Exercice Cinematique

⎯⎯→ ⎯⎯→ tous les moments des résultantes appliquées au système matériel isolé doivent être définis au même point ( B ) changement de point d'expression d'un moment M B ( R ) = M A ( R ) + BA x R ⎯⎯→ ⎯⎯→ ⎯⎯→ ⎯⎯→ ⎯⎯→ cinématique équations du mouvement de translation 1 s ( t ) = a ( t – t0 )2 + v0 ( t – t0 ) + s0 2 v ( t ) = a ( t – t0 ) + v0 avec v ( t ) = s' ( t ) équations du mouvement de rotation 1 θ ( t ) = ω' ( t – t0 )2 + ω0 ( t – t0 ) + θ0 2 ω ( t ) = ω' ( t – t0

C6 = 2120 daN Co6 = 1220 daN C25 = 7710 daN Co25 = 5100 daN C13 =C13’ = 3190 daN Co13 = C013’ = 1860 daN C30 =C30’ = 3190 daN Co30 = C030’ = 1860 daN INSAT-MPI – S. HAMZA TRAVAIL DEMANDE 1) ETUDE DES LIAISONS 1. 1. Compléter le schéma cinématique de la boite de vitesse (BV). 1.2. Donner les torseurs des actions mécaniques des liaisons 11/1 et 1/8 dans le repère R. 11 S B /1 ⎧ ⎪ ⎪ : ⎨ ⎪ ⎪ B⎩ 0 Y Z L M N ⎫ ⎪ ⎪ ⎬ ⎪ ⎪ ⎭R 1 Sc / 8 ⎧ ⎪ ⎪ : ⎨ ⎪ ⎪ C⎩ X Y Z 0 M N

DE LA BARRIERE………………..……………………………………….……….DT2 3.3 COMPOSANTS DU GROUPE MECANIQUE.…… ………………………………………………DT3 3.4 PRESENTATION DE LA CHAINE D’ENERGIE…………………………………………….……DT4 3.5 CONSTRUCTION DE LA CHAINE D’ENERGIE……..……………………………………….…DT5 3.6 SCHEMA CINEMATIQUE DU GROUPE MECANIQUE ……………………………..………DT6 4. MACHOIRE DEGONDABLE 4.1 COMPOSANTS DE LA MACHOIRE DEGONDABLE ………………………………….….……DT7 4.2 NOMENCLATURE DE LA MACHOIRE DEGONDABLE ……….………………………………DT7 4.3 DESSIN D’ENSEMBLE DE LA MACHOIRE DEGONDABLE (Format

identifier les contacts, déterminer les actions mécaniques transmises ; 1. Compléter les éléments de l’analyse fonctionnelle ; 2. Définir les liaisons entre les éléments ; 3. Modéliser le portail ; Pré requis. 4. Définition des liaisons cinématiques et les trajectoires associées ; 5. Principe fondamental de la statique ; 6. Déterminer les actions mécaniques transmises ; 7. Utilisation de l’outil informatique SolidWorks et Meca 3D ; Conditions de travail. 8. Temps : 2h 9. Matériel :

l’arbre. | Lorsque le pignon et l’arbre tournent à la même vitesse, le baladeur continu sa course puis s’engage dans les crabots du pignon libre.Le pignon libre est lié en rotation avec son arbre, c’est le crabotage | Travail demandé : Schéma cinématique : Z1 = 33 dents Z2 = 29 dents Z3 = 26 dents Z4 = 21 dents Z5 = 14 dents Z6 = 21 dents Z7 = 29 dents Z8 = 33 dents Calcul des rapports : 1er rapport : Le crabot1 se déplace vers la droite. Il rend le pignon Z1 solidaire de l’arbre

Trois quart du temps entre 80%et 90% de VMA * La sollicitions de la VMA correspond à des effets recherchés différents. De 50 a 60% accélération du métabolisme de l’acide lactique .Permet la récupération après un exercice lactique important .Cette fourchette est utilisée dans des périodes de récupérations de 1’à 3’ De 60% a 70% il y a équilibre aérobie .Il y a peu d’amélioration physiologiques aérobies. Les durées de course peuvent être maintenues très longtemps

numérique) des informations échangées entre les blocs fonctionnels (entrée moteur, entrée/sortie capteurs) L’élève complète le schéma cinématique, et analyse les mouvements. AF1 AF3 Approche externe de l’analyse fonctionnelle : le CdCF Architecture fonctionnelle des chaînes d’information et d’énergie, frontières et flux Elaboration des schémas cinématiques, architectural ou technologique Elaboration des schémas électriques Représentation d’un mécanisme et arbre d’assemblage Structure et fonctionnement

Laboratoire 1 : Mouvement rectiligne Uniformément accéléré Cinématique et dynamique Travail présenté à : M. Nacer Adrouche Nicolas Guérin Maxime Wilson Cégep de Saint-Jérôme Jeudi 23 septembre 2010 LABORATOIRE 1 : MOUVEMENT RECTILIGNE UNIFORMEMENT ACCÉLÉRÉ BUTS : Concrétiser les notions de position, déplacement, vitesse moyenne et instantanée, accélération moyenne et instantanée pour un mouvement rectiligne. Être en mesure de représenter ces concepts sur des graphiques en fonction

poutres est négligé, pour se limiter à l’étude des mouvements relatifs entre ces éléments. Pour cela, une partie du chapitre sera consacrée à la description de la cinématique dans le cadre de la mécanique des solides indéformables. Puis les principes fondamentaux seront exprimés en utilisant le formalisme associé à ce schéma cinématique. Une fois que les outils permettant de mettre les problèmes en équations auront été présentés, des méthodes de résolution des systèmes d’équations obtenus seront présentées

extérieure. Dans le cas où elles seraient identiques, le virage serait plus difficile à négocier : c’est le cas d’un karting ou d’un quad sans différentiel La réponse à ces conditions particulières est l’attelage à roue directionnelle à cinématique variable (SIDE-BIKE). Sur cet attelage, la roue du panier pivote. Virage à droite Virage à gauche II ) Définition La prise de virage idéale est celle où tout le véhicule tourne autour d’un point