Etude Concurrentiel Agence De Voyage Maroc

Royaume du Maroc Université Abdelmalek ESSAÂDI Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales - Tanger - Mémoire de Fin d’études pour l’obtention du diplôme de Master Mangement des Organisations La finance islamique au Maroc: Quelles perspectives Présenté par: ABDEDAIME Mohamed Encadré par : M.TALI Abdelhak Composition de Jury : M.HASSAN Zouiri Président M.TALI Abdelhak Examinateur M.HAMZAOUI Mustapha Examinateur Année Universitaire : 2010– 2011 0 La faim du pauvre n‟existe que

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DU TOURISME, DE L’ECONOMIE SOCIALE ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International de Tourisme de Tanger Administration et Gestion des Entreprises Hôtelières et Touristiques Mémoire de Fin d’Etudes L’investissement touristique au Maroc Réalisé par Mlle. Aqil kamar Mlle. Tagemouati kenza Encadré par M.Mergaoui El Mostafa Année universitaire 2007-2008 1 Remerciements

................... PHASE 2 : ELABORATION DU PROJET 7 9 1. Etude économique .............................................................. 10 • Conseils de JD.................................................................. 13 • 7 principes à respecter pour fidéliser ses clients ........... 2. Etude Financière ................................................................ 13 14 3. Etude Juridique .............................................................

NTIC favorisent ce mouvement et les collectivités locales essayent de mettre en place des synergies afin de pérenniser les mouvements de recyclage de la main d’œuvre [S7]. La tendance est à la décentralisation vers la province et l’étranger [E1]. Le Maroc et la Tunisie, francophones, sont les premières destinations : elles combinent faible coût de main d’œuvre et proximité géographique [E1]. Le nombre de postes Synthèse documentaire 4 Sylvain Bonnafoux, Paul el Gammal, Stéphane Roux – Le travail

démarche marketing17 respecte les étapes suivantes : • l’analyse de l’état des lieux : l’entreprise doit d’abord établir un bilan sur sa situation actuelle pour pouvoir répertorier ses points forts et ses points faibles et évaluer sa position concurrentielle ; • l’identification des menaces et des opportunités de l’environnement : l’entreprise doit savoir mesurer ses chances pour trouver de nouveaux - A. CHAKOR, La force de vente dans la stratégie marketing de l’entreprise marocaine…, op. Cité

de télécommunication au Maroc I. Evaluation historique des télécommunications au Maroc 1. Le secteur des télécommunications au début du XXème siècle 2. L’évaluation du secteur après l’indépendance 3. Le tournant des années 1990 : le choix de la déréglementation et de l’ouverture II- Le marché marocain des télécommunications 1. Définition du contexte national 2. Le secteur de la téléphonie mobile : acteur et concurrents 3. ANRT : Agence Nationale de Réglementation

Magasins………………………………………………………………..16 C. La Démarche Mercatique au sein de la S.G.A…………………………………….16 ➢ La Concurrence………………………………………………………………..16 ➢ La Demande…………………………………………………………………...16 ➢ Analyse de la dynamique concurrentielle de la S.G.A………………………...17 ✓ Les Forces de PORTER……………………………………………………..17 ✓ Le Domaine d’Activité Stratégique (D.A.S)………………………………..17 ✓ Les Facteurs Clés de Succès (F.C.S)………………………………………..17

contacts avec les principaux responsables des organismes américains (FDA, EPA et Marché de gros des fruits et légumes de New York). A Mme Meritt CHESLEY, Attaché Agricole pour l’Afrique du Nord et Monsieur Aziz ABDELALI de l’Ambassade des Etats-Unis au Maroc qui nous ont pris rendez-vous avec les responsables des services de l’APHIS/USDA. A Monsieur WILSON, importateur américain, pour les informations fournies. A toutes les personnes qui nous ont reçu aimablement, et mis à notre disposition tous les éléments

vitesse moyenne de 300km/h. Depuis la création de son réseau, TGV se distingue par : La richesse de son réseau (plus de 230 destinations) La vitesse et le temps à bord qui permet un double gain de temps La fluidité du voyage de bout en bout (pré et post acheminement) Des voyages de centre-ville en centre-ville Sa régularité (atténuée toutefois par les grèves). Trains Corail (trajets à distance moyenne) : Les trains Corail sont des trains modernes reconnus pour leurs qualités de confort, de suspension

....................... 24 Partie pratique : Etude exploratoire sur les aspects de la fidélisation dans le secteur d’assurance ......................................................................................................................................................... 25 Chapitre I : Présentation du secteur d’assurance au Maroc : ....................................................... 26 Section 1 : Historique de l’assurance au Maroc : ............................................