FedEx

à partir de ces quelques nœuds. La technique hub and spokes n’est pas née du transport maritime, mais du transport aérien avec la compagnie Fedex. Au début des années 1970, non pas dans une logique de massification mais dans le but de répondre le plus efficacement possible – et donc le plus rapidement possible – aux attentes de la clientèle américaine, Fedex décide d’organiser sa logistique autour de plateformes de correspondance. Ce point de correspondance est un point de convergence pour les colis

trafics majeurs identifiés sur les vols d'emport. Ce concept du hub, par les trafics qu'il permet de drainer, est le fondement de la stratégie de croissance d'Air France. Le hub de Roissy-CDG est également au cœur de stratégie européenne de Fedex qui centralisent et acheminent par camion leurs expéditions jusqu'au hub de Roissy. B) Les atouts du hub 6ème plate-forme aéroportuaire du monde, et avec un trafic en hausse, Roissy-CDG s'affirme comme l'un des plus grands hub mondiaux. La plupart

liées à l’informatique et les performances de l’entreprise. D’autres enfin soutiennent que l’informatique est importante, mais prennent pour exemple, pour étayer leur affirmation, un petit nombre d’entreprises de tout premier plan, du type Dell et Fedex, qui se sont distinguées depuis longtemps déjà par leur utilisation des technologies de l’information. ainsi l’informatique devient un facteur important de croissances des entreprises. CONCLUSION Au terme de notre étude nous pouvons dire que l’informatique

et/ou des marchandises sur de courtes distances (camions, train, fret ferroviaire, bateau, etc.) ; la menace paraît bien moindre sur les longues distances où le transport aérien reste un moyen très rapide pour le transport dit « express » (exemple : FedEx pour les marchandises, qui possède son HUB dans l’aéroport de Memphis aux Etats-Unis). On peut de façon plus précise, observer des différences entre le marché national et international pour les produits de substitutions. Sur le Marché national:

marchandise) , afin de savoir quel mode de transport conviendrait le mieux concernant l'exportation de 600 soutiens gorges et 600 culottes. Suite à ce message , j'ai pu enlevé le groupage maritime LCL/LCL. Autre mode de transport aérien : la compagnie FedEx . Trop couteuse pour l'entreprise. Son concurrent UPS propose des prix plus avantageux. Contrat de vente Clause 1 objet du contrat : Le contrat est formé à partir du moment où l’acheteur place commande avec le vendeur Tallulah Love Ltd, par

presque tous les produits en grande quantité a chaque cargement et moin couteux qu'autre fois, la progression du commerce aérien a lui permit l'accelération des échanges de biens"précieux", la croissance des sociétés de transport, comme DHL, Ups, ou Fedex a permit la baisse des prix grace au principe de l'offre et de la demande(l'offre (et donc la concurence) étant plus grande, les sociétés baissent leurs prix pour être plus atractifs ce qui permet a des firmes n'ayant pas les grand moyen comme les

propre logistique (généralement les grosses entreprises, comme celles de la grande distribution par exemple.) et celles qui externalisent vers des entreprises spécialisées dans la logistique Exemple d’entreprises spécialisées dans la logistique : Fedex ; TNT ; DHL ; Norbert Dentressangle, Laposte et ses sous services (Chronopost…),… Positive : FNAC (http://www.youtube.com/watch?v=upvkAgD8pCk) modèle intégréAmazon (internet, centre logistiques 3 en France A l’opposé, l’entreprise réseau comme

on aurait aimé une difficulté un peu mieux gérée dans le sens où ces morts sont davantage gonflantes que pénalisantes vu qu'on obtient rapidement un bon paquet de fric si tant est qu'on fouille un peu partout. Citons aussi le trop-plein de quêtes Fedex ou l'obligation de sillonner à chaque fois en long, en large et en travers la map pour atteindre nos objectifs. Ici aussi, on sent bien que le tout a été pensé pour nous forcer à visiter, à utiliser les véhicules et à crapahuter en dégommant du macchabée

poste personnalisé : L’ONP est entré en collaboration avec des sociétés mondiales spécialisées dans le transport du courrier à travers le monde. DHL : pour la distribution en Europe et en Afrique. ARAMEX : pour le moyen EUR éon et le Golf Aram. FEDEX : pour la distribution en Asie et en Afrique. Ainsi la distribution du rapide poste sera faite entre 2 et 4 jours par tous dans le demande. Rapide poste personnalisé distribué Samedi : Un service destiné pour le rapide de poste vers l’Europe qui

Intégrateurs Ce modèle désigne les transporteurs qui gèrent la manutention et le contrôle de la marchandise de l’origine (installations du consignataire) à la destination (installations du destinataire). Les principaux intégrateurs globaux sont DHL, FEDEX, TNT et UPS qui contrôlent plus de 80% du fret aérien mondial de colis. Modèle 2 : service segmenté Il s’agit du transport des marchandises d’aéroport à aéroport par les compagnies aériennes ; Le transport porte à porte est organisé par des transitaires