son positionnement pour se démarquer de la concurrence hostile que se livrent les compagnies de voyage. Pour échapper à cette concurrence, le Club Med a en plus des autres un atout majeur : sa présence sur le marché depuis 50 ans lui donne une crédibilité incomparable. Il n’était pas trop tard pour cette entreprise pour se relancer et honorer cette image. Nous verrons donc dans cette étude par quels moyens cette campagne de publicité va permettre au grand Club Med de récupérer des parts

Fer * RFF : Réseau Ferré de France * EPIC : Etablissement Public Industriel et Commercial * LGV : Ligne Grande Vitesse * TGV : Train à Grande Vitesse * TGV RR : Train à Grande Vitesse Rhin-Rhône * ACV : Agence Commerciale Voyageurs * VPC : Voyages de Perfectionnement Commercial * RDV : rendez-vous * MICE : meeting, incentives, conventions, events * T.A : Tourisme d’Affaires * T.O : Tour Opérator * TMTC : Les travel management compagnies * BDD :

d’entreprises, - les voyages d’affaires individuels. Il existe des controverses, même parmi les professionnels, quant à la division même du marché du tourisme d’affaires et à la détermination des différents segments. Par exemple, certaines statistiques ou organisations spécifiques séparent le marché des congrès de celui des séminaires, d’autres les considèrent dans leur ensemble. De la même façon, il subsiste souvent une confusion entre les voyages d’affaires et les voyages de stimulation, ce qui

Le Marketing Ecologique, une nouvelle démarche au sein des entreprises au Maroc, au service du développement durable du Royaume ~ 1 ~    Le Marketing Ecologique, une nouvelle démarche au sein des entreprises au Maroc, au service du développement durable du Royaume PRÉSIDENT DU JURY : - M. Abdellatif CHAKOR: Professeur à la faculté des sciences Juridiques économiques et Sociales Souissi Rabat. SUFFRAGANTS : - Mr D. MEKKAOUI : Professeur à la faculté des sciences Juridiques économiques

services, se positionner par rapport à la concurrence, sont les objectifs de toute Entreprise ambitieuse qui ne peuvent toute fois être atteints que grâce entre autres à des produits ayant une qualité constante dans le temps et offerts à des prix concurrentiels et dont les caractéristiques sont bien définies et bien identifiables. Toute fois pour exposer la qualité, nous passerons en exergue certains axes qui sont primordiaux à savoir ceux dont nous étudierons tout au long de ce travail. II- DEFINITIONS

se basant sur des chiffres clés du trafic voyageur et enfin, citer les nouvelles perspectives de tarification ferroviaire à l’ONCF. 1.Historique et Environnement La construction du réseau des chemins de fer du Maroc date du 20ème siècle. Les premières lignes à voie de 0.6m ont été établies à partir de 1916, et ce n’est qu’en 1923 que les voies à écartement normal ont vu le jour grâce à trois compagnies concessionnaires privées qui se partagèrent le trafic ferroviaire