Etude De Cas Sur Assurance Maritime

Sécurité et Environnement ; et à tous mes enseignants durant cette année académique. J’adresse tous mes vifs remerciements à Monsieur HAMMOUDI HOUMAID, Directeur Général de la société « DAKMAR II », pour m’avoir offert l’opportunité de réaliser cette étude au sein de cette entreprise, pour m’avoir reçu dans les meilleures conditions et pour m’avoir suivi et conseillé pendant toute la durée d’étude. Je remercie également Monsieur AITELHAJ BRAHIM, chef d’équipe HACCP de la société « DAKMAR II » , pour

Moulins El Atlas https://www.mawarid.ma/document-1443.html Cartographie des risques des processus "Comptabilité" et " SI" chez Attijariwafa Bank https://www.mawarid.ma/document-1794.html Cartographie des risques liés à l'activité de Swiss Assurance https://www.mawarid.ma/document-1509.html Cartographie des risques liés à la gestion des crédits documentaires chez BMCE Bank https://www.mawarid.ma/document-1146.html Cartographie des risques liés au processus d'audit qualité de l'ONDA

Subventions et financements………………………………………………………………………11 3-5 : Clauses de réexamen des conditions financières et de révision des termes de la rémunération.......11 Section 4 : Responsabilité, assurances et garanties………………………………………….11 4-1 : principes généraux……………………………………………………………………………….....11 4-2 : Assurances……………………………………………………………………………………….....11 4-3 : Garanties……………………………………………………………………………………………12 4-4: Responsabilité liée à la protection du domaine et service publics………………………………......12

............................................................................................54 Le transit routier par le détroit (pour le trafic TIR) ....................................................................56 Les coûts portuaires et maritimes pour le trafic conteneurs........................................................58 Les procédures de passage portuaire et leur facilitation.............................................................59 L’environnement économique et fiscal des opérations

Rapport de stage Introduction Le secteur des assurances est appelé à connaître une croissance soutenue grâce au développement de la banc-assurance, à l’accroissement de l’assurance groupe et à l’essor de l’assurance automobile. L’élaboration d’un nouveau plan comptable propre au secteur ainsi que la mise en place d’un code des assurances y sont aussi pour beaucoup dans ces mutations. Objectifs : préparer le secteur à jouer le jeu de la concurrence et à mieux faire face au défi de la libéralisation

............................................................................................54 Le transit routier par le détroit (pour le trafic TIR) ....................................................................56 Les coûts portuaires et maritimes pour le trafic conteneurs........................................................58 Les procédures de passage portuaire et leur facilitation.............................................................59 L’environnement économique et fiscal des opérations

L’ANP 5 1. Statut juridique 5 2. L’organigramme de l’agence 6 3. Missions de l’ANP 8 II. PRESENTATION DU PORT DE NADOR 9 1. Caractéristiques 10 2. Historique 10 3. Infrastructures portuaire 11 4. Zone de mouillage 13 5. Infrastructures de la gare maritime 14 6. Statistique du trafic portuaire 14 7. Sécurité au port 15 8. Matériels et équipement d’exploitation MARSA MAROC 17 III. Département Police Sureté, Sécurité et Environnement 18 1. Rôles et missions de la capitainerie 18 2. Préparation et programmation

| | |[pic] |Le contrôle de concession de service public par l'Expert comptable pour le compte d'une |LABGOUL Bouaza  |2009 [pic] | | |collectivité territoriale: cas d'illustration service de distribution d'eau, | | | | |d'électricité et d'assainissement  |

contrats............................15 3.1 Incoterms ..........................................................................................15 3.2 Frais de transport.............................................................................19 3.3 Assurance.........................................................................................20 3.4 Classification tarifaire......................................................................22 3.5 Coût d’importation et prix final ................

 DROIT DES ASSURANCES Quelques chiffres : voir site de la fédération française des sociétés d’assurance FFSA  rapport d’activité de 90% des compagnies présentes en France. En 2012 : CA des compagnies : + de 180 milliards d’euros (en 2006, 206 milliard donc infléchissement) Volume des prestations versées aux assurées + de 166 Milliard Volume d’actif à gérer 1860 milliards d’euros (ne fait qu’augmenter) Il existe cependant peu de compagnies, en 2012 405 compagnies qui exercent