Etude De Cas Harley Davidson

les données relatives aux marchés de Transport. Pour le matériel roulant et les systèmes, la part de marché est fondée sur les commandes publiées. Pour les services et la signalisation, elle est fondée sur la Worldwide Rail Market Study 2009, une étude commandée par l’UNIFE (Union des industries ferroviaires européennes). 10) Les segments des trains suburbains et des trains régionaux sont considérés comme deux gammes de produits. 22 Les sociétés asiatiques, surtout les concurrents chinois

internationale 279 279 280 284 288 290 297 303 304 311 322 329 333 333 340 351 355 359 365 « Circuits de distribution » internationaux Les différents systèmes de distribution Les structures de prix Le budget et les stratégies publicitaires Le cas particulier des opérations de duty-free Le marché parallèle : causes et conséquences Chapitre 10 ■ Le merchandising et la gestion des points de vente Principes de base Merchandising et gestion des points de vente dans le secteur du luxe Le magasin

mutualiser, développer des services et construire son équipe). Puis une seconde étape, place la DRH en tant qu’acteur de la déclinaison de la stratégie. Les leviers majeurs identifiés pour la mettre en œuvre sont multiples et ont donné lieu à une étude spécifique. Les impératifs comme le développement de la ligne managériale, l’adhésion ou l’implication des salariés sont des instruments efficaces au service de cette ambition. Enfin une troisième étape, permet à la DRH de se positionner comme un véritable

 ils sont dans la Foule :  Les Morts ne sont pas morts …    Birago DIOP Leurres et lueurs, Présence Africaine, Paris, PUF, 3° édition, 1960, p.  64                 4       TABLE DES MATIERES                        LIVRE I : Prolégomènes à une étude des structures anthropologiques de  l’imaginaire                 Chapitre I : Problématique                      1 – Nos motivations                      2 – Hermétisme et tradition orale                Chapitre II : Les particularités de la tradition orale 

et les différentes formes de décision. La troisième partie est consacrée à la définition des comportements et des rôles. Il apparaît en effet indispensable de distinguer le comportement d’achat du comportement de consommation, même si dans certains cas l’acheteur est également le consommateur. Plus précisément avant de qualifier le comportement d’achat, il s’agit de préciser la notion d’accès à l’offre. Les différentes facettes de la consommation (usages et appropriation, production de -4- significations

et les différentes formes de décision. La troisième partie est consacrée à la définition des comportements et des rôles. Il apparaît en effet indispensable de distinguer le comportement d’achat du comportement de consommation, même si dans certains cas l’acheteur est également le consommateur. Plus précisément avant de qualifier le comportement d’achat, il s’agit de préciser la notion d’accès à l’offre. Les différentes facettes de la consommation (usages et appropriation, production de -4- significations

………..… p.147 Sommaire DEUXIEME PARTIE : ETUDES EMPIRIQUES ……………………………..….. p.151 Chapitre I. Etude de cas au sein d’une entreprise certifiée ………………….. p.152 Section 1. Justifications théoriques et conditions opérationnelles de l’étude de cas .. p.154 1. Atouts théoriques de l’étude de cas ………………………………………….………..…. p.154 2. Limites théoriques et difficultés pratiques de l’étude de cas ………………………..…. p.156 3. Champ d’observation …………………………….……………………………………..…. p.160 4. Stratégie d’accès au

millions de personnes s’ajoutent à la classe d’âge 20-24 ans et c’est cette classe d’âge qui connaît la plus forte augmentation de son pouvoir d’achat. Le revenu total de la classe d’âge des 20-24 ans est aujourd’hui évalué à 10-11 Mds USD. D’après une étude de NCAER (National Council of Applied Economic Research), le nombre de foyers dont les revenus par an sont inférieurs à 45 000 INR (soit environ 850 EUR) est passé de 53,6% en 1994-95 à 34,6% en 2001-02 et devrait à nouveau diminuer pour atteindre

Amélioration du Climat des Affaires au Maroc » sous le contrat No. GEG-I-02-04-00001. 2| GUIDE_FR_v02.indd 2 5/11/07 2:56:45 PM GUIDE SUR LES MARQUES DE FABRIQUE, DE COMMERCE ET DE SERVICE REMERCIEMENTS La marque constitue dans la majorité des cas, le bien le plus important d’une entreprise. Ceci est dû à l’impact que porte la marque sur l’environnement commercial, vu que celle-ci, dans un monde d’abondance de choix, influe sur les décisions des clients, employés, investisseurs et autorités gouvernementales

parce que tout le monde doit pouvoir se l’approprier. Mais soyez sans crainte, ce projet attirera les « bons » et créera ainsi une formidable dynamique. Déployer un projet CRM avec succès ne suffit pas, faut-il encore le rentabiliser. Dans les deux cas, René Lefébure insiste d’ailleurs beaucoup sur ce point, mettez-vous d’accord sur les indicateurs de mesure avant de commencer. Nous en avions retenu deux pour la phase de déploiement et deux pour la phase de retour sur investissement. Ces indicateurs