Fiducie Sûreté

2.2.6.a Pompe d'Injection, Pompe d'Alimentation de Carburant et Plat(Plaque) de Contrôle de Vitesse Enlever les vis de tête(responsable) de douille et les noix et enlever la pompe d'injection (1). Enlever les vis et séparer le plat(la plaque) de contrôle de vitesse (2), faisant attention pour ne pas endommager le gouverneur le printemps(ressort) (4). Débrancher le gouverneur le printemps(ressort) (4) et enlever le plat(la plaque) de contrôle de vitesse (2). Enlever la pompe d'alimentation

La méthode AMDEC (analyse des risques)   Historiquement, la méthode initiale est appelée Analyse des modes de défaillances et de leurs effets (AMDE). Il s’agit d’une méthode d’analyse préventive de la sûreté de fonctionnement (fiabilité, disponibilité, maintenabilité, sécurité). Développée aux Etats-Unis, dans l’industrie aéronautique, au début des années soixante, elle a pris son essor en Europe au cours des années soixante-dix dans l’industrie automobile, chimique, nucléaire. La méthode AMDEC

intégrant les notions de risques liés à la sécurité, à la disponibilité des installations ainsi qu’aux coûts de maintenance. Pré-requis Directeurs des services techniques, responsables de maintenance, ingénieurs, techniciens de maintenance, ingénieurs Sûreté de Fonctionnement matériels et systèmes, ingénieurs des services qualité. Programme La fonction Maintenance Les nouveaux enjeux de la maintenance La maintenance et ses composantes Les réflexions à moyen et long terme L’analyse des dysfonctionnements

Production Contact Valérie MAINGUET 01 44 94 16 26 valerie.mainguet@demos.fr Où et quand ? 25 - 26 mars 2010: Paris Profil Animateur(s) consultant, expert en maintenance PROGRAMME Définitions principales Le service maintenance Les besoins en sûreté de fonctionnement Les risques liés à la maintenance et leur maîtrise Le diagnostic, l'auto-diagnostic, l'audit Connaître les principaux champs d'investigation en maintenance La gestion de ses équipements La maintenance de premier niveau La gestion

plus des coupes minimales mais des chemins minimaux. Théorème de Morgan : X .Y = X + Y et X + Y + X .Y Pour passer de l’arbre dual à l’arbre normal, on transforme les porte et en porte ou et vis versa ainsi qu’en complémentant les éléments… - SÛRETÉ DE FONCTIONNEMENT DES SYSTÈMES Soient λ : taux de défaillance et µ : taux de réparation On définit un système par des paramètres fonctions du temps : o o o Fiabilité : R(t)= e − λ .t C’est l’aptitude d’un matériel à fonctionner sans défaillance. Maintenabilité

Edano, a peu après confirmé ces informations, et ajouté que la possibilité d'une importante fuite radioactive était "faible". "Selon l'Agence de sûreté nucléaire, bien que le toit du bâtiment ait été soufflé, l'enceinte de confinement qui abrite le réacteur n'a été pas affectée", a détaillé pour sa part la chaîne publique NHK. L'Agence japonaise de sûreté nucléaire a expliqué en outre que ces explosions avaient été provoquées par de l'hydrogène. Une explosion similaire avait eu lieu samedi sur le

niveaux de stocks.En économie les problèmes sont devenus complexes, en raison : de la taille croissante des entreprises et les liens entre elles, et du choixdes investissements les plus rentables, optimisation des niveaux d’activité, fiabilité et sûreté de fonctionnement des équipements, gestion de la production . . . etc. En raison de l’ampleur des enjeux décisionnels, le décideur ne peut plus prendre de décisions hâtives et justifier un choix d’attribution fondé sur un raisonnement instinctif

..................... Maîtrise statistique des procédés (Statistical Process Control).................................................... Partie III – Les techniques générales 6 La sûreté de fonctionnement .......................................................... 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 Sûreté de fonctionnement : les concepts ................................. Mesure statistique de la fiabilité et ses indicateurs.................. Aspects spécifiques de la fiabilité en mécanique..

importantes des systèmes d’aide à la conduite (IHM et systèmes de représentation, documentation papier, etc.) des installations à risques. MOTS-CLÉS : conflit d’objectifs, anticipation, prise de décision, environnement dynamique, hiérarchisation, sûreté de fonctionnement. 1| PROBLEMATIQUE ET DEFINITION La résolution de conflits d’objectifs n’est pas une activité spécifique à la conduite d’installations industrielles à risques. Bien au contraire, nous devons chaque jour faire des choix entre

conduire une méthode d’optimisation de maintenance. Cette approche est basée sur l’analyse AMDEC. La mise en œuvre d’une telle démarche montre sa contribution dans la réduction des coûts de maintenance. En effet elle permet : de définir les exigences de sûreté de fonctionnement de manière précise, d’identifier les fonctions critiques pour le système, de définir la politique de maintenance pour le système et ses composants. Au niveau de la fiabilité du système, nous avons identifié les composants sur lesquels