Etude De Marché De La Restauration Rapide En Tunisie

voyages. Les chiffres préliminaires de l’OMT relatifs aux premiers mois de 2009 indiquent la poursuite de la tendance négative enregistrée au deuxième semestre 2008. Les destinations du monde entier ont pâti d’une chute de la demande des principaux marchés sources. Seules l’Afrique, l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud affichent des résultats positifs de 3 à 5%. À l’heure actuelle, les sous régions les plus touchées sont l’Europe septentrionale, l’Europe méridionale, l’Europe méditerranéenne, l’Asie

d’investissement international et l’économie de marché dans le cadre d’un développement et d’une croissance durables. Elle établit des règles qui régissent la conduite des affaires au-delà des frontières. Au cours de la première année d’existence des Nations Unies, le Conseil économique et social lui a accordé un statut consultatif du plus haut niveau (catégorie A), maintenant appelé statut consultatif général. Remarque Le terme « pays » utilisé dans la présente étude désigne également, s’il y a lieu,

RAM, 13 filiales qui opèrent dans différents secteurs d’activité. Depuis 2004, le Maroc s’est engagé dans la libéralisation du secteur aérien et a signé en 2006 un accord de ciel ouvert avec l’Europe. Cette ouverture du ciel marocain a affecté le marché de RAM par l’introduction de plusieurs compagnies européennes notamment des low cost (compagnies à prix bas). Face à cette situation, RAM a créé, en 2004, une filiale dénommée Atlas Blue selon un modèle low cost qui n’a pas pu résister à la concurrence

p.82 D-Recommendations p.84 BIBLIOGRAPHIE p.88 ANNEXES p.89 Introduction Le nouveau produit low cost est en pleine croissance sur le marché domestique français. Les compagnies européennes majors, telle que Air France, doivent donc faire face à la concurrence des compagnies à bas coûts. Ainsi, les low cost pourraient d’ici 2010 représenter 25% du marché européen contre environ 5% aujourd’hui. Deux compagnies occupent l’attention. Tout d’abord Ryanair qui étend son réseau en Europe en proposant

Février 2009 Marchés publics plus d’un siècle de marchés publics au Maroc (1907-2009) le programme de dématérialisation de la commande publique les enjeux de la réforme de la réglementation des marchés publics Sommaire 2 3 Editorial • Plus d’un siècle de marchés publics au Maroc (1907-2009) • Les avancées de la nouvelle réforme sur les marchés de l’état • Le programme de dématérialisation de la commande publique • Les enjeux de la réforme de la réglementation des marchés publics au

R e v u e d e l a T r é s o r e r i e G é n é r a l e d u R o y a u m e - N° 7 Février 2009 Marchés publics plus d’un siècle de marchés publics au Maroc (1907-2009) les enjeux de la réforme de la réglementation des marchés publics le programme de dématérialisation de la commande publique S o m m a i r e Directeur de la publication Saïd IBRAHIMI Responsable de la rédaction Rachid MELLIANI Comité de rédaction El Houcine AGHANIM Lahcen SBAI EL IDRISSI Abdelaziz EL HEBIL Lakhdar EL AOUANE

Comparaison des coûts moyens entre couloirs (135 Euros) Comparaison des coûts moyens entre couloirs (330 Euros) Coûts de transfert (par pallier) vers la zone CFA Coûts de transfert Etats Unis - Amérique Latine-Afrique Benchmark des coûts de transfert (Etude McKinsey) Tableau N°13 : Evolution et répartition sectorielle de l‟investissement des MRE. Tableau N°14 : Evolution de l‟investissement des MRE en valeurs mobilières. -4- Figures de la Phase I. Figure N° 1 : Répartition régionale de la population

pour objectif de déterminer quelle influence le commerce électronique peut-il avoir sur la commercialisation des produits et services touristiques au Maroc ? Et quels changements engendre t-il au sein des entreprises présentes sur le marché ? » A travers cette étude, je vais tenter de répondre aux questions suivantes : - Qui sont les acteurs du e-tourisme ? - Quels sont les effets du développement du e-tourisme sur la distribution et la commercialisation via le marketing ? - Quelles sont les

développement de l’offshoring au Maroc Chapitre 2 : Quel rôle pour le gouvernement ? Chapitre 3 : La démarche qualité Troisième partie : La sous-traitance aéronautique à MATIS Chapitre 1 : Analyse du secteur aéronautique au Maroc Chapitre 2 : Etude de cas Maris Aerospace Conclusion générale Wébographie Bibliographie Liste des figures Table des matières Liste des abréviations IDE : investissement directs à l’etranger FDI :Foreign Directs Investments OCDE : Organisation de coopération

entreprises et les institutions du tourisme commencent à peine à les mettre en œuvre. Quel avenir pour la communication touristique sur Internet ? Comment les pure-players vont consolider leur position après avoir, en pionniers, conquis des parts de marchés aux acteurs traditionnels du tourisme ? Comment ces derniers vont-ils réagir face cette nouvelle concurrence ? Quelles opportunités et quels risques la communication sur Internet recèle-t-elle pour tous ces acteurs ? Nous répondrons à ces questions