Feyenoord Rotterdam

Une mouette, Kengah, vient s'échouer dans le port de Hambourg après s'être engluée dans du pétrole rejeté par une marée noire. Elle tombe sous les yeux d'un chat, Zorba. Avant de mourir, elle pond un œuf, puis arrache au chat la triple promesse de ne pas manger l'œuf, de s'occuper de la mouette qui va en éclore, et de lui apprendre à voler. Zorba est très embarrassé, mais la promesse d'un chat doit être tenue. Il résout alors de s'occuper de l'œuf et de la mouette qui en naît, Fortunata. Aidé de

L'espace rhénan : quelles caractéristiques et quelle place en Europe ? 1 ere partie: 1) C'est le Rhin qui fait l'unité de l'espace rhénan, de la Suisse (de Bâle) jusqu' aux Pays-Bas (à Rotterdam). Il s'agit en fait moins d'un bloc d'Etats que d'un espace structuré par un axe (le Rhin). La Mer du Nord en est l'interface mondiale. Les Alpes en sont une rupture, pas totale d'ailleurs car on peut la franchir facilement. Parallèlement à cet espace, il y a des axes à l'Ouest, du Havre à Marseille

Range » est l’une des quatre grandes façades maritimes mondiales donc une des plus puissantes avec les façades japonaise, américaine et chinoise. 3) Rotterdam : le port de Rotterdam ( 3e rang mondial) représente 37% du trafic de tout le Range. Il génère 7% du PIB néerlandais et induit 300 000 emplois dans l’ensemble de son hinterland. De plus, Rotterdam est le point d’entrée/sortie essentiel de la mégalopole centre européenne. Et enfin le port a migré vers la tète pour repondre aux besoins des navires

le fait que cet espace doit aussi sa puissance à la forte concentration des activités et des hommes. I. En remontant le Rhin : un axe majeur pour les échanges européens ( Le delta du Rhin, une interface très active… - puissance du port de Rotterdam : un des premiers ports au monde - de puissants aménagements pour accueillir un trafic croissant ≡ extension des docks - industrialisation du site ( façade maritime très active - bien relayé par les autres ports de la Northern range (dont Anvers)

Le port de Rotterdam, un atout pour l'Europe => Le port de Rotterdam est le plus grand port de l'Europe. Le sujet nous invite à comprendre pourquoi le port de Rotterdam est-il un atout pour l'Europe ? Le port de Rotterdam a un trafic intense et il assure l'ouverture de l'Europe sur le monde. Le port de Rotterdam est situé sur la littoral de la mer du Nord et au Sud Ouest des Pays-Bas.Comme nous le montre le document 1 et 2 page 166 et 167, il a une embouchure avec le Rhin et il donne

Recherche documentaire sur Rotterdam. [pic] 1/7 Introduction. Rotterdam est une ville portuaire Néerlandaise de 607460 habitants. Elle se situe au Pays-Bas, qui a pour capital Amsterdam entre la Belgique et l’Allemagne d’environ 17millions d’habitants. L’activité principale de Rotterdam est maritime, elle possède des infrastructures portuaires sur presque 30kilomètres, elle a un privilèges exclusif de stocker et traiter l’hydrocarbure que les autres ports n’ont

Les espaces majeurs I - Rotterdam: la porte de l'Europe. 1 - L'un des plus grands ports du monde. Le port de Rotterdam se situe aux Pays-Bas, sur la mer du Nord à l'embouchure du Rhin. Rotterdam est à la fois un grand et ancien port et également une vaste zone industrielle de production et de stockage (industrie lourde : pétrole, chimie) : c'est une zone industrialo-portuaire (ZIP) qui s'étend aujourd'hui sur près de 40km. A Rotterdam, le projet d'agrandissement du port (Maasvlakte II) est

politique de l’Europe .De longues dates, il a représenté un axe Nord-Sud attractif pour les hommes et les activités. On g de 1325 km (Navigable sur les 2/3 de son parcours), Il prend sa source en Suisse et se jette sur la mer du Nord au niveau de Rotterdam devenu 3eme port du monde du fait de l’hinterland (arrière pays) extrêmement actif dont il est le débouché. (Affluents : Le Neckar, le Main, la Moselle, la Meuse + de nombreux canaux) -L’Europe Rhénane, c’est l’espace structuré par l’axe du Rhin

Le port de Rotterdam : une façade maritime mondiale. Rotterdam est une ville portuaire néerlandaise d'environ 600 milles habitants. Elle accueille le fameux port de Rotterdam, principal port des Pays-Bas et premier port mondial en 2003. Le port de Rotterdam est une vaste zone industrialo-portuaire, il est relié à un Hinterland, un arrière-pays qui reçoit et qui approvisionne le port en marchandises. Il mesure près de 40 km et couvre environ 105 kilomètres carrés. C'est un vieux port qui date

1.1. Les espaces majeurs de production et d’échanges - Etude de cas : le port de Rotterdam Collège de Hirsingue : Dossier p. 200 à 203 (manuel : Nathan) Collège de Ferrette : Dossier p. 172 à 175 (manuel : Belin) Questions 1, 3,4,5 et 6 page 201 : 1) Rotterdam se trouve aux Pays-Bas, au bord de la Mer du Nord 3) On y fabrique des carburants (raffinage de pétrole) et autres produits chimiques, ainsi que des aliments (industrie agro-alimentaire). On y fabriquera