Etude Concurrentiel Agence De Voyage Maroc

Détecter les causes d’échec de la garantie annexe « Tout Risque Collision » ; Proposer des solutions correctives de la situation ; Elaborer la procédure d’évaluation des nouveaux produits. Présentation du secteur des assurances au Maroc : Cas de la compagnie AL WATANIYA Introduction Toutefois, avant de parler du secteur d’assurance et de la compagnie AL WATANIYA, il convient d’abord de donner un aperçu sur la situation économique du marché marocain. Le début du millénaire restera

des plates formes logistiques Supply chaine management : mutation des plates formes logistiques de transport au Maroc. Mémoire de fin d’études sur le thème : REALISE PAR : LAILA ABOUHALIM. ENCADRE PAR : M. ABDELLAH HOUSSAINI. 1 des plates formes logistiques Supply chaine management : mutation des plates formes logistiques de transport au Maroc. Mémoire de fin d’études sur le thème : REALISE PAR : LAILA ABOUHALIM. ENCADRE ENCADRE PAR : M. ABDELLAH HOUSSAINI. 2 des

1998. Mention : Très bien. MF 1998 10 MF 1998 11 MF 1998 18 MF 1998 23 SUTEAU (Sandrine).- Les objets nomades : quelles logiques marchandes pour quels usages sociaux. AGENCE ALICE/PLANNING STRATEGIQUE. 1998. Mention : Très bien. HAREUX (Delphine).- Quand la publicité pèche : le retour en grâce de la gourmandise : étude de la représentation et du rôle du péché de gourmandise à travers la communication publicitaire du secteur alimentaire. BDDP/COMMERCIAL. 1998. Mention : Très bien. LATRACE (Emmanuelle)

expansion au 20éme siècle, l'investissement international s'est particulièrement renforcé depuis la décennie 1990, touchant les différentes zones de la planète mais surtout les pays développés et dans une moindre mesure les pays émergents. Au Maroc les premiers flux de l'investissement étranger ont fait leur apparition au début du 20éme siècle avec la mise en place du régime de protectorat. Depuis lors, ces flux ont connu des hauts et des bas en fonction des considérations politiques et économiques

Nationale de Commerce et Gestion d’Agadir, avons procéder une enquête permettant de faire le point sur l’état de la Communication « Corporate » et « Marketing » dans le secteur touristique, que nous avons choisie comme champs d’investigation. Cette étude comparative menée auprès de deux entreprises d’exploitation touristique vise à produire une synthèse généralisée des performances du secteur touristique en matière de communication, et faire le bilan des points forts et faibles, que présente ce dernier

influencés par l’environnement concurrentiel et la volonté stratégique des dirigeants. Toute organisation se trouve en effet confrontée au problème de l'adéquation de son offre à un marché caractérisé par des besoins et désirs en constante évolution. Elle doit donc définir avec soins ses produits / ses services, ses tarifs, son système de distribution et de communication de façon à véritablement satisfaire les besoins de l'acheteur dans un contexte concurrentiel. Afin de déterminer et de mettre

L’ACCORD DE LIBRE ECHANGE MAROC-TURQUIE Accord de libre échange Maroc-Turquie Plan : Introduction générale Section I : cadre contextuel de l’ALE Maroc-Turquie Paragraphe 1 : évolution des échanges Maroc-Turquie Paragraphe 2 : le contexte de la signature de l’ALE Maroc- Turquie Paragraphe 3 : Les enjeux de l’accord et son impact sur l’économie marocaine Section II : les domaines et les champs d’application de l’accord Paragraphe1 : les listes des produits concernés Paragraphe

pourcentage de 6 passagers « bas coûts » voyageant au départ de Paris-Orly (12%) soit supérieur à celui de Paris-CDG (6%). 1.1.B Une offre standardisée - Classe unique pour tous En règle générale, les «low cost» n’offrent qu’une seule classe de voyage à leurs clients. La vente des places suit une politique tarifaire minimaliste, sans aucune discrimination en fonction du profil des clients, comme c’est le cas chez les leaders. Comme nous le verrons ultérieurement, le prix proposé est donc d’abord

commerciales, techniques, logistiques, informatiques, de gestion, ….. Testées et expérimentées par le franchiseur.  Ce savoir-faire est secret (difficilement accessible par une personne  extérieure au réseau), substantiel (procure un avantage concurrentiel pour le franchisé et le consommateur) et identifié (consigné par écrit dans un (des) manuel(s) opératoire(s))’’. Le présent mémoire, nous éclairera sur les conséquences en cas d’absence des savoir-faire organisationnels. En effet, la mixité dans

Projet de fin d’études L’offshoring au maroc : Cas de MATIS pour la sous-traitance aéronautique Travail fait par : Siham El Khaldi & Chaymae Lahlou Travail encadré par : Mr . Abderrahmane Alaoui Année univesitaire : 2011-2012 Dédicaces Nous dédions ce travail : A nos pères pour leurs perpétuels encouragements, leurs conseils et leurs directives. A nos mères pour tous leurs sacrifices qu'elles ont faites pour que nous réussissions nos études, tout l'amour, toute