Facteurs Clés De Succès Secteur Ferroviaire

PREPARATION DE LA STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR PRIVE CONTEXTE ET OBJECTIFS DE LA STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR PRIVE L'appréciation des performances économiques du Sénégal depuis le changement de parité du franc CFA intervenu en janvier 1994 laisse apparaître que des résultats encourageants ont été enregistrés. Toutefois, ils sont encore fragiles et la nécessité d'améliorer fortement les performances économiques et sociales se fait sentir. Les différentes actions entreprises

nécessité d’une croissance économique forte...........................................................................1 Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié....................................................................1 Des opportunités et contraintes nouvelles pour les entreprises marocaines .................................3 La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc.................................................5 8 CHAPITRE 2 : Impact des problèmes

mise en œuvre de la stratégie................................. 1. Formaliser la stratégie........................................................... 1.1. Identifier le « business model » de l’entreprise .................. 1.2. Préciser les facteurs clés de succès ................................... 1.3. Choisir le cadre de pilotage de la stratégie de l’entreprise .. 2. Mettre en œuvre la stratégie ................................................ 2.1. Allouer les ressources en ligne avec la stratégie

stratégie................................. © Groupe Eyrolles 1. Formaliser la stratégie........................................................... 1.1. Identifier le « business model » de l’entreprise .................. 1.2. Préciser les facteurs clés de succès ................................... 1.3. Choisir le cadre de pilotage de la stratégie de l’entreprise .. 2. Mettre en œuvre la stratégie ................................................ 2.1. Allouer les ressources en ligne avec la stratégie

nécessité d’une croissance économique forte...........................................................................1 Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié....................................................................1 Des opportunités et contraintes nouvelles pour les entreprises marocaines .................................3 La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc.................................................5 CHAPITRE 2 : Impact des problèmes

il a d’abord été question de prendre connaissance des technologies radio existants dans le domaine des chemins de fer, ensuite d’étudier le dimensionnement des éléments du réseau GSM-R et chercher à optimiser les ressources mises en œuvre. Mots clés : Réseau Radio Sol-Train « RST », réseau cellulaire GSM-R. Abstract In order to obtain the Engineer Degree of ENSAF (Graduate School of Applied Sciences Fès), we did our Graduation Project in ONCF (Railway National Office) Rabat. Our project

d’application du Yield management………………………….….…….……….10 Section2 : Les bases du yield management……………………………………………..……….....13 1/ les bases marketing……………………………………………………………………..…..…..…...13 A- Le Yield Management nécessite une flexibilité du facteur prix………...................13 B- Le Yield Management et son incompatibilité avec un bon service client….............14 C- Le Yield Management et son adaptation à chaque situation……..……………….……15 2/ les bases stratégiques….………………………………………………………

Verte 1. La question environnementale largement prise en compte 2. Des motivations multiples avec un rôle déterminant des réglementations et de l’image de marque 3. De nombreuses actions prioritaires dont l’importance varie selon les pays et les secteurs d’activité 4. Niveau d’implication des acteurs : différents configurations suivants les pays. 5. Niveau d’institutionnalisation de la fonction « Verte » 6. Les effets majeurs des politiques environnementales sur l’entreprise 7. Les principales motivations

coopération euro-méditerranéenne est dictée par des facteurs à la fois exogènes et endogènes à la région. Les facteurs exogènes sont liés à la mondialisation de l’économie et la baisse progressive des barrières commerciales, faisant que les investissements, jadis concentrées dans les agglomérations de forte consommation, seront dorénavant déterminés par les avantages comparatifs offerts en matière de coûts de production et de transport. Les facteurs endogènes portent quant à eux sur la place qu’occupe

a) Quelques définitions  b) Les différents types de transport  c) Les réseaux  d) Les infrastructures  e) Les services associés   f) La politique commune des transports    II ANALYSE APPROFONDIE DU TRANSPORT DE VOYAGEURS :    a) La présentation  b) Les quelques chiffres clés  c) L’offre de services  d) La cible  e) La concurrence   f) Quelques critères de comparaison  Bilan     Partie 2 : Stratégie de communication : évolution ou changement ?       I CHANGEMENT ou EVOLUTION ?     a)  Les définitions  b) Les avantages et inconvénients