Gare du Havre

Ainsi, dans « La bête humaine », il raconte l’histoire de Lantier, un mécanicien sur la ligne de train Le Havre-Paris, qui à l’approche d’une femme séduisante, souffre de pulsions sexuelles et meurtrières. Zola y décrit les désirs et les besoins vitaux d’un homme et nous montre que ses traits de caractères sont dus à l’hérédité. Zola y fait une parfaite description de La gare Saint Lazare et de ses environs Dans « Une page d'amour », il relate l'histoire d'Hélène, une jeune femme vivant

système de transmission rapide des informations pour assurer le bon fonctionnement du train (noter l’importance du chemin de fer dans le développement de l’écrit au XIXe siècle, et de la communication en général : premier film connu, l’entrée dans la gare de la Ciotat ; présence du ferroviaire est capitale dans les faits divers également). Le télégraphe électrique s’impose donc d’abord en Angleterre; création de l’Electric telegraph company en 1846;. noter que c’est le seul pays européen où le réseau

0 -Roubaud chef de gare au Havre est convoqué a Paris par le sous préfet pour recevoir des réprimandes. Il vas a paris en compagnie de sa femme dans une chambre que lui prête la mère victoire sa femme Séverine en profite pour faire les magasins elle rejoint son mari pour dîner et tout les 2 ce ra-compte leur journée, durant le repas roubaud demande a sa femme pourquoi elle as refusé l'invitation de grand morin, celle ci s’énerve. 10 - Roubaud reproche a sa femme de lui avoir menti a propos

mieux s’imaginer la scène et donc de comprendre l’histoire. Par exemple dans La Bête Humaine Zola décrit parfaitement l’appartement de Séverine et Roubaud au moment de la dispute ; on s’imagine l’action comme dans un film. De même il décrit la Gare du Havre qui existe en réalité. Aussi, l’écrivain va copier le comportement de vraies personnes pour les assimiler à ses personnages afin que le lecteur puisse s’identifier à l’un d’eux, comme la folie de Jacques dans La Bête Humaine. Puis, l’écrivain peut

écouter et transmettre ses perceptions, et toutes les critiques qu'il dut subir ne l'éloignèrent jamais de cette quête. Claude Monet naquit à Paris le 14 Novembre 1840 mais toutes ses impressions d'enfant et d'adolescent sont liées à la ville du Havre où sa famille déménagea vers 1845. Son père y tenait un commerce d'articles coloniaux. L'HERITIER DE BOUDIN et JONGKIND Alors qu'il était encore au lycée, il connut une certaine notoriété en peignant des caricatures qu'il exposa dans le magasin

natale, Nogent-sur-Seine. Portrait d’un jeune homme romantique, cette page est aussi teintée par l’ironie du narrateur. Tout se passe comme si Flaubert, capitaine du bateau "L'Education sentimentale" nous conviait à un voyage à travers l'espace (le Havre, Paris, Nogent-sur-Seine, à nouveau Paris) et à travers le temps, les indications spatio-temporelles importantes pour la compréhension du récit étant données sous la forme d une analepse (retour en arrière) en compagnie d'un jeune homme pour l'instant

région méridionale de la Belgique, le Hainaut qui fait pâti de la Belgique Wallonne. Naissance de la façade industriel portuaire qui donne naissance au phénomène de Range, multitude de ports en grappes reliés les uns aux autres s'établissent entre Le Havre et Rotterdam. L'Histoire à créer un espace particule ou les frontières ne sont pas des ruptures étanches même à l'époque romaine, c'est un espace transnational à la puissance cumulative, chaque espace à amener de la puissance. Cet espace s'explique

AUDITIVES : Champ lexical du bruit : « tapage, bruissement » Allitération en « que » : « barriques, câbles, corbeilles » « Le tapage s’absorbait dans le bruissement de la vapeur » -> Flaubert = peinture de départ de machine à vapeur (ex tableau de la gare) ? Code d’interprétation réaliste -> roman doit être considéré comme réaliste B) Les thèmes réalistes DEPART = symbole DEBUT roman d’APPRENTISSAGE Hommes/objets sur le même plan -> personnification « peuplées de magasins, de chantiers et d’usines »

du « Diamond Jubilee » de la Reine Victoria. 16 Quelques années plus tard Trois autres unités de la Transat furent à leur tour utilisées en croisières: d’abord en 1896, le « GOUVERNEUR GENERAL CHANZY » (construit en 1892) pour se rendre du Havre en Baltique jusqu’à St-Petersbourg et Cronstadt, en passant par Copenhague, du 9 mai au 3 juin, pour le couronnement du tsar Nicolas II ; puis, la même année, le « VILLE D’ALGER » pour effectuer un circuit de croisière en Méditerranée, après la croisière

speranze, illusioni, vizi e virtù della Francia nella seconda metà del Ottocento oppure come scrisse lo stesso Zola nella prefazione al primo volume La fortune des Rougon, un'epoca eccezionale di follia e di vergogna. Ambientato tra Parigi e Le Havre, si tratta di un precursore romanzo nero, di una sorta di thriller del XIX secolo. Descritte sul suggestivo sfondo del mondo stregato della ferrovia vengono esposte tematiche come quella dell'alcolismo e quella della follia omicida. La ferrovia, la