Facteurs Clés De Succès Secteur Ferroviaire

L’ONCF joue un rôle primordial dans le processus de développement. Il s’agit en fait d’un facteur essentiel de rapprochement des distances qui assure le trafic des voyageurs et des marchandise entre les grandes villes dans de meilleures conditions, mais aussi d’un moyen de transport stratégique en matière de redynamisation des activités industrielles en reliant leurs sites aux principaux ports . Durant la période de stage que j’ai effectué à l’Agence Commerciale Centre et oriental à Fès, j’ai eu

»_____________________________________________ 27 2) Benchmark de stratégie de communication surfant sur le concept développement durable_____________________________________________________ _____________ 28 a. i. ii. iii. Quelques exemples d’industries pétrolières et du secteur du pneu _________________ 28 SHELL_______________________________________________________ _________ 28 MICHELIN ____________________________________________________________ 31 TOTAL ____________________________________________________________

Jamal | HNINI Anouar | REDOUANE Rabii Sommaire 1. Présentation et Organisation du Groupe 2 1.1. Historique 2 1.2. Segments Opérationnels 4 1.3. Profils Régionaux 5 1.4. Direction et conseil d’administration du groupe 5 1.5. Données clés du groupe 6 2. Stratégie du Groupe 7 2.1. Situation actuel du groupe 7 2.2. La Stratégie d’Enabler intelligent 8 2.2.1. Un modèle qui évolue 8 2.2.2. Éradiquer la fragmentation 8 2.2.3. Une vraie transformation, pas de simples modifications

Sernam 1.3. Motivations Problématique et objectifs du rapport Annonce de plan PARTIE 1 : PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ET DU SECTEUR TRANSPORT ET LOGISTIQUE 1. Le groupe Sernam 1.1. Historique 1.2. Implantation et activité 1.3. Chiffres clés et références client 2. Le secteur du transport et de la logistique 2.1. Fonctionnement du secteur du transport et de la logistique 2.2. Evolutions et tendances 2.3. L’environnement concurrentiel PARTIE 2 : ROLE DU CONTROLE DE

Module: Introduction aux Études Marketing Quantitatives Master - ENCG Settat Intervenant: Chadi Abdelhadi Durée: 10 heures Chadi Abdelhadi  16 années dans le secteur des études marketing:  4 années à LMS Marketing  11 années à TNS Maroc dont 5 années en tant que Directeur Général  Fondateur et DG d’Antares Market Research (novembre 2013) www.antares.ma  Domaines d’intervention: Conseil Marketing, Etudes de Marché, Formation, Conseil en recrutement  Membre d’ESOMAR, AMISE et de l’AMMC  Blog:

STRATEGY », tactiques/ marchés plus produits. • La stratégie de groupe (ou encore corporate strategy) regroupe les choix concernant la ligne directrice de l’entreprise. • C’est cette stratégie de groupe qui conduit l’entreprise à s’engager dans un secteur ou dans un autre, ou à s’en retirer, afin de se constituer un portefeuille d’activités équilibré. • Le niveau des décisions sur les commandes stratégiques (business strategy) consiste dans la stratégie concurrentielle mise en œuvre dans chacun des

file mondial. Leur plus important facteur de réussite est le personnel. Chacun des 71 700 employés fait progresser la mobilité en relevant le défi de rendre BOMBARDIER plus efficace, plus durable et plus attrayante que jamais. Après tout, l’évolution de la mobilité, c’est toujours aller de l’avant. « Le portefeuille d’avions le plus complet de l’industrie. » AERONAUTIQUE A l’écoute de ses partenaires institutionnels, publics et privés, le succès de la démarche industrielle de BOMBARDIER

Déjà en 2011 le rapport de force Bouygues-Vinci est similaire en ce qui concerne leur chiffre d’affaires : 37.8 million d’euros pour Vinci et 33.6 millions d’euros pour Bouygues. Leurs activités ne recouvrent cependant pas exactement les mêmes secteurs et l’histoire de leur développement éclaire cet aspect. 1.1. Vinci L’origine de Vinci remonte à la fin du XIXème siècle (Sté Sogea) avec le développement des chemins de fer et des tramways et dont elle obtient déjà la concession d’une ligne. Assez

cette même zone (ou « thématisation »). Un parc à thèmes, ou parc thématique, propose une immersion dans un univers déterminé (thème) à travers l'agencement de ses attractions, ses décors, la scénarisation et l'ambiance qui s'en dégage. Tous ces facteurs se regroupent sous une appellation générique : la thématisation. Dans ces parcs on trouve généralement plusieurs zones différentes dans lesquelles sont déclinées le thème principal de différentes manières. Au Parc Astérix par exemple, le visiteur

relations coloniales qui ont cédé leur place aux « coopérations pour le développement ». L’espoir de développement né alors au sein de ces pays devenus indépendants, avec leur volonté d’insertion dans ce nouveau système mondial, malgré les différents facteurs qui constituaient un énorme blocage (pauvreté, croissance démographique, mode de production archaïque, écart de développement entre pays du nord et pays du sud … etc.) Quand la majorité de ces pays ont vu dans l’imitation du modèle occidentale